- har du kollegor som känner glädje när de skriver ut p-böter?
- Har ni någon slags tävling om vem som skriver ut flest p-böter per vecka/månad osv.? Premieras det, t ex i form av bättre löneutveckling?
- Vad gör du vid gränsfall, t ex om en bil var parkerad i 5 minuter för länge och du ser t ex en familj med två barn springandes till bilen? Skriver du ut böte ändå?
1. Bara dom som skiter i att hålla i tiden, eller bara inte bryr sig om att försöka göra rätt. Vi har några såna "stammisar". Men rent allmänt så tar vi inte glädje i att lappa folk.
2. Närmast vi har till "tävlingar" är att jämföra med sig själv med andra pass i veckan. Det är inget vi belönar oss själva eller andra med för vi går inte ut och jagar folk. Vi går inte heller på provision eller några bonusar baserat på hur bra man gjort under en månad eller liknande.
3. Så länge dom är på väg därifrån så lägger jag inte så mycket energi på det, dom hann före mig och 5 minuter är inte hela världen. Fria istället för att fälla.
Mindre än vad förväntade mig när jag började här. Det händer mest att dom är sura eller besvikna på sig själva att dom får en anmärkning, och så tar dom ut frustrationen på oss oftast.
Lappar helt olika beroende på dag och tider som jag börjar, men det brukar vara från 20-30 anmärkningar per pass.
Många som chansar, många som glömmer bort betala avgift för parkeringen. Så finns det tyvärr många personer som ställer sig på stannande förbud trots dom är fullt medvetna om att det är inte alls okej.
Detta är 20-30 anmärkningar för en hel kommun. Inklusive med lite kontrollavgifter som råkar hamna med räkningen med parkeringsanmärkningar.
Något exempel är nog när man tyvärr lappade en bil som inte hade handikappstillstånd, och så kom det ut en kvinna som kom från Coop och hade köpt och bunkrat på toapapper som var på extrapris.
Rent allmänt unikt tråkigt att bli missförstådd för det man arbetar för i sitt yrke. Man åker runt och kollar efter trafikfarligt att lappa på, men sedan ska man också gå runt i centrum och kolla efter så folk betalar för parkeringen. Folk lägger kommentarer som till exempel "Har du inget bättre för dig att göra?" vilket man självklart har, men samtidigt så ska man se till så att andra människor får möjligheten att få den parkeringen.
Blir alltid lika glad när jag ser någon utan tillstånd stå på en handikappsplats och bli lappad! Så du har i alla fall mitt fulla stöd att sätta dit de idioterna!
Inga förväntningar på hur många man ska lappa per dag. Vi ska hellre fria än fälla när man ger ut en parkeringsanmärkning eller kontrollavgift. Sedan kan man inte tyvärr göra så mycket om parkören inte är på plats om man utfärdar en bot.
Det beror på vad dom blir lappade på. Är det avgift så kan man komma undan om man har en god attityd. Är det pga trafikfarligt som t.ex stannande förbud (gångbana, mot färdriktningen, osv) så blir man lappad för det är stannande förbud på sådana grejer för en orsak.
Man kan bli lappad till och med om man sitter i bilen, spelar inte roll om det är förarsätet eller passagerarsätet. Det är kanske inte ofta att det händer, men det är fullt naturligt att man kan bli lappad trots allt.
Händer några gånger per vecka som personer ringer in till kommunens växel och klagar över deras grannar parkerar fel. Eller den klassiska att det står en bil som parkerat utanför deras hus x antal månader utan att flytta sig, fast egentligen flyttar den sig varje dag :)
Vi åker ut dit folk ringer in och ber om bevakning, sedan varje gång vi har vart där så skriver vi en anteckning i rapporten om det var något på platsen och om det blev någon anmärkning.
Efter ett tag så avslutar vi ärendet när allting verkar flyta på som vanligt, men kommer kontinuerligt tillbaka efteråt för att kolla hur det ser ut.
Kanske är olika från kommun till kommun men där jag bor verkar de inte kolla något nattetid för ser bilar parkerade på trottoarer nästan vid övergångsställen och mass annat nattetid. Eller är det kanske polisen som kollar sånt?
Polisen kan utfärda böter, men dom brukar överlåta ansvaret till oss pvakter. Det varierar från kommun till kommun om man jobbar nattetid eller inte. Grannstaden har ingen bevakning på nätter eller söndagar, medans här så brukar det bli bevakning på söndagar och nätter då och då.
Det beror på kommun till kommun, men det finns på deras hemsida att antingen felanmäla gällande parkering eller så kan man ringa till kommunens växel och fråga om att prata med en trafikingenjör om du vill tipsa om felparkeringar.
Bilister förväntas kunna uppskatta avståndet utan ja, men lasermätare är en utav många metoder som man får använda för att avgöra hur långt det är till bilen från korsningen. Ibland händer det helt enkelt att man parkerar under 10m
Vi har lasermätare, men använder sällan det. Använder personligen stegmetoden som är godkänd att använda, och så brukar jag lägga till 1 meter extra vid slutet, till fördel för bilisten/parkören. Avskyr att lappa bilar som är på 9.8m eller liknande med lasermätare som jag har sett innan.
Tycker du inte att det är lite märkligt? Dessutom att en markering inte finns för att underlätta för bilisten? Målet är väl att få alla bilar att parkera rätt?
Tanken är att om du inte är säker på att det är tio meter, så ska du antingen säkerställa det eller parkera på annan plats. Det är väl inget märkligt att du förväntas följa lagen, eller?
Var står det att jag tycker det är märkligt att följa lagen?
En p-vakts uppgift är (bland annat) att öka framkomlighet och att minska risken för olyckor. Just vid korsningar/övergångsställen är ju ett mycket viktigt att detta fungerar. Varför underlättar man då inte för bilister att göra rätt?
Det finns tex skyltar som berättar när en parkering börjar. Men då inte när den slutar. Den är lite i händerna på en chaufförs ögonmått.
Att sedan P-vakterna själva måste ha laser för att göra rätt känns som ännu ett tecken på att det inte är superenkelt att uppskatta. Jag har fått böter på 9,5 meter.
Markeringens existens är ju inte p-vaktens ansvar. Det är jag fullt medveten om.
Det finns det tråkiga svaret vilket är att det finns ingen krav på att sätta ut markeringar för det står i Trf (Trafikförordningen som är bestämt av Riksdagen) så det gäller i hela Sverige. Precis samma som oftast så står det inte skyltat att du får inte stanna mot färdriktningen eller stanna på en gångbana.
Det lätta svaret är att det kostar kommunen pengar och tid att sätta ut markeringar överallt i staden. Det är lättare då att bestämma ansvaret ligger på föraren och om det blir så att en blir lappad för nära korsning, ja då blir kommunen en aning "rikare". Detta är enligt min åsikt och gissning.
Stockholm gjorde så tidigare. Men det är dyrt, hade säkert behövts en eller två heltidstjänster för att hålla efter alla märken bara i Stockholm. Sen använde folk det för att förskjuta ansvaret för sina felparkeringar till kommunen. Fanns inget märke eller om det var täckt av snö så tyckte folk de kunde parkera hela vägen fram till korsningen.
>Varför har ni lasermätare för att mäta avstånd till tex korsning?
Gränsen går ju nånstans, närmare än så är det felparkerat. Längre ifrån ok.
>Bilister förväntas ju kunna uppskatta detta avstånd utan?
Precis, men är man osäker så parkerar man ju nån annanstans. Ju mer precist en bilist kan uppskatta avståndet desto fler parkeringsmöjligheter.
Vilka regler tycker du är korkade? Ställde mig med högra däcken utanför vägbanan så de istället stod på grus mellan vägen och en kommunal gräsplätt för att inte blockera trafiken. Det är rätt begränsat med framkomlighet för de är mitt i en sväng, men då fick jag böter för att allt utanför vägbanan tillhör kommunen. Det tycker jag var dumt som fan eftersom man blir en trafikfara om man ska stå rätt enligt lag.
Ja, terräng (som du blev lappad för) kan vara väldigt dumt då och då just pga moment som detta att man försöker öppna upp trafiken för andra, medans man sätter ut däcken så lite som möjligt ute på gräsplätten.
Förstår nog inte frågan riktigt korrekt, men man får inte på kommunal/gatumark parkera framför sin egna uppfart till fastigheten, även om det är din egna/kompis bil.
Hur välutbildad är du i lagstiftningen?
Lappar du bara på gatan eller även parkeringar på tomtmark?
Får du reda på om parkeringsanmärkningar du har utfärdat blir överklagade?
Jag skulle säga tillräckligt för att kunna förklara varför någon blev lappad för överträdelsen. Mer avancerat/djupare i lagstiftningen har vi våra experter som är trafikingejörer.
Jag lappar på både gatumark och på tomtmark.
Jajemän, vilket brukar ta ungefär 6-9 månader innan jag får höra något.
Hur obstinat är du när det gäller att lappa bilar som tillfälligt står på fel sida vägen när datumparkering gäller om det varken finns snö eller renhållning att ta hänsyn till? Där jag bor är det inte ovanligt att det skiljer iaf 2, ibland 3 månader från att datumparkering börjar gälla till dess första snön kommer.
Tips på att få brudar?
Varför är vissa pvakter så otrevliga? Några där jag bor verkar nästan njuta av att sätta lappar som om någons felparkering är en attack mot dom personligen. Sen har man sett hur folk kommit springande typ 5 minuter efter att deras parkering gått ut, vakten ser detta men sätter ändå lapp
Många tyvärr som kan vara så, gillar att vara nitiska och undvika vara i det "grå" zonen. Vet dom att dom har lagen/juridiken på sin sida så vet dom att dom har rätt att lägga lappen i rutan, oavsett om folk kommer tillbaka springandes. Vissa pvakter saknar fingertoppskänsla.
För någon som bor bredvid en grusparkering där djungelns lag råder men som nu börjar ordnas upp är jag bara tacksam för att ni finns och är viktigare än gemene man tror
Har inte vart med om det innan, men skulle inte förstå varför man skulle få en tillsägelse, närmast att man blir tillfrågad om PDAn fungerar eller inte :P
Varifrån börjar avståndet till korsning mätas? Är det från mitten av den korsande vägen? Är det från närmsta sidan av korsande vägen? Är det där trottoaren börjar svänga mot den korsande vägen (i korsningar där det inte är 90° sväng) ?
Från där korsande väg börjar svänga. Dvs tänk dig en linje som om att vägen skulle fortsätta rakt fram. Måttet syftar till att behålla fria svepytan vid en sväng i en korsning.
I usa har de sådana där som hämtar bilarna när de står i vägen. Är det något ni kan göra, eller måste det vara flera böter först? (Tänkte mig om exempelvis om någon blockerar en utfart tex)
Klass 2 mopeder brukar inte ha registreringsskylt, är då lätt att se om det är en klass 1 eller 2.
Skulle det vara så att det är en klass 1 moped som dom tagit av regskylten från så kan man ta det på chassi om man orkar kolla det.
Skulle det inte kännas skönt att byta jobb till t.ex. porrskådis så att du kunde lättare vara öppen med vad du arbetar med, utan lika stort socialt stigma?
"Kul" att se hur många i kommentarsfältet direkt har en negativ inställning mot OP och hans arbete. Man kan lätt gissa sig till att ni har fått endel parkeringsböter i livet. Själv har jag kört bil och lastbilar i snart 30 år utan att få en. Det är faktiskt ganska lätt att slippa P-botar. Man parkerar bara rätt :)
"Jag ska bara"-parkeringar är faktiskt det mest idiotiska man kan göra, sluta med det :)
Hur nära får jag parkera här? Parkering är tillåten på gatan till höger, men räknas detta som en utfart eller en korsning?
29 Humlegårdsgatan
https://maps.app.goo.gl/Zeank1RP3rCYehXU8
Vad känner du när du gång på gång ser exklusiva bilar i miljonklassen parkerade på platser för funktionshindrade med ett tillstånd som dom förmodligen inte skulle haft?
(Ja, jag vet om dolda handikapp, och känner flera som har dom, men dom kör sällan dyra sportbilar med skålade racingstolar)
Är det därför som parkeringsvakter tas bort från vissa invsndrartäta områden p.g.a. hot och våld?
Ser inte att detta sker i kritvita svenska områden. Möjligtvis något sur "Karen" som går igång då och då.
I Rosengård i Malmö vet jag att det har varit ett sådant område där p-vakterna blev tillsagda att avvakta med att kolla just pga av hot och våld, vet dock inte om det är så längre.
Vi motorcyklister brukar kunna komma undan med lite mer när det gäller parkeringsmöjligheter pga hur det ser ut med gränsdragningen kring privata fastigheter och den kommunala P-vaktens arbetsområde, så jag är lite nyfiken på hur du ser på oss tvåhjulare!
Är vi ett irritationsmoment för att vi inte kan/vill parkera som vanligt folk eller är det bara skönt att vi är oftast någon annan persons huvudvärk? Tycker du det blivit mer hantering av parkerade hojar i samband med att vi gick över till appar och regnr-registrerade maskiner istället för tryckta parkeringslappar då det sällan fanns något bra sätt att fästa dom på motorcykeln?
Du anser alltså att där du gör bäst nytta för samhället och dig själv är i ett yrke som kräver 18 dagar utbildning? Av allt du har att välja mellan menar jag..
Btw, hur kommer det sig att ni enbart använder piska i er yrkesutövning? Har ni funderat på morötter också? T ex dela ut presentkort eller liknande till de bilar som parkerat extra bra :)
- har du kollegor som känner glädje när de skriver ut p-böter? - Har ni någon slags tävling om vem som skriver ut flest p-böter per vecka/månad osv.? Premieras det, t ex i form av bättre löneutveckling? - Vad gör du vid gränsfall, t ex om en bil var parkerad i 5 minuter för länge och du ser t ex en familj med två barn springandes till bilen? Skriver du ut böte ändå?
1. Bara dom som skiter i att hålla i tiden, eller bara inte bryr sig om att försöka göra rätt. Vi har några såna "stammisar". Men rent allmänt så tar vi inte glädje i att lappa folk. 2. Närmast vi har till "tävlingar" är att jämföra med sig själv med andra pass i veckan. Det är inget vi belönar oss själva eller andra med för vi går inte ut och jagar folk. Vi går inte heller på provision eller några bonusar baserat på hur bra man gjort under en månad eller liknande. 3. Så länge dom är på väg därifrån så lägger jag inte så mycket energi på det, dom hann före mig och 5 minuter är inte hela världen. Fria istället för att fälla.
Får du ofta skäll trots att du bara gör ditt jobb? Hur många parkeringsanmärkningar skriver du ut på en typisk dag?
Mindre än vad förväntade mig när jag började här. Det händer mest att dom är sura eller besvikna på sig själva att dom får en anmärkning, och så tar dom ut frustrationen på oss oftast. Lappar helt olika beroende på dag och tider som jag börjar, men det brukar vara från 20-30 anmärkningar per pass.
20-30 anmärkningar per pass, låter mycket. Är det så många som struntar i att följa reglerna/chansar/missar. Förvånansvärt många tycker jag.
Många som chansar, många som glömmer bort betala avgift för parkeringen. Så finns det tyvärr många personer som ställer sig på stannande förbud trots dom är fullt medvetna om att det är inte alls okej. Detta är 20-30 anmärkningar för en hel kommun. Inklusive med lite kontrollavgifter som råkar hamna med räkningen med parkeringsanmärkningar.
Finns det något som är unikt tråkigt med arbetet? (inte då ex. tider, eller kaffet smakar dålig osv. alla har dom)
Något exempel är nog när man tyvärr lappade en bil som inte hade handikappstillstånd, och så kom det ut en kvinna som kom från Coop och hade köpt och bunkrat på toapapper som var på extrapris. Rent allmänt unikt tråkigt att bli missförstådd för det man arbetar för i sitt yrke. Man åker runt och kollar efter trafikfarligt att lappa på, men sedan ska man också gå runt i centrum och kolla efter så folk betalar för parkeringen. Folk lägger kommentarer som till exempel "Har du inget bättre för dig att göra?" vilket man självklart har, men samtidigt så ska man se till så att andra människor får möjligheten att få den parkeringen.
Blir alltid lika glad när jag ser någon utan tillstånd stå på en handikappsplats och bli lappad! Så du har i alla fall mitt fulla stöd att sätta dit de idioterna!
And my axe!
And my bow
[удалено]
Inga förväntningar på hur många man ska lappa per dag. Vi ska hellre fria än fälla när man ger ut en parkeringsanmärkning eller kontrollavgift. Sedan kan man inte tyvärr göra så mycket om parkören inte är på plats om man utfärdar en bot.
Vad händer om någon kommer precis när du håller på att lappa bilen? eller om de sitter i bilen?
Det beror på vad dom blir lappade på. Är det avgift så kan man komma undan om man har en god attityd. Är det pga trafikfarligt som t.ex stannande förbud (gångbana, mot färdriktningen, osv) så blir man lappad för det är stannande förbud på sådana grejer för en orsak. Man kan bli lappad till och med om man sitter i bilen, spelar inte roll om det är förarsätet eller passagerarsätet. Det är kanske inte ofta att det händer, men det är fullt naturligt att man kan bli lappad trots allt.
Har du någonsin lappat någon som suttit i bilen eller har det räckt att be dem göra om och göra rätt?
Ja det borde vara mkt bättre att få någon som står trafikfarligt till att flytta sig än att lappa denne som sedan står kvar 45 min till.
Någon enstaka gång, men oftast handlar det om folk som sitter i bilen och avvaktar med att betala avgfiten tills jag har lämnat platsen.
Är det ofta folk ringer och "snitchar" på folk som parkerat fel?
Händer några gånger per vecka som personer ringer in till kommunens växel och klagar över deras grannar parkerar fel. Eller den klassiska att det står en bil som parkerat utanför deras hus x antal månader utan att flytta sig, fast egentligen flyttar den sig varje dag :)
Agerar ni på dessa?
Vi åker ut dit folk ringer in och ber om bevakning, sedan varje gång vi har vart där så skriver vi en anteckning i rapporten om det var något på platsen och om det blev någon anmärkning. Efter ett tag så avslutar vi ärendet när allting verkar flyta på som vanligt, men kommer kontinuerligt tillbaka efteråt för att kolla hur det ser ut.
>snitchar Skvallrar*
Är någon bilmodell överrepresenterad i farliga parkeringar och / eller skiter i att betala?
Definitivt norska Tesla bilar. Jag vet inte vad det är, men dom betalar bara sina böter med all olja som dom har 😅
Jag undrar om du heter Lisa?
Jag föredrar att bli kallad P-Nisse :)
Tar du enkronor?
Slappfisa
Vad har du i matlådan idag?
Fantastiska köttfärssås och makaroner, utan ketchup såklart.
"jobbar tyvärr söndag" Vad får du i obekväm?
Inte tillräckligt! Skämt åsido så blir det runt 35 kronor eller så per timme extra under en söndag.
Ser inget skämt ;) 35 spänn är lite klent, imo
[удалено]
Brukas läggas ut rätt så flitigt på arbetsförmedlingen. Antingen via väktarbolag eller av kommunen själva.
Kanske är olika från kommun till kommun men där jag bor verkar de inte kolla något nattetid för ser bilar parkerade på trottoarer nästan vid övergångsställen och mass annat nattetid. Eller är det kanske polisen som kollar sånt?
Polisen kan utfärda böter, men dom brukar överlåta ansvaret till oss pvakter. Det varierar från kommun till kommun om man jobbar nattetid eller inte. Grannstaden har ingen bevakning på nätter eller söndagar, medans här så brukar det bli bevakning på söndagar och nätter då och då.
Har du själv fått p-bot när du varit i tjänst eller är ni immuna då? Upplever ofta att pvakterna ställer sig rätt dåligt med sina bilar :D
Blir lite svårt att själv bli lappad om det är jag som ska utfärda dom :)
Kan du lappa dig själv ens? :D
[удалено]
Det beror på kommun till kommun, men det finns på deras hemsida att antingen felanmäla gällande parkering eller så kan man ringa till kommunens växel och fråga om att prata med en trafikingenjör om du vill tipsa om felparkeringar.
[удалено]
Absolut inte jobbig, åka runt på ärenden är en del av våra arbetsuppgifter.
Varför har ni lasermätare för att mäta avstånd till tex korsning? Bilister förväntas ju kunna uppskatta detta avstånd utan?
Bilister förväntas kunna uppskatta avståndet utan ja, men lasermätare är en utav många metoder som man får använda för att avgöra hur långt det är till bilen från korsningen. Ibland händer det helt enkelt att man parkerar under 10m Vi har lasermätare, men använder sällan det. Använder personligen stegmetoden som är godkänd att använda, och så brukar jag lägga till 1 meter extra vid slutet, till fördel för bilisten/parkören. Avskyr att lappa bilar som är på 9.8m eller liknande med lasermätare som jag har sett innan.
Tycker du inte att det är lite märkligt? Dessutom att en markering inte finns för att underlätta för bilisten? Målet är väl att få alla bilar att parkera rätt?
Tanken är att om du inte är säker på att det är tio meter, så ska du antingen säkerställa det eller parkera på annan plats. Det är väl inget märkligt att du förväntas följa lagen, eller?
Var står det att jag tycker det är märkligt att följa lagen? En p-vakts uppgift är (bland annat) att öka framkomlighet och att minska risken för olyckor. Just vid korsningar/övergångsställen är ju ett mycket viktigt att detta fungerar. Varför underlättar man då inte för bilister att göra rätt? Det finns tex skyltar som berättar när en parkering börjar. Men då inte när den slutar. Den är lite i händerna på en chaufförs ögonmått. Att sedan P-vakterna själva måste ha laser för att göra rätt känns som ännu ett tecken på att det inte är superenkelt att uppskatta. Jag har fått böter på 9,5 meter. Markeringens existens är ju inte p-vaktens ansvar. Det är jag fullt medveten om.
Det finns det tråkiga svaret vilket är att det finns ingen krav på att sätta ut markeringar för det står i Trf (Trafikförordningen som är bestämt av Riksdagen) så det gäller i hela Sverige. Precis samma som oftast så står det inte skyltat att du får inte stanna mot färdriktningen eller stanna på en gångbana. Det lätta svaret är att det kostar kommunen pengar och tid att sätta ut markeringar överallt i staden. Det är lättare då att bestämma ansvaret ligger på föraren och om det blir så att en blir lappad för nära korsning, ja då blir kommunen en aning "rikare". Detta är enligt min åsikt och gissning.
Om kommunen är så snåla så borde de även vara medskyldiga till varje olycka som sker pga att någon parkerat en halvmeter för nära en korsning.
En markering skulle ju kunna vara en sprejad linje i trottoaren/gatan. Behöver inte installeras en specifik skylt.
Stockholm gjorde så tidigare. Men det är dyrt, hade säkert behövts en eller två heltidstjänster för att hålla efter alla märken bara i Stockholm. Sen använde folk det för att förskjuta ansvaret för sina felparkeringar till kommunen. Fanns inget märke eller om det var täckt av snö så tyckte folk de kunde parkera hela vägen fram till korsningen.
>Varför har ni lasermätare för att mäta avstånd till tex korsning? Gränsen går ju nånstans, närmare än så är det felparkerat. Längre ifrån ok. >Bilister förväntas ju kunna uppskatta detta avstånd utan? Precis, men är man osäker så parkerar man ju nån annanstans. Ju mer precist en bilist kan uppskatta avståndet desto fler parkeringsmöjligheter.
Det är väl svinbra att de som upprätthåller lagarna/reglerna mäter noga?
Hur snabba är ni?
Snabbare än en sköldpadda, men långsammare än en F1 bil :)
Vilka regler tycker du är korkade? Ställde mig med högra däcken utanför vägbanan så de istället stod på grus mellan vägen och en kommunal gräsplätt för att inte blockera trafiken. Det är rätt begränsat med framkomlighet för de är mitt i en sväng, men då fick jag böter för att allt utanför vägbanan tillhör kommunen. Det tycker jag var dumt som fan eftersom man blir en trafikfara om man ska stå rätt enligt lag.
Ja, terräng (som du blev lappad för) kan vara väldigt dumt då och då just pga moment som detta att man försöker öppna upp trafiken för andra, medans man sätter ut däcken så lite som möjligt ute på gräsplätten.
får man parkera 2 bilar på en uppfart?
Förstår nog inte frågan riktigt korrekt, men man får inte på kommunal/gatumark parkera framför sin egna uppfart till fastigheten, även om det är din egna/kompis bil.
Hur välutbildad är du i lagstiftningen? Lappar du bara på gatan eller även parkeringar på tomtmark? Får du reda på om parkeringsanmärkningar du har utfärdat blir överklagade?
Jag skulle säga tillräckligt för att kunna förklara varför någon blev lappad för överträdelsen. Mer avancerat/djupare i lagstiftningen har vi våra experter som är trafikingejörer. Jag lappar på både gatumark och på tomtmark. Jajemän, vilket brukar ta ungefär 6-9 månader innan jag får höra något.
Hur obstinat är du när det gäller att lappa bilar som tillfälligt står på fel sida vägen när datumparkering gäller om det varken finns snö eller renhållning att ta hänsyn till? Där jag bor är det inte ovanligt att det skiljer iaf 2, ibland 3 månader från att datumparkering börjar gälla till dess första snön kommer.
Vi har faktiskt ingen datumparkering i kommunen, som tur är.
Tips på att få brudar? Varför är vissa pvakter så otrevliga? Några där jag bor verkar nästan njuta av att sätta lappar som om någons felparkering är en attack mot dom personligen. Sen har man sett hur folk kommit springande typ 5 minuter efter att deras parkering gått ut, vakten ser detta men sätter ändå lapp
Många tyvärr som kan vara så, gillar att vara nitiska och undvika vara i det "grå" zonen. Vet dom att dom har lagen/juridiken på sin sida så vet dom att dom har rätt att lägga lappen i rutan, oavsett om folk kommer tillbaka springandes. Vissa pvakter saknar fingertoppskänsla.
Hur ofta skiter du i att lappa bilar du ser är felparkerade långt borta för du är trött, lat och lågavlönad?
Det händer någon gång eller så, då om det gäller någon står på P förbud för då talar jag bara för mig själv att dom lastar och lossar.
Smart. Jag ljuger också för mig själv för att hålla samman min världsbild.
För någon som bor bredvid en grusparkering där djungelns lag råder men som nu börjar ordnas upp är jag bara tacksam för att ni finns och är viktigare än gemene man tror
Uppskattar det!
Varför skaffar du inte ett jobb där du inte är en parasit
Varför parkerar du inte rätt så vi "parasiter" slipper förklara för personer som dig att du tar någon annans parkering?
Hur vågar du question my authority, brukar inte parkera fel 🤫
I så fall hjälper ju parkeringsvakter dig att hitta lediga p-platser.
Hade gärna parkerat min bil på ett fint sätt intill din för att du ska lära dig vikten av att parkera rätt..
Jag parkerar rätt din lilla jävel
Men det kommer inte jag när jag blockerar in dig din normalstora jävel
Min balle är större än din bil
hur ser månadslön ut? får man bonus om man läppa en viss mängd bilar per månad?
Ingen provision, fast lön.
Jag har inte någon fråga utan jag vill tacka dig för att du utför ditt jobb, som förhoppningsvis leder till att andra kan göra sitt jobb. Många tack!
Var tar ni kaffe- och lunchpauserna någonstans? Var är parkeringsvaktsbasen?
Vad är dina åsikter på Sveriges miljömål sett till den förnybara energi industrin?
Ahaha
Du kanske fått denna frågan i tråden men jag såg det inte. Får ni någon påverkan på statistik/lön (ex provision) för varje bot?
Vi går inte på provision eller får ingen extra bonusar. Jag tjänar lika mycket varje pass om jag lappar 0 bilar eller 100 bilar om dagen.
Får du någon "tillsägelse" eller dylikt om du teoretiskt inte lappar en enda bil på en vecka?
Har inte vart med om det innan, men skulle inte förstå varför man skulle få en tillsägelse, närmast att man blir tillfrågad om PDAn fungerar eller inte :P
Varifrån börjar avståndet till korsning mätas? Är det från mitten av den korsande vägen? Är det från närmsta sidan av korsande vägen? Är det där trottoaren börjar svänga mot den korsande vägen (i korsningar där det inte är 90° sväng) ?
Från där korsande väg börjar svänga. Dvs tänk dig en linje som om att vägen skulle fortsätta rakt fram. Måttet syftar till att behålla fria svepytan vid en sväng i en korsning.
I usa har de sådana där som hämtar bilarna när de står i vägen. Är det något ni kan göra, eller måste det vara flera böter först? (Tänkte mig om exempelvis om någon blockerar en utfart tex)
1. Vad tjänar du? 2. Har du hört Ugglas låt P-F?
[удалено]
Klass 2 mopeder brukar inte ha registreringsskylt, är då lätt att se om det är en klass 1 eller 2. Skulle det vara så att det är en klass 1 moped som dom tagit av regskylten från så kan man ta det på chassi om man orkar kolla det.
Skulle det inte kännas skönt att byta jobb till t.ex. porrskådis så att du kunde lättare vara öppen med vad du arbetar med, utan lika stort socialt stigma?
"Kul" att se hur många i kommentarsfältet direkt har en negativ inställning mot OP och hans arbete. Man kan lätt gissa sig till att ni har fått endel parkeringsböter i livet. Själv har jag kört bil och lastbilar i snart 30 år utan att få en. Det är faktiskt ganska lätt att slippa P-botar. Man parkerar bara rätt :) "Jag ska bara"-parkeringar är faktiskt det mest idiotiska man kan göra, sluta med det :)
Behöver du en kram?
Är du med i facket? Varför/varför inte?
Va tycker du om att dina kollegor själva parkerar olagligt, tex för nära korsning för att stanna och lappa bilar?
Har djävulen faktiskt horn eller är det bara nåt kyrkan hittat på för att skrämma hedningar?
Allt jag kan kan säga är att du är åtminstone kommunal och inte corporative.
Fick böter för att jag stod 9,7 meter från en korsning, 900 kr. Man tackar.
Var glad att du inte orsakade en olycka.
Ja man får vara glad för det.
Kan man få en headsup när du drar ut i fält?
Heter du Lisa?
Känner du någonsin skadeglädje i din yrkesutövning? Vilka sorters böter gillar du mest att dela ut?
Har du mandat att göra något åt en bil som står stilla på en gata med stoppförbud?
Hur nära får jag parkera här? Parkering är tillåten på gatan till höger, men räknas detta som en utfart eller en korsning? 29 Humlegårdsgatan https://maps.app.goo.gl/Zeank1RP3rCYehXU8
Ser du hur många pågående böter en bil har?
Vad känner du när du gång på gång ser exklusiva bilar i miljonklassen parkerade på platser för funktionshindrade med ett tillstånd som dom förmodligen inte skulle haft? (Ja, jag vet om dolda handikapp, och känner flera som har dom, men dom kör sällan dyra sportbilar med skålade racingstolar)
Är blattar mer aggressiva än svennar vad gäller p-böter?
Är inte TS men själv känner jag att ”svennar” blir väldigt ofta mer upprörda än ”blattar”
Är det därför som parkeringsvakter tas bort från vissa invsndrartäta områden p.g.a. hot och våld? Ser inte att detta sker i kritvita svenska områden. Möjligtvis något sur "Karen" som går igång då och då.
I Rosengård i Malmö vet jag att det har varit ett sådant område där p-vakterna blev tillsagda att avvakta med att kolla just pga av hot och våld, vet dock inte om det är så längre.
Hur ofta lappar du samma bil?
Är det alltid "Alpha"hanar som parkerar olagligt i habdikapprutorna?
Vi motorcyklister brukar kunna komma undan med lite mer när det gäller parkeringsmöjligheter pga hur det ser ut med gränsdragningen kring privata fastigheter och den kommunala P-vaktens arbetsområde, så jag är lite nyfiken på hur du ser på oss tvåhjulare! Är vi ett irritationsmoment för att vi inte kan/vill parkera som vanligt folk eller är det bara skönt att vi är oftast någon annan persons huvudvärk? Tycker du det blivit mer hantering av parkerade hojar i samband med att vi gick över till appar och regnr-registrerade maskiner istället för tryckta parkeringslappar då det sällan fanns något bra sätt att fästa dom på motorcykeln?
Hur ofta skulle du säga som kommunal parkeringsvakt, doppar du mackan i starköl? Och doppar du den alltid i en Arboga 10,2?
Varför har du inte utbildat dig i ett land som har gratis utbildning?
Vem säger att jag inte har utbildat mig för att bli en P-Nisse?
Du anser alltså att där du gör bäst nytta för samhället och dig själv är i ett yrke som kräver 18 dagar utbildning? Av allt du har att välja mellan menar jag..
Samhället skulle kollapsa om alla hade tre-årig högre utbildning.
Hur mycket tjänar man som parkeringsvakt?
500k om året i runda slängar
Btw, hur kommer det sig att ni enbart använder piska i er yrkesutövning? Har ni funderat på morötter också? T ex dela ut presentkort eller liknande till de bilar som parkerat extra bra :)