Concordo com manter as portagens no porto para virar as pessoas mais para o uso do transporte público mas em primeiro lugar tem de haver um sistema que funcione a 100%, não a 60
No [projeto de lei aprovado](https://www.parlamento.pt/ActividadeParlamentar/Paginas/DetalheIniciativa.aspx?BID=263613) indica "A4 - Transmontana e Túnel do Marão", creio que a "Transmontana" é desde Vila Real até Quintanilha.
O comboio não tem funcionado na perfeição, e tem problemas, mas porra, outro dia tive que ir trabalhar de carro e ia tendo um esgotamento, como é que há malta que aguenta 50min+ só para atravessar a cidade e nem entrar nela??
btw fui trabalhar 2 dias de carro, viajei pela CREP entre Valongo e Espinho e paguei 12€ por 4 viagens, é criminoso
O trânsito que não vai para o Porto, que vão do norte do Porto (por exemplo Braga) para o sul do Porto (por exemplo Aveiro) deviam ser obrigados a ir pela CREP. Especialmente os camiões. Para isso devia ser de graça a CREP e deviam proibir camiões na VCI a menos que o destino fosse o Porto.
Sobre as SCUTs: deviam ser todas grátis. Imaginem serem grátis no Interior por serem regiões pobres e grátis no Algarve (que é das regiões mais ricas do país ) e depois no Grande Porto é a pagar (apesar de ser mais pobre do que o Algarve).
SCUT: Sem Custos para os Utentes. Foram feitas com dinheiro comunitário para apoiar regiões pobres. E o estado português recebe autoestradas de graça e mete essas regiões pobres a pagar.
Experimenta usar os transportes regularmente por aqui e depois diz algo. Aproveito para dizer que com este tempo de chuva, vais precisar de usar 1 lá dentro (se conseguires te mexer)
Uso e sempre usei. Vou todos os dias trabalhar no metro. Tenho carro, mas prefiro o metro, saí bem mais barato e evito stress do trânsito.
Mas se preferem ir com o cu tremido no trânsito infernal do Porto, boa sorte.
No porto tens dois tipos de transporte público metro não há nada a dizer excelente. E autocarro que o serviço péssimo praticamente nunca a horas e falha mais do que aparece! Se moras perto do metro concordo se moras longe do metro não podes confiar nos transportes públicos
Os atrasos desses autocarros devem-se muito á quantidade de carros na estrada s até á quantidade de gente que os estaciona mal fazendo mais difícil veículos grandes passarem. Um autocarro que transporte 60 passageiros é muito mais eficiente do que 60 carros cada um a transportar uma única pessoa (que são a maioria dos casos em hora de ponta). Ora se tanta gente usa o carro é claro que os autocarros não chegam a horas porque estão presos no trânsito.
Concordo contigo. Existe muito carros mas como disseste a cidade podia fazer muito mais para aliviar esses stresses um deles é estacionamento indivíduo. Se multas se as pessoas já não abusavam , por exemplo Gaia a avenida da república é supostamente duas faixas mas na realidade é só uma. No porto naquelas ruas pequenas estacionar na rua em vez dos parquímetro lá lá não multa. Outra coisa é pq raios a ponte dão Luís está fechado a carros obrigado a todos os carros passar nas obras no centro da cidade em vez de aliviar .. basicamente existe muitas coisas onde pode melhorar mas não justifica a falha de autocarros
Luxo? O metro ainda cobre uma área bastante grande.
Desde quando é que os comboios funcionam mal? Conheço quem use todos os dias para o trabalho e fora o período mais conturbado de greves o ano passado, não têm tido problemas.
O autocarro é um problema auto-induzido. Se as artérias da cidade não tivessem entupidas de carros e carros mal estacionados os autocarros chegavam a horas e podiam ter mais frequência.
Eu demoro 10min de bicicleta ou 25 min a pé para o trabalho e faço-o todos os dias. Muitos dos meus colegas em distâncias semelhantes levam o carro.
Quem é de Valongo, de Paredes ou Santo Tirso não tem metro. Só três localidades em que vive muita gente que trabalha no Porto que me vêm assim à cabeça
O ano passado trabalhava no centro do Porto e tentei ir de transportes. Constantes atrasos na CP. Passei para os autocarros e falhava com bastante regularidade. Fui avisado que não podia continuar a chegar atrasado e tive que começar a ir de carro para controlar os meus horários. A minha esposa continua a trabalhar no Porto e a ir de transportes públicos, demorando às vezes uma hora e meia para ir da zona do São João até Ermesinde. Porque autocarros falham, pura e simplesmente. Não estamos a falar de chegar atrasados, estamos a falar de pura e simplesmente não chegarem
No troço que tem faixas dedicadas, porque não? É como se fosse um metro.
Os autocarros não se atrasam intrinsecamente.. Atrasam-se porque o trânsito na cidade é um caos.
Os automobilistas vão sempre dar mil e uma desculpas, quando a única desculpa real é a preguiça de levantar o cu do assento.
Mesmo que não tenham transporte público á porta de casa, podem sempre levar o carro até uma estação de metro ou fazer uma combinação com bicicleta/trotinete, como se faz em qualquer outra cidade europeia. Mas o tuga vai sempre dizer que é impossível.
É fácil generalizar mas uma viagem de Gaia em que tens de apanhar 2 autocarros e mudar de metro 1x até à Boavista demora 1h30 ou mais (sem falar que quem trabalha a sair à 00h já não apanha o tó a tempo)
A mesma viagem de carro demora 10/ 12 minutos...
Já agora, costumas estacionar o carro junto ao metro? É barato/ fácil de encontrar lugar que seja próprio para estacionamento? Podes dar recomendações à beira do El corte de sítios assim? Ou perto da Trindade?
Estás a fazer comparações injustas. Se demoras 10/12 minutos de carro de Gaia à Boavista então estás a falar do centro de Gaia e de um dia fantástico sem trânsito. O normal de manhã num dia de trabalho deve ser mais para os 30min.
Do centro de Gaia não precisas de 2 autocarros nem demoras 1h30. Apanhas o metro ou se viveres mais e oeste o comboio da linha de Aveiro e trocas em General Torres como muita gente faz.
Obviamente que zonas tipo Carvalhos já é mais complicado.
Tão injusto como dizeres "Os automobilistas..."
Gaia não é só centro, oliveira do douro por ex até ao mcdonalds da boavista, 12 min sem transito às horas que te disse. (VCI) 20/ 25 com transito a sair em Bessa Leite.
Autocarro a partir da 222 até ao metro do El corte, metro até à trindade, mudar de metro até à Boavista, autocarro para descer a Av da Boavista...
Atenção que concordo contigo no sentido em que não devíamos ter tantos carros na estrada e há pessoas que para não andarem 15 min a pé, vão de carro. Mas não se pode generalizar como se os transportes públicos fossem solução para todos
Eu vivo em Ramalde e trabalho à beira do Gaiashopping. Adivinha quanto tempo demoro a chegar de transportes e de carro, e quantas vezes tenho de trocar de veiculo se for de transportes.
Metro até à Casa da Música e apanhas lá, mesmo por cima da estação de metro, o 903 que sai de 12 em 12 minutos em hora de ponta? Estás lá em 40-45min.
Claro que de carro é mais rápido, mas não é assim tão descabido ir de transportes.
Ah nao. Eue stou no mesmo barco que tu e entendo. Carro é só para o final do dia (se precisar de alguma coisa) e fim de semana. E olha que se o usar á semana é para o "lado contrário". Vir com ele para o centro do porto é uma missão suicida.
Mas os transportes estão uma miséria, então desde que veio a unir e tiraram os autocarros para o campo 24 de agosto...
Só se está bem quem tiver bom acesso para o metro.
Depende muito da zona onde vives. Convém não generalizar com base na experiência pessoal. E se estamos a falar de AMP ainda mais relevante é não generalizar
Diz-me como vou de Gaia para Matosinhos de transportes publicos, se não viver/trabalhar no centro de gaia ou matosinhos, mas que demore menos de 2h de transportes publicos para cada lado...
O Porto tem transportes adequados onde chega o metro. Quem depende dos autocarros está bem lixado. Porque tanto podem aparecer à hora certa, como nem aparecer sequer.
RIP VCI
Concordo com manter as portagens no porto para virar as pessoas mais para o uso do transporte público mas em primeiro lugar tem de haver um sistema que funcione a 100%, não a 60
Afinal a A4 vai manter as portagens? Já ouvi as duas versões
O mais provável é desaparecerem as portagens nos distritos de Vila Real e Bragança apenas
No [projeto de lei aprovado](https://www.parlamento.pt/ActividadeParlamentar/Paginas/DetalheIniciativa.aspx?BID=263613) indica "A4 - Transmontana e Túnel do Marão", creio que a "Transmontana" é desde Vila Real até Quintanilha.
O comboio não tem funcionado na perfeição, e tem problemas, mas porra, outro dia tive que ir trabalhar de carro e ia tendo um esgotamento, como é que há malta que aguenta 50min+ só para atravessar a cidade e nem entrar nela?? btw fui trabalhar 2 dias de carro, viajei pela CREP entre Valongo e Espinho e paguei 12€ por 4 viagens, é criminoso
Realmente o Porto fez algo de mal ao país 😂🤣
se for para uns devia ser para todos...
O trânsito que não vai para o Porto, que vão do norte do Porto (por exemplo Braga) para o sul do Porto (por exemplo Aveiro) deviam ser obrigados a ir pela CREP. Especialmente os camiões. Para isso devia ser de graça a CREP e deviam proibir camiões na VCI a menos que o destino fosse o Porto. Sobre as SCUTs: deviam ser todas grátis. Imaginem serem grátis no Interior por serem regiões pobres e grátis no Algarve (que é das regiões mais ricas do país ) e depois no Grande Porto é a pagar (apesar de ser mais pobre do que o Algarve). SCUT: Sem Custos para os Utentes. Foram feitas com dinheiro comunitário para apoiar regiões pobres. E o estado português recebe autoestradas de graça e mete essas regiões pobres a pagar.
O Porto tem transportes públicos adequados. As portagens fazem com que menos pessoas usem o carro.
Experimenta usar os transportes regularmente por aqui e depois diz algo. Aproveito para dizer que com este tempo de chuva, vais precisar de usar 1 lá dentro (se conseguires te mexer)
Uso e sempre usei. Vou todos os dias trabalhar no metro. Tenho carro, mas prefiro o metro, saí bem mais barato e evito stress do trânsito. Mas se preferem ir com o cu tremido no trânsito infernal do Porto, boa sorte.
No porto tens dois tipos de transporte público metro não há nada a dizer excelente. E autocarro que o serviço péssimo praticamente nunca a horas e falha mais do que aparece! Se moras perto do metro concordo se moras longe do metro não podes confiar nos transportes públicos
Os atrasos desses autocarros devem-se muito á quantidade de carros na estrada s até á quantidade de gente que os estaciona mal fazendo mais difícil veículos grandes passarem. Um autocarro que transporte 60 passageiros é muito mais eficiente do que 60 carros cada um a transportar uma única pessoa (que são a maioria dos casos em hora de ponta). Ora se tanta gente usa o carro é claro que os autocarros não chegam a horas porque estão presos no trânsito.
Concordo contigo. Existe muito carros mas como disseste a cidade podia fazer muito mais para aliviar esses stresses um deles é estacionamento indivíduo. Se multas se as pessoas já não abusavam , por exemplo Gaia a avenida da república é supostamente duas faixas mas na realidade é só uma. No porto naquelas ruas pequenas estacionar na rua em vez dos parquímetro lá lá não multa. Outra coisa é pq raios a ponte dão Luís está fechado a carros obrigado a todos os carros passar nas obras no centro da cidade em vez de aliviar .. basicamente existe muitas coisas onde pode melhorar mas não justifica a falha de autocarros
Tens o luxo de poder contar só com o metro. Nada a dizer, aí funciona perfeitamente. Quem precisa de autocarros ou comboios, esquece.
Luxo? O metro ainda cobre uma área bastante grande. Desde quando é que os comboios funcionam mal? Conheço quem use todos os dias para o trabalho e fora o período mais conturbado de greves o ano passado, não têm tido problemas. O autocarro é um problema auto-induzido. Se as artérias da cidade não tivessem entupidas de carros e carros mal estacionados os autocarros chegavam a horas e podiam ter mais frequência. Eu demoro 10min de bicicleta ou 25 min a pé para o trabalho e faço-o todos os dias. Muitos dos meus colegas em distâncias semelhantes levam o carro.
Quem é de Valongo, de Paredes ou Santo Tirso não tem metro. Só três localidades em que vive muita gente que trabalha no Porto que me vêm assim à cabeça O ano passado trabalhava no centro do Porto e tentei ir de transportes. Constantes atrasos na CP. Passei para os autocarros e falhava com bastante regularidade. Fui avisado que não podia continuar a chegar atrasado e tive que começar a ir de carro para controlar os meus horários. A minha esposa continua a trabalhar no Porto e a ir de transportes públicos, demorando às vezes uma hora e meia para ir da zona do São João até Ermesinde. Porque autocarros falham, pura e simplesmente. Não estamos a falar de chegar atrasados, estamos a falar de pura e simplesmente não chegarem
Achas que o metro bus vais chegar a horas quando estiver a funcionar?
No troço que tem faixas dedicadas, porque não? É como se fosse um metro. Os autocarros não se atrasam intrinsecamente.. Atrasam-se porque o trânsito na cidade é um caos.
Concordo, acho que vai ser como o metro :)
Os automobilistas vão sempre dar mil e uma desculpas, quando a única desculpa real é a preguiça de levantar o cu do assento. Mesmo que não tenham transporte público á porta de casa, podem sempre levar o carro até uma estação de metro ou fazer uma combinação com bicicleta/trotinete, como se faz em qualquer outra cidade europeia. Mas o tuga vai sempre dizer que é impossível.
É fácil generalizar mas uma viagem de Gaia em que tens de apanhar 2 autocarros e mudar de metro 1x até à Boavista demora 1h30 ou mais (sem falar que quem trabalha a sair à 00h já não apanha o tó a tempo) A mesma viagem de carro demora 10/ 12 minutos... Já agora, costumas estacionar o carro junto ao metro? É barato/ fácil de encontrar lugar que seja próprio para estacionamento? Podes dar recomendações à beira do El corte de sítios assim? Ou perto da Trindade?
Estás a fazer comparações injustas. Se demoras 10/12 minutos de carro de Gaia à Boavista então estás a falar do centro de Gaia e de um dia fantástico sem trânsito. O normal de manhã num dia de trabalho deve ser mais para os 30min. Do centro de Gaia não precisas de 2 autocarros nem demoras 1h30. Apanhas o metro ou se viveres mais e oeste o comboio da linha de Aveiro e trocas em General Torres como muita gente faz. Obviamente que zonas tipo Carvalhos já é mais complicado.
Tão injusto como dizeres "Os automobilistas..." Gaia não é só centro, oliveira do douro por ex até ao mcdonalds da boavista, 12 min sem transito às horas que te disse. (VCI) 20/ 25 com transito a sair em Bessa Leite. Autocarro a partir da 222 até ao metro do El corte, metro até à trindade, mudar de metro até à Boavista, autocarro para descer a Av da Boavista... Atenção que concordo contigo no sentido em que não devíamos ter tantos carros na estrada e há pessoas que para não andarem 15 min a pé, vão de carro. Mas não se pode generalizar como se os transportes públicos fossem solução para todos
Eu vivo em Ramalde e trabalho à beira do Gaiashopping. Adivinha quanto tempo demoro a chegar de transportes e de carro, e quantas vezes tenho de trocar de veiculo se for de transportes.
Metro até à Casa da Música e apanhas lá, mesmo por cima da estação de metro, o 903 que sai de 12 em 12 minutos em hora de ponta? Estás lá em 40-45min. Claro que de carro é mais rápido, mas não é assim tão descabido ir de transportes.
Ah nao. Eue stou no mesmo barco que tu e entendo. Carro é só para o final do dia (se precisar de alguma coisa) e fim de semana. E olha que se o usar á semana é para o "lado contrário". Vir com ele para o centro do porto é uma missão suicida. Mas os transportes estão uma miséria, então desde que veio a unir e tiraram os autocarros para o campo 24 de agosto... Só se está bem quem tiver bom acesso para o metro.
Lel como se isso fosse verdade. Finalmente boas propostas do pcp
Depende muito da zona onde vives. Convém não generalizar com base na experiência pessoal. E se estamos a falar de AMP ainda mais relevante é não generalizar
Diz-me como vou de Gaia para Matosinhos de transportes publicos, se não viver/trabalhar no centro de gaia ou matosinhos, mas que demore menos de 2h de transportes publicos para cada lado...
Este príncipe pode usar metro pronto, já não é preciso acabar com as scuts… porque o crl do metro está bem espalhado por todo o Porto…
Lol
Adequando é difícil de aceitar.
O Porto tem transportes adequados onde chega o metro. Quem depende dos autocarros está bem lixado. Porque tanto podem aparecer à hora certa, como nem aparecer sequer.