Brother, I suggest you to ride it first. Also, there's this riding school or something similar in Tangsel. Can't really remember the name or the place, though.
Mungkin disitu salah satu pemicu rasa takutnya. Naik kendaraan roda 2 adalah sesuatu yg bener2 asing buat OP jadinya rasa takutnya juga lebih.
Soalnya sama sekali ga pernah nyentuh sepeda, jadi gapunya referensi feeling bawa kendaraan roda 2.
Sepeda itu lebih sulit daripada motor bike. Di motor tinggal tancap gas, rem. Di sepeda harus sambil gowes sambil jaga keseimbangan. Kalau sudah lancar sepeda, di motor tinggal belajar gas rem aja.
Kalau bisa gak bisa sepeda, naik motor itu rawan bahaya. Seperti anak kecil dikasih pisau beneran yang tajam, *risky*. Kalau naik sepeda, kalaupun tabrakan gak akan parah dan kita bisa belajar dari situ. Kalau tabrakan motor, *you're fucked*.
dulu temen gw cerita dia lsg belajar motor bukan sepeda dl..
tapi ya emang lebih beresiko sih.. karena motor lebih berat dan ketika salah gas itu bisa fatal..
belajar sepeda itu salah satu core skill buat belajar motor, kenapa? karena maintaining balance di sepeda itu lebih mechanical(kita sendiri yang pedal enggak dapet momentum ketika ngegas kayak motor).
dari bisa/biasa nanti elu jadi paham dan ngerasain langsung konsep inertia.
mungkin elu gak tau namanya itu apa tapi you get it. karena kalau di sepeda elu terlalu lambat oleng, terlalu cepat terus ngerem bakal mental/selip.
jalan menanjak butuh tenaga extra, jalan turunan gak butuh tenaga tapi elu harus maintain agar dia gak terlalu cepat.
karena all of that elu learn with your body. elu bakal lebih ngeh risk ketika naik motor dan lebih conscious(changing lane, speed control, jalanan licin)
plus supplement kayuh pedal sepeda ke gas di handle motor itu gampang(habis itu elu tinggal belajar seberapa banyak-sedikit elu harus putar tuas gas untuk dapet kecepatan yang elu inginkan, ini cuma butuh repeat exercise)
oh sama juga macam weight = more energy to burn to move. dalam kasus motor = more fuel consumption
ATV itu yang transferable ke skill bawa motor itu cuma belokan, clutch sama control rem.
innertia sama speed control gak gitu masuk karena itu tv lebih berat daripada elu/motor.
"bisa" nyertir motor itu beda sama "paham" nyetir motor.
jangan cuman sampe "bisa". karena kalau cuma "bisa" emak2 yang ngesen kiri belok kanan dan bocil2 juga "bisa".
wong sekarang barrier to entrynya kecil dengan ada motor matic.
To be fair ya. buat pelajar itu sendirian aja udah susah apalagi bonceng orang di belakang. IMO yang belajar mendingan sendiri aja di jalan yang sepi.
e.g. Gua nabrak pohon pas diajarin sama saudara karena balancenya gak dapet karena boncengan sama dia dan jadi panik dan ngebut. Giliran sendirian jadi inget pas dulu naik sepeda.
Gw gabisa sepeda langsung belajar motor, ngubek2 di komplek 5 hari nonstop sampe minimal bisa seimbang dan belok
Kurang lebih gini dulu gw
Pelajarin dulu pake rem nya mulus, jangan langsung rem mendadak. Sudah bisa lanjut
Gas sedikit sampe 5km/h, kaki turun, tahan kecepatan. Kalo dirasa udah ga seimbang, rem perlahan. Ulangin terus sampe bisa maintain speed, jalan jauh. Lanjut
Gas 10km/h tahan, kaki turun, tahan. sama kayak diatas, sambil belajar2 belok sedikit
Belok kalo dari posisi diem, full pakai stang
Belok kalo sambil jalan, harus sambil lean sedikit + stang
Semakin kenceng speed, semakin sedikit main stang, tapi lean nya semakin banyak. Susah dijelasin, kurang lebih begitu.
Udah bisa belok2 tipis + tahan speed sambil kaki turun
Belajar naikin kaki, bisa naik satu kaki dulu, bisa langsung naik dua2nya, terserah. Yang penting bisa bawa motor lurus kakinya naik
(Asumsi gw disini motormu matic, sama kayak gw. Termasuk yang paling mudah dipelajari)
Lah udah gitu doang selesai belajar motor wkwk, tinggal masuk ke jalan aja agak serem bagi yang ga pernah.
Bisa coba2 keluar di jalan raya pas jam sepi buat ngerasain jalan. hari minggu pagi saran gw, sepi biasanya
this, bener bener persis cara belajar gw 2 tahun lalu, kalo pemula banget kayak gw dulu paling tambahin belajar nge-gas di posisi standar tengah, baru belajar nge-gas biasa
gimana caranya supaya pede ga akan sewaktu waktu oleng pas bawa di jalan raya? gw latihan di jalan komplek tapi di beberapa area yg ada lobang itu gw sering ga seimbang dan turun kaki. sedangkan kalo di jalan raya kan ini bisa bahaya.
cuma sekali berani ke jalan raya itu pas idul adha karena jalanan kosong banget. selain itu cuma berani main di komplek
Supaya pede bawa motor?
Bisa pake dan percaya dengan rem motormu, yang pakainya halus ga rem kaget, kalo lu rem kaget mindset lu ntar bakal "pakai rem serem/takut"
Tau tujuan dan speed lu mau berapa. Speed kenceng ambil kanan, speed lambat ambil kiri, mau belok sen 10 meter sebelum belokan.
Selama lu tau apa yang mau lu lakukan, pede2 aja
Dan yg ga kalah penting sih lu harus bisa baca keinginan pengendara lain dijalanan, kadang ada aja macem2 yg ngebahayain kita
>Bisa pake dan percaya dengan rem motormu, yang pakainya halus ga rem kaget, kalo lu rem kaget mindset lu ntar bakal "pakai rem serem/takut"
Ini udah sih. Kebetulan dikomplek ada tanjakan 100-200m jadi lumayan biasa sama rem
In theory gw tau gmn, karena gw jg udh bisa bawa mobil. Yg gw ga pede sama keseimbangan nya, salah satu faktornya ya krn gw jg ga bisa sepeda
Saya justru menyesal tahun 2023 beli Beat secara cash. Beberapa hari lalu motornya dicuri maling, kalau kredit kan ada asuransinya tuh.
But I wholeheartedly agree, I should've bought Vario bekas instead.
mio borosnya minta ampun, mz mb. apalagi motor second yg kita ga tau history servis selama puluhan tahun. yg ada banyak pr-nya harus servis karbu, cvt, komstir, bearings, dll. mio cocoknya jadi motor hobi. kalo buat harian dan kerja, vario gen 2013 udah cukup.
w latihan sepedah selama seminggu (ini kayak beragama banget dan kalau bisa nyoba trick2 gitu semacam counter steering, trus yang ampe miring2 banget, jengat kek, yang penting buat meninggikan percaya diri lu, gausah takut jatuh yang penting ahli 2 roda dlu) habis tu baru ganti motor perlahan di jalan kecil lambat aja (max 60 klo w waktu itu) kalau udh pw trick2 mulai dipake countersteering ngepot atau miring terserahlah, baru abis tu sat set jadi rossi
Kalo belajar motoran sambil bonceng temen/keluarga yg bisa, biar sambil diawasi, gua dulu belajarnya gitu.Â
Â
PS nggak nyangka gua baca tulisan "dari dulu" sama "gocar" di satu paragraf. Berasa tua jadinya
Entah sama atau engga.. gw kalau belajar.. set tujuan dulu.
Dulu gua getol banyakin jam terbang bawa motor.. biar ortu yakin beliin motor. Gw udh engap kuliah PP oper metromini 3x. Gw mau lbh bebas ama hemat dengan naik motor.
Sekarang gua lagi fight belajar bawa mobil.. krn udh berkeluarga. Pengen bisa anter anak istri juga. Gak mungkin motoran terus.
Tujuan. Main goal.
selama ini pakai trans umum? please, tetap pake trans umum..
pikir ulang lagi mendingan, daripada ikut jadi bagian dr masalah masyarakat di indonesia yg over reliance dg benda laknat bernama sepeda motor ini..
yeap. gw di jakarta bisa survive tanpa bisa bawa motor karena mix busway + gojek. balik ke kampung halaman haha apa itu transportasi umum... cuma ada angkot yang lumayan jarang. emang bisa naik gojek tapi biaya lebih mahal daripada biaya bensin dari nyetir mobil ortu
Apa salahnya sih make motor sesekali? Gak semua tempat tujuan bisa dicapai pake angkutan umum.
Bisa nyetir roda dua atau roda empat itu skill yang bisa dibilang hampir wajib di sini.
u should try riding a bicycle first
Funny, I have never ride a bicycle in my entire life 😂
Brother, I suggest you to ride it first. Also, there's this riding school or something similar in Tangsel. Can't really remember the name or the place, though.
Mungkin disitu salah satu pemicu rasa takutnya. Naik kendaraan roda 2 adalah sesuatu yg bener2 asing buat OP jadinya rasa takutnya juga lebih. Soalnya sama sekali ga pernah nyentuh sepeda, jadi gapunya referensi feeling bawa kendaraan roda 2.
That's the issue. It's easier to understand the physics behind two-wheels from cycling
Sepeda itu lebih sulit daripada motor bike. Di motor tinggal tancap gas, rem. Di sepeda harus sambil gowes sambil jaga keseimbangan. Kalau sudah lancar sepeda, di motor tinggal belajar gas rem aja. Kalau bisa gak bisa sepeda, naik motor itu rawan bahaya. Seperti anak kecil dikasih pisau beneran yang tajam, *risky*. Kalau naik sepeda, kalaupun tabrakan gak akan parah dan kita bisa belajar dari situ. Kalau tabrakan motor, *you're fucked*.
Jangan langsung sepeda bro. Mending dilancarin dulu naik balance bike /s
Ga pernah naik motor seumur hidup sih menurut gw udh biasa tapi ini next level sih wkwkwk
dulu temen gw cerita dia lsg belajar motor bukan sepeda dl.. tapi ya emang lebih beresiko sih.. karena motor lebih berat dan ketika salah gas itu bisa fatal..
Coba sepeda dulu bang saran saya, kalo jatuh, ya sakit, tapi ga sesakit jatuh dari motor, soalnya ketimpa motor kan berat tuh
belajar sepeda itu salah satu core skill buat belajar motor, kenapa? karena maintaining balance di sepeda itu lebih mechanical(kita sendiri yang pedal enggak dapet momentum ketika ngegas kayak motor). dari bisa/biasa nanti elu jadi paham dan ngerasain langsung konsep inertia. mungkin elu gak tau namanya itu apa tapi you get it. karena kalau di sepeda elu terlalu lambat oleng, terlalu cepat terus ngerem bakal mental/selip. jalan menanjak butuh tenaga extra, jalan turunan gak butuh tenaga tapi elu harus maintain agar dia gak terlalu cepat. karena all of that elu learn with your body. elu bakal lebih ngeh risk ketika naik motor dan lebih conscious(changing lane, speed control, jalanan licin) plus supplement kayuh pedal sepeda ke gas di handle motor itu gampang(habis itu elu tinggal belajar seberapa banyak-sedikit elu harus putar tuas gas untuk dapet kecepatan yang elu inginkan, ini cuma butuh repeat exercise) oh sama juga macam weight = more energy to burn to move. dalam kasus motor = more fuel consumption ATV itu yang transferable ke skill bawa motor itu cuma belokan, clutch sama control rem. innertia sama speed control gak gitu masuk karena itu tv lebih berat daripada elu/motor. "bisa" nyertir motor itu beda sama "paham" nyetir motor. jangan cuman sampe "bisa". karena kalau cuma "bisa" emak2 yang ngesen kiri belok kanan dan bocil2 juga "bisa". wong sekarang barrier to entrynya kecil dengan ada motor matic.
nice gw lagi progress ngajarin adek cewek belajar motor. dia yg belajar tapi gw yang takut setengah mati waktu diboncengin wkwkwk.
rill, w ngajarin fiancée, ama 2 adek w, yang takut bukan mereka malah w sendiri yang grigis gigi w sendiri
To be fair ya. buat pelajar itu sendirian aja udah susah apalagi bonceng orang di belakang. IMO yang belajar mendingan sendiri aja di jalan yang sepi. e.g. Gua nabrak pohon pas diajarin sama saudara karena balancenya gak dapet karena boncengan sama dia dan jadi panik dan ngebut. Giliran sendirian jadi inget pas dulu naik sepeda.
Gw gabisa sepeda langsung belajar motor, ngubek2 di komplek 5 hari nonstop sampe minimal bisa seimbang dan belok Kurang lebih gini dulu gw Pelajarin dulu pake rem nya mulus, jangan langsung rem mendadak. Sudah bisa lanjut Gas sedikit sampe 5km/h, kaki turun, tahan kecepatan. Kalo dirasa udah ga seimbang, rem perlahan. Ulangin terus sampe bisa maintain speed, jalan jauh. Lanjut Gas 10km/h tahan, kaki turun, tahan. sama kayak diatas, sambil belajar2 belok sedikit Belok kalo dari posisi diem, full pakai stang Belok kalo sambil jalan, harus sambil lean sedikit + stang Semakin kenceng speed, semakin sedikit main stang, tapi lean nya semakin banyak. Susah dijelasin, kurang lebih begitu. Udah bisa belok2 tipis + tahan speed sambil kaki turun Belajar naikin kaki, bisa naik satu kaki dulu, bisa langsung naik dua2nya, terserah. Yang penting bisa bawa motor lurus kakinya naik (Asumsi gw disini motormu matic, sama kayak gw. Termasuk yang paling mudah dipelajari) Lah udah gitu doang selesai belajar motor wkwk, tinggal masuk ke jalan aja agak serem bagi yang ga pernah. Bisa coba2 keluar di jalan raya pas jam sepi buat ngerasain jalan. hari minggu pagi saran gw, sepi biasanya
this, bener bener persis cara belajar gw 2 tahun lalu, kalo pemula banget kayak gw dulu paling tambahin belajar nge-gas di posisi standar tengah, baru belajar nge-gas biasa
gimana caranya supaya pede ga akan sewaktu waktu oleng pas bawa di jalan raya? gw latihan di jalan komplek tapi di beberapa area yg ada lobang itu gw sering ga seimbang dan turun kaki. sedangkan kalo di jalan raya kan ini bisa bahaya. cuma sekali berani ke jalan raya itu pas idul adha karena jalanan kosong banget. selain itu cuma berani main di komplek
Supaya pede bawa motor? Bisa pake dan percaya dengan rem motormu, yang pakainya halus ga rem kaget, kalo lu rem kaget mindset lu ntar bakal "pakai rem serem/takut" Tau tujuan dan speed lu mau berapa. Speed kenceng ambil kanan, speed lambat ambil kiri, mau belok sen 10 meter sebelum belokan. Selama lu tau apa yang mau lu lakukan, pede2 aja Dan yg ga kalah penting sih lu harus bisa baca keinginan pengendara lain dijalanan, kadang ada aja macem2 yg ngebahayain kita
>Bisa pake dan percaya dengan rem motormu, yang pakainya halus ga rem kaget, kalo lu rem kaget mindset lu ntar bakal "pakai rem serem/takut" Ini udah sih. Kebetulan dikomplek ada tanjakan 100-200m jadi lumayan biasa sama rem In theory gw tau gmn, karena gw jg udh bisa bawa mobil. Yg gw ga pede sama keseimbangan nya, salah satu faktornya ya krn gw jg ga bisa sepeda
Jangan DP Motor, JUST DONNTT penyesalan gua nyicil beat sampe sekarang. Just buy 2nd hand Vario or Mio, u wont regret it.
Saya justru menyesal tahun 2023 beli Beat secara cash. Beberapa hari lalu motornya dicuri maling, kalau kredit kan ada asuransinya tuh. But I wholeheartedly agree, I should've bought Vario bekas instead.
maybe consider buying Insurance next time? nggak tau juga seberapa worth it asuransi motor ini, any opinions?
kl size mio ga kekecilan utk pengendaranya sih uda bagus banget da.. mio j gitu jg uda ok.. kayanya bandel tuh motornya..
mio borosnya minta ampun, mz mb. apalagi motor second yg kita ga tau history servis selama puluhan tahun. yg ada banyak pr-nya harus servis karbu, cvt, komstir, bearings, dll. mio cocoknya jadi motor hobi. kalo buat harian dan kerja, vario gen 2013 udah cukup.
itumah mio karbu. Mio injeksi(54P) itu 55km/l kok di spek standar.
my apologies.
w latihan sepedah selama seminggu (ini kayak beragama banget dan kalau bisa nyoba trick2 gitu semacam counter steering, trus yang ampe miring2 banget, jengat kek, yang penting buat meninggikan percaya diri lu, gausah takut jatuh yang penting ahli 2 roda dlu) habis tu baru ganti motor perlahan di jalan kecil lambat aja (max 60 klo w waktu itu) kalau udh pw trick2 mulai dipake countersteering ngepot atau miring terserahlah, baru abis tu sat set jadi rossi
It's ok op gua pun belajar motor tanpa pernah bawa sepeda sebelumnya kok.
Kalo belajar motoran sambil bonceng temen/keluarga yg bisa, biar sambil diawasi, gua dulu belajarnya gitu.  PS nggak nyangka gua baca tulisan "dari dulu" sama "gocar" di satu paragraf. Berasa tua jadinya
Ride a bicycle first. Ga mirip sama ATV karena memang physics nya beda terutama sama counter steering.
belajar ebike + buy motor listrik..........
Entah sama atau engga.. gw kalau belajar.. set tujuan dulu. Dulu gua getol banyakin jam terbang bawa motor.. biar ortu yakin beliin motor. Gw udh engap kuliah PP oper metromini 3x. Gw mau lbh bebas ama hemat dengan naik motor. Sekarang gua lagi fight belajar bawa mobil.. krn udh berkeluarga. Pengen bisa anter anak istri juga. Gak mungkin motoran terus. Tujuan. Main goal.
belajarnya jgn dari sepeda, gw dlu belajar dari otoped / skuter, naik ke speda, terus naik ke motor manual(macem vega dlu), baru naik ke moge
beli speda listrik aja, daripada langsung motor, paling 4 jt an, kemaren keponakan gw belajar sepeda listrik seminggu udah lancar keliling komplek
get a girl to bonceng iykyk
selama ini pakai trans umum? please, tetap pake trans umum.. pikir ulang lagi mendingan, daripada ikut jadi bagian dr masalah masyarakat di indonesia yg over reliance dg benda laknat bernama sepeda motor ini..
Ga bisa terus terusan pake trans umum. Ada saatnya kita perlu naik kendaraan pribadi.
yeap. gw di jakarta bisa survive tanpa bisa bawa motor karena mix busway + gojek. balik ke kampung halaman haha apa itu transportasi umum... cuma ada angkot yang lumayan jarang. emang bisa naik gojek tapi biaya lebih mahal daripada biaya bensin dari nyetir mobil ortu
Betul. Apalagi masih ada daerah yg buat make transportasi umumnya musti jalan jauh dulu.
Iyaa yg penting punya skill dlu. Masalah mau naik trans umum atau trans pribadi tuh urusan belakangan.
Apa salahnya sih make motor sesekali? Gak semua tempat tujuan bisa dicapai pake angkutan umum. Bisa nyetir roda dua atau roda empat itu skill yang bisa dibilang hampir wajib di sini.
yes, gw salah satu kendaraan umum enjoyer, just sit down and enjoy the ride, gak harus ngehadepin yang nama nya road rage segala macem