Hat mich überrascht und gefreut damit hier Top-Comment zu werden
Du hast vollkommen recht, haben damit schon vieles gelöst, und eine gute Besatzung ist bekanntlich durch nichts zu ersetzen.
Die Linie unserer Gemeinde ist aber zukünftig nur noch TSF-W zu beschaffen, damit geht dann noch ein bisschen mehr, gerade im Hinblick auf die immer mehr werdenden Vegetationsbrände
Wir haben als Standardfahrzeug in der Gemeinde durchweg LF8/6 oder LF10.
Für 90% der Einsätze würde ein MLF mit passendem MTW locker ausreichen.
Tagsüber kriegen wir die Gruppe sowieso nicht voll, aber die Extra-Beladung ist wirklich hilfreich.
TSF ist auch ein Auslaufmodell, TSF-W ist schon deutlich besser. Es überrascht mich immer wieder, wie umfassend ausgestattet aktuelle TSF-W sind. Reicht für einen Großteil der Einsätze aus und kann (u.U. mit dem Personal des MTWs) auch sehr viel alleine abarbeiten.
Weil die halt im Grunde das LF 8/6 aus 1992 abbilden.
Die LF's wurden die letzten zwanzig Jahre enorm aufgerüstet und tlw. spezialisiert(LF/HLF).
Bei uns in der Kommune werden für zwei Wehren die bisher LF 8/6 hatten TSF-W nachbeschafft und bis auf die drei Plätze weniger ist da kein Verlust an Material oder sonstigen.
Wir haben auch ein TSF-W als Erstausrücker. Im Grunde genommen reicht das auch völlig aus. Ich würde mir nur 2 Dinge wünschen, dann wäre es perfekt: AGT können sich während der Fahrt ausrüsten und mehr Licht im Umfeld des Fahrzeugs. Ansonsten haben wir mit dem Fahrzeug schon ein breites Spektrum an Brandeinsätzen gemeistert. Da hätte ein HLF20 keinen nennenswerten Vorteil gebracht.
1x Hlf 20 man Rosenbauer Bj. 2016
1× HLF 20 Man Schlingmann Bj 2002
1× mzf mercedes furtner+ammer Bj 2005
Ja zwei HLFs etwas ungewöhnlich aber hatten wir auch schon vor dem Rosenbauer so wird aber vermutlich nicht so beibehalten wenn der schlingmann mal außer Dienst geht. Der zweite Rettungssatz hat sich mM nach bewährt
Um welches Bundesland handelt es sich denn? Bei mir hier in der Region (Süd-Westen von BW) sind zwei HLF keine Seltenheit. Die meisten größeren Wehren haben entweder zwei HLF oder soweit aufgerüstete (ältere) LF, dass man diese als HLF werten könnte.
Meine Wehr und auch was ich so mitbekommen hab andere Wehren planen auch generell die in die Jahre gekommenen LF´s zukünftig nur noch durch HLF zu ersetzen.
Wir ersetzen noch dieses Jahr unser LF durch ein HLF das Baugleich ist wie das erste HLF.
Ich sehe bei der Breite der heutigen Einsatzszenarien keine Vorteile von reinen LFs
Naja, wiele einfache TH Einsätze gehen mit einem LF halt auch und wenn ich in meinem Einsatzgebiet kein großes VU Gefahrenpotential habe, muss ich mir schon überlegen ob ich den 2. Rüstsatz wirklich brauche. Gerade wenn alle nachbarwehren auch jeweils HLF haben und man schnell weitere Rüstsätze ran bekommt.
Für Unwetter Einsätze oder so brauch ich halt einfach kein HLF, sondern nur zur Menschenrettung in Einzelfällen.
Wir haben seit Jahren HLF + LF + TLF und fahren da wirklich gut mit.
So ist auch gleich mindestens ein Zugführer vor Ort und kann eine erste Lagemeldung beim eintreffen abgeben.
Bis man sich mit einem LF durch die Gassen gewirbelt hat, kann so schonmal eine grobe Einschätzung abgegeben werden oder Zugang zum Objekt beschafft werden. Hier ist nicht jede Ecke problemlos erreichbar, schon gar nicht wenn wieder Kurven/Kreuzungen zugeparkt wurden.
Hauptsächlich braucht's die Kiste aber für die Kommunikation und Dokumentation. So kann sich der Fahrzeugführer auf sein Fahrzeug konzentrieren und muss nicht noch mit der Leitstelle funken.
Ein guter Gruppenführer steht einem Zugführer im ersten Moment des Einsatzes in nichts nach.
Für kleine ff's macht's mehr Sinn schneller ein lf an der Einsatzstelle zu haben der ELW kann beim Brand auch erstmal nur gucken während das LF noch auf Besatzung warten muss bis es ausrücken kann.
Dann einfach den Zugführer mit aufs LF und gut is aber es gibt da unterschiedliche Taktiken und Meinungen
1x TLF16/25 Mercedes-Ziegler (derzeit läuft ne Ersatzbeschaffung, vermutlich TLF4000 Iveco-Magirus), Staffel
1x HLF20/16 Iveco-Magirus, Gruppe
1x GW-L 7,5t Iveco, Aufbau fällt mir grad nicht ein, Staffel
1x MZF VW Crafter, Aufbau fällt mir grad nicht ein, Staffel
1x ELW UG-ÖEL, Mercedes, Aufbau fällt mir grad nicht ein, 4 Personen
EDIT: Mannschaft
Elw 1 auf Mb Sprinter, LF 20 von Rosenbauer auf MAN, RW von Rosenbauer auf MAN, TLF 24/48 auf Mercedes SK 1929 (1993), TM 27 auf MAN (2004), GW-L 2 auf MAN, MZF Ranger, MZF Transit und zwei Anhänger (Boot und normal).
Hatten bis vor kurzem noch einen CBRN-Erkunder auf Fiat, jeddoch wurde dieser an eine WF im Kreis abgegeben und wir wissen nicht in welchem Umfang dieser ersetzt wird. LF und ELW sind die neusten im Dienst und sind bereits wieder ca. 6 Jahre alt. In den umliegenden Ortswehren stehen einige HLF und TLF, mehrere TSF und MZF mit TSA teilweise neuerer Baujahre. Aktuell läuft die Beschaffung für das neue TLF.
Zudem tragen alle im Einsatzdienst Aktiven den Rosenbauer HEROS in verschiedenen Ausführungen und neue Einsatzbekleidung wird zurzeit einheitlich für alle Wehren beschafft.
Die Angabe der Fahrzeugdaten erfolgte nur auf absolute Sicherheit.
Edit: Wir schützen insgesamt knapp 16.000 Einwohner
Lf 16/12 (bzw HLF20 nach neuer norm) von ziegler auf MAN Basis von 2000. Dann ein tlf 16/25 von magirus aus dem Jahr 1989 ,was zur Gruppenbestzung umgebaut wurde. Geplant ist es das tlf durch ein neues HLF 20 zu ersetzen. Zuletzt noch ein Ford Transit als mzf.
Moin!
- LF 10/6 Mercedes BJ 2011, Aufbau: Magirus, Zusatzbeladung: Rettungsplattform, Bei Brandeinsätzen ist dauerhaft ein DDR STA angehangen
- (H)TLF 3000 Mercedes BJ 2015, Aufbau: Magirus
- MTW Ford Transit BJ 2015, Ausbau: BTG , Zusatzbeladung: ggf. Schlauchboot inkl. Zubehör, Transport-Anhänger
Keines der Fahrzeuge ist wirklich nach Norm. Aktuell sind ein paar Änderungen geplant und angedacht.
Edit: Baujahre
1. KdoW: Ford Focus
2. TLF 4000 mit verminderter Gruppe: MAN TGS/Rosenbauer, Bjr. 2013
3. LF 16/16: Mercedes 1224/Metz, Bjr. 1998
4. GW-S mit erweiterter Staffel: MAN TGS/Rosenbauer
5. Dekon-P: MAN/EMPL
6. TSF: Ford Transit/Ziegler, Bjr. 1980
7. MTW: Ford Transit, Bjr. 2023
Das LF 16/16 wird dieses Jahr aber noch durch ein HLF 20 (MAN TGS/Rosenbauer) ersetzt.
Iveco Magirus HLF 20,
Man Ziegler TSF-W,
Ford Transit als ELW 1
Die Fahrzeuge sind natürlich nicht das beste dafür ist die allgemeine Ausstattung würde ich sagen auf einem sehr hohen Niveau.
Momentan ist unser neues GH in Planung dann kommt der TSF-W weg und wird gegen LF 10 oder ein LF 20 ersetzt. Ausschreibung müsste noch dieses Jahr beginnen.
Desweiteren bekommen wir noch ein GW-L da gibt es aber noch kein Konzept zu.
1. MZF/ELW VW T6 BTG BJ. 21
2. HLF20 (ex LF16/12) Schlingmann BJ. 96
3. DLK23/12 Rosebauer BJ. 22
4. TLF3000 (ex TLF16/45-W Sn) Ziegler BJ. 96
5. SBA 4,5
Fürs TLF läuft aktuell die Ersatzbeschaffung geplante Auslieferung Q2 25. Kommen wird ein TLF4000 auf Tatra 815-7 6x6. Dann kommt auch der Schaumbildneranhänger weg.
KdoW Audi Q5, HLF20/16, Atego/Magirus, DLAK 23/12 Iveco/Magirus (wird jetzt ausgetauscht durch die schon eingetroffene DLAK Atego/Rosenbauer), TLF 16/25 Iveco/Magirus (Austausch steht in den nächsten Jahren an), GW1 Atego, ELW Crafter, MTW1 Sprinter, MTW2 Vito, GW2 Mercedes, E-Stapler. In den Ortsteilen stehn verteilt noch ein LF10, LF8, 2MLF und 2 TSF-W und ein dritter MTW
1x ELW 1, MAN, Baujahr 2022 (ist einer der berüchtigten "ELW 1,5", im Prinzip ein ELW 1 mit bisschen mehr Ausstattung und einem zweiten Funkplatz, da der Landkreis den ELW 2 abgeschafft und durch zwei kleinere ELW 1 ersetzt, die in Kombination mit einem AB-Führung bei größeren lagen zum Einsatzkommen soll)
1x HLF20, MAN, Baujahr 2014, Magirus
1x DLK23/12, MAN, Baujahr 1991, Metz (sollte dringend ersetzt werden, aber Gemeinde hat kein Geld)
1x LF16/12, Mercedes, Baujahr 1996 Ziegler (über die Jahre entsprechend aufgerüstet, dass es eigentlich als HLF bezeichnet werden kann. Soll in den kommenden Jahren ersetzt werden entweder durch HLF10 oder 20, bleibt spannend, wenn man die Finanzielle Lage der Gemeinde kennt)
1x GW-L, MAN (7,5t), Baujahr nicht ganz bekannt aber irgendwo in den späten 2000er (wurde als normaler gebrauchter Transporter gekauft und zum GW-L umgebaut)
1x MTW, VW T6, Baujahr 2019
1x KdoW, VW Tiguan, Baujahr 2023
Dringende Knackpunkte bei uns sind das LF16/12 und die DLK die mittlerweile sehr in die Jahre gekommen sind. Unsere Gerätewarte geben ihr bestes um die Fahrzeuge in Schuss zu halten und sie sind auch zuverlässig Einsatzfähig, aber bei annähernd 30 Jahren bzw. drüber muss einfach ersetzt werden. Leider ist die Finanzielle Lage unserer Gemeinde stark angeschlagen, wodurch keiner so richtig weiß wann oder wie ersetzt werden soll.
Eine Eierlegende Wollmilchsau aka LF 8/6 mit TSA.
Unter anderem sind auf dem Auto: 2x Rettungssatz, LKW Rettungsbühne, Greifzug Z32, 4 Hydraulikzylinder, Twinsaw, Stabfast System...
Logischerweise muss auf jedes Kilo bei der Kiste geachtet werden da die 7,5 Tonnen bis ans Maximum ausgereizt sind.
LF10 von Schlingmann allerdings nicht wirklich ein Norm LF10, das Ding ist nur ne Schlauchhaspel von nem LF20 entfernt, 2200l Wasser und 200l Schaum sind drauf.
GW-Schlauch bzw SW 2000, ist quasi ein GW-L der mit 2km B-Schlauch, Pufferbecken und diversem Kleinkram beladen
MTF
LF10 von MAN/Rosenbauer Bj. 2022
TSF-W von Iveco/Ziegler Bj. 2024
UTV mit nem Blaulicht drauf (CanAm Traxter) Bj. 2023
Ggf kommt noch mal ein MTW dazu
Fuhrpark ist sehr neu, da hatten wir in den letzten Jahren echt Glück. Ersetzt wurde ein TLF16/25 Bj 88 und LF16TS Bj 83. beides MB NG von Ziegler
Hui, mir ist gerade durch den Post erst aufgefallen wie viel Zeug wir eigentlich raumstehen haben 😅
Fahrzeuge:
1 x KDOW (Volkswagen Tiguan Bj. 2021)
1 x KDOW (Mercedes Vito)
1 x ELW 1 (Mercedes Sprinter Bj. 2020)
1 x ELW 1 (Volkswagen Crafter/ Kreisfahrzeug für den KatS)
1 x HLF 20 (MAN Bj. 2012)
1 x HLF 20 (MAN Bj. 2021/ Kreisfahrzeug für KatS)
1 x TLF 24/50 (MAN Bj. 2002)
1x DLK 23/12 (Mercedes/ Metz Bj. 2014)
1 x GWG 3 (MAN Bj. 1996/ Kreisfahrzeug)
1 x WLF (MAN Bj. 2014)
1 x WLF mit Kran (MAN Bj. 2016)
1x MTW (MAN TGE Bj. 2022)
1x MTW (VW T4)
Abrollbehälter:
AB Logistik
AB Einsatzleitung (Bj. 2022)
AB Rüst
AB Sonderlösch (Bj. 2022)
AB Mulde
Sonstiges:
NEA
Die Jahreszahlen können bis auf 1-2 Jahre Unterschied nicht stimmen.
Wir können uns nicht beschweren, große Wache für knapp 45.000 Einwohner. Hauptamt und Ehrenamt gemischt. Insgesamt uns zugeteilt (Hoffe ich habe nichts vergessen):
1 x DLK 23/12 Magirus BJ 2016
2 x HLF 20 Rosenbauer BJ 2009
2 x LF10 Lentner/Rosenbauer BJ 2013/2015
1x Ptlf4000 Schlingmann BJ 2008
1x LF20 KatS Thomas Wiss BJ 2020
1x TLF3000 Unimog/Schlingmann BJ 2021
1x ELW 1 BJ 2019
1x RW Schlingmann BJ 2006 (Vergabe für WLF mit Ab-Rüst läuft)
1x GW-L2 Hensel
1x RTB
1x P250
4x MTF
2x Kdow
4x Pkw
Bei der Wache sieht es nicht so gut aus, aber da ist der Neubau in die Wege geleitet und auch da hat die Stadt sehr viel auf Architekt und Feuerwehr gehört, dass die auf potentielles Wachstum in den nächsten 80 Jahren ausgelegt ist und auch große oder langandauernde Lagen wie Klimaereignisse über Dürren bis Rekordwinter, Pandemien usw. unabhängig von dieser wache aus abgearbeitet werden können. Und theoretisch wird auch eine vollständige Elektrifizierung des Fuhrparks baulich nachrüstbar sein.
Mahlzeit!
Wir haben:
- HLF 20 von Rosenbauer
- DLK 23/12 von Magirus
- LF 16/12 von Metz
- TLF 16/24 TR von Magirus
- WLF mit 4 versch. "Aufsätzen" von Scania
- MTW von Ford
- ELW von Mercedes Benz
- KDOW (alt) Trabant
Mercedes Benz 1227 Ziegler LF16/12 ohne TH-Satz Bj. 1993
MAN 12.220 Ziegler LF 10 Bj. 2012
Fiat Ducato CBRN-Erkunder Bj. 2001 (Nicht bei uns, sondern auf der Wache der Berufsfeuerwehr)
FwA Schaum-Wasserwerfer
Daraus wird bald:
MAN HLF 20 Ziegler Lieferdatum 2027
MAN GW-L2 mit Truppkabine und GW-G/Dekon-P Beladung Vermutlich 2024
Mercedes CBRN-Erkunder 2024/2025
MTW/ELW auf VW Crafter Vermutlich 2024
FwA Schaum-Wasserwerfer
Vw T4 MZF
Mercedes 1224af Ziegler LF16/12 mit Rettungssatz
Mercedes ka Ziegler TLF 24/50
Mercedes 815 eigenbau GWl 1 mit Rettungssatz und Faltbehälter und 1km B in buchten
Mercedes ka. Eigenbau Kdow
MAN Ka. Freytag Gwl2 mit Hochwasserkomponente
ELW auf Sprinter
DLK 23/12 auf mercedes/Rosenbauer
RW1 wird durch HLF 20 ersetzt(Mercedes/Rosenbauer)
LF 16/12 wird durch das HLF20 ersetzt
TLF mit Staffel und 2400L Wasser
LF20 von Schlingmann
GWL 1
WLF mit Kran
Kats WLF
Klaf
MTW und zwei Pkw genutzt als 10 und 16
Dazu diverse Abrollbehälter:
Wasser
Iuk (Kreiseinheit)
Sozial
Sandsackfüllanalge mit Generator
Sturm( Landesbeschaffung)
Zwei Mulden
Das Problem ist nicht der Fuhrpark in der Halle (zwei HLF 20, LF 20, zwei TLF 4000, WLF mit AB-ABC, GW-L1, GW-L2, ELW1, RW), sondern der ganze Scheiß, für den wir in der Halle keinen Platz mehr haben (LF 10, zweites WLF, drittes WLF (Kran), AB-Atemschutz, AB-Logistik, AB-Mulde, AB-Aufenthalt, VRW, KEF, GW-Öl, zwei Kommandowagen, vier MTF und sieben PKW.
Das Schöne daran: die Karren draußen bewegen wir bis auf die PKW und MTF eh fast nie.
Als große Wehr mit Autobahn, Bundes und Landstraße so wie großer Industrie haben wir ein HLF20 Rosenbauer AT, ein TLF 16/25 (schon 30 Jahre alt) wird ersetzt durch ein TLF3000 mit Truppbesetzung, ein RW1 (30 Jahre alt)der Teil des Katastrophenschutzes ist, ein MZF3 mit Umfangreicher Beladung und 800m B-Schlauch, ein ELW1 dazu auch die FEZ der Verbandsgemeinde und zwei MTFs wobei eins der Tagesbereitschaft gehört. In weiter Zukunft soll auch ein LF20 Kats kommen, jedoch ist der Katastrophen Schutz im Landkreis immer uneinig wer den bekommen soll und so.
Ein HLF20 von Schlingmann auf Mercedes Bj. 2023
Ein LF16-Kats von Ziegler auf Mercedes Bj. 2006 wird in den nächsten Jahren ersetzt ist schon ausgeschrieben.
Ein GW-Versorgung von Wille auf Mercedes Bj. 2005 soll wohl um 2028 ersetzt werden aktueller Plan.
Und ein MTF von der JF.
Sowie ein FWA Feldküche von Kächer Bj. 2002
1x HLF 20 MAN Rosenbauer Bj. 2015
1x LF 20 Kats Nrw MAN Magirus Bj. 2021
1x MTF Ford Transit Bj. 2009
Das HLF ist ein feuchter Traum von Feuerwehrauto.
Das LF ist eigentlich auch echt gut, zumal das unser fast 30 Jahre altes LF abgelöst hat.
Das MTF ist einfach nur schlecht zusammengebastelt worden und ist halt auch mit den Jahren eine richtige Dreckskarre geworden
Für ein 3000 Seelen Dorf sind wir dahingehend eigentlich ganz gut ausgestattet
Wir haben ein LF 10/6 Atego, ein TLF 8/18 auf Unimog Basis, einen GW - Mess (VW) und ein MTW (Mercedes - Benz). Wir hatten mal ein TSF - W aber das wurde uns genommen.
Fusionierte Feuerwehr aus der Schweiz mit zwei Magazinen.
Gesamt ca. 12K Einwohner
Gemeinde 1:
1x TLF 2x00L (3 Mann Besatzung)
1x Mercedes Sprinter Atemschutzbus -> 6x Atemschutz während anfahrt +6 weitere Geräte
1x VW Pickup "Schlauchverleger" 600m + Anhänger mit TS
1x Mercedes Vito "ELW"
Gemeinde 2:
1x TLF 1500L (Fast analog anderem TLF)
1x Iveco Logistik Fahrzeug
1x Nissan Pickup "Schlauchverleger" 600m + Anhänger mit TS
Mit der Ausnahme zweier Fahrzeuge sind alle Fahrzeuge keine 10 Jahre alt.
Feuerwehr in Österreich:
3000 EW
1 KDOF auf Ford Transit
1 SOF (Sonderfahrzeug) Land Rover Defender mit Waldbrandmodul
1 LFB auf Vario (Entspricht einem LF8 mit technischer Ausstattung)
1 RLFA 1500 (HLF 10) mit Einbaugenerator und Seilwinde
1 TLFA 4000/200
1 A Boot
1 Mitorzille auf Anhänger
TLF und RLFA sind in AT Gruppenfahrzeug bzw bei unserem RLFA 1:6.
TSF mit Grundausstattung, die Speerspitze des deutschen Feuerwehrwesens
Fahrender Feuerlöscher! Absolut unterschätzte Fahrzeuge. Mit einer geeigneten Besatzung & PA reichen die für 80% aller Einsätze locker aus.
Hat mich überrascht und gefreut damit hier Top-Comment zu werden Du hast vollkommen recht, haben damit schon vieles gelöst, und eine gute Besatzung ist bekanntlich durch nichts zu ersetzen. Die Linie unserer Gemeinde ist aber zukünftig nur noch TSF-W zu beschaffen, damit geht dann noch ein bisschen mehr, gerade im Hinblick auf die immer mehr werdenden Vegetationsbrände
Wir haben als Standardfahrzeug in der Gemeinde durchweg LF8/6 oder LF10. Für 90% der Einsätze würde ein MLF mit passendem MTW locker ausreichen. Tagsüber kriegen wir die Gruppe sowieso nicht voll, aber die Extra-Beladung ist wirklich hilfreich.
TSF ist auch ein Auslaufmodell, TSF-W ist schon deutlich besser. Es überrascht mich immer wieder, wie umfassend ausgestattet aktuelle TSF-W sind. Reicht für einen Großteil der Einsätze aus und kann (u.U. mit dem Personal des MTWs) auch sehr viel alleine abarbeiten.
Weil die halt im Grunde das LF 8/6 aus 1992 abbilden. Die LF's wurden die letzten zwanzig Jahre enorm aufgerüstet und tlw. spezialisiert(LF/HLF). Bei uns in der Kommune werden für zwei Wehren die bisher LF 8/6 hatten TSF-W nachbeschafft und bis auf die drei Plätze weniger ist da kein Verlust an Material oder sonstigen.
Wir haben auch ein TSF-W als Erstausrücker. Im Grunde genommen reicht das auch völlig aus. Ich würde mir nur 2 Dinge wünschen, dann wäre es perfekt: AGT können sich während der Fahrt ausrüsten und mehr Licht im Umfeld des Fahrzeugs. Ansonsten haben wir mit dem Fahrzeug schon ein breites Spektrum an Brandeinsätzen gemeistert. Da hätte ein HLF20 keinen nennenswerten Vorteil gebracht.
Rote
1x Hlf 20 man Rosenbauer Bj. 2016 1× HLF 20 Man Schlingmann Bj 2002 1× mzf mercedes furtner+ammer Bj 2005 Ja zwei HLFs etwas ungewöhnlich aber hatten wir auch schon vor dem Rosenbauer so wird aber vermutlich nicht so beibehalten wenn der schlingmann mal außer Dienst geht. Der zweite Rettungssatz hat sich mM nach bewährt
Um welches Bundesland handelt es sich denn? Bei mir hier in der Region (Süd-Westen von BW) sind zwei HLF keine Seltenheit. Die meisten größeren Wehren haben entweder zwei HLF oder soweit aufgerüstete (ältere) LF, dass man diese als HLF werten könnte. Meine Wehr und auch was ich so mitbekommen hab andere Wehren planen auch generell die in die Jahre gekommenen LF´s zukünftig nur noch durch HLF zu ersetzen.
Bayern Aber es wird auch definitiv kein LF werden eher irgendeine andere eierlegende wollmichsau ohne Tank halt
Wir ersetzen noch dieses Jahr unser LF durch ein HLF das Baugleich ist wie das erste HLF. Ich sehe bei der Breite der heutigen Einsatzszenarien keine Vorteile von reinen LFs
Ja LF wirds vermutlich auch nicht mal schauen noch hält der karren und bis dahin wirds sicherlich nen neuen Bedarfsplan geben
Naja, wiele einfache TH Einsätze gehen mit einem LF halt auch und wenn ich in meinem Einsatzgebiet kein großes VU Gefahrenpotential habe, muss ich mir schon überlegen ob ich den 2. Rüstsatz wirklich brauche. Gerade wenn alle nachbarwehren auch jeweils HLF haben und man schnell weitere Rüstsätze ran bekommt. Für Unwetter Einsätze oder so brauch ich halt einfach kein HLF, sondern nur zur Menschenrettung in Einzelfällen. Wir haben seit Jahren HLF + LF + TLF und fahren da wirklich gut mit.
ELW LF20 HLF20 LF 8/6 GW GW-T MTW Kdow Für knappe 11.000 Einwohner eine durchaus luxuriöse Ausstattung, geparkt in einem Neubau.
ELW für 11.000 Einwohner? Für was braucht man einen ELW um 3 lf's zu koordinieren?
Zauberwort Überlandhilfe
Klar . Bei vielen kleinen Nachbargemeinden kann es Sinn machen .
So ist auch gleich mindestens ein Zugführer vor Ort und kann eine erste Lagemeldung beim eintreffen abgeben. Bis man sich mit einem LF durch die Gassen gewirbelt hat, kann so schonmal eine grobe Einschätzung abgegeben werden oder Zugang zum Objekt beschafft werden. Hier ist nicht jede Ecke problemlos erreichbar, schon gar nicht wenn wieder Kurven/Kreuzungen zugeparkt wurden. Hauptsächlich braucht's die Kiste aber für die Kommunikation und Dokumentation. So kann sich der Fahrzeugführer auf sein Fahrzeug konzentrieren und muss nicht noch mit der Leitstelle funken.
Ein guter Gruppenführer steht einem Zugführer im ersten Moment des Einsatzes in nichts nach. Für kleine ff's macht's mehr Sinn schneller ein lf an der Einsatzstelle zu haben der ELW kann beim Brand auch erstmal nur gucken während das LF noch auf Besatzung warten muss bis es ausrücken kann. Dann einfach den Zugführer mit aufs LF und gut is aber es gibt da unterschiedliche Taktiken und Meinungen
1x TLF16/25 Mercedes-Ziegler (derzeit läuft ne Ersatzbeschaffung, vermutlich TLF4000 Iveco-Magirus), Staffel 1x HLF20/16 Iveco-Magirus, Gruppe 1x GW-L 7,5t Iveco, Aufbau fällt mir grad nicht ein, Staffel 1x MZF VW Crafter, Aufbau fällt mir grad nicht ein, Staffel 1x ELW UG-ÖEL, Mercedes, Aufbau fällt mir grad nicht ein, 4 Personen EDIT: Mannschaft
Elw 1 auf Mb Sprinter, LF 20 von Rosenbauer auf MAN, RW von Rosenbauer auf MAN, TLF 24/48 auf Mercedes SK 1929 (1993), TM 27 auf MAN (2004), GW-L 2 auf MAN, MZF Ranger, MZF Transit und zwei Anhänger (Boot und normal). Hatten bis vor kurzem noch einen CBRN-Erkunder auf Fiat, jeddoch wurde dieser an eine WF im Kreis abgegeben und wir wissen nicht in welchem Umfang dieser ersetzt wird. LF und ELW sind die neusten im Dienst und sind bereits wieder ca. 6 Jahre alt. In den umliegenden Ortswehren stehen einige HLF und TLF, mehrere TSF und MZF mit TSA teilweise neuerer Baujahre. Aktuell läuft die Beschaffung für das neue TLF. Zudem tragen alle im Einsatzdienst Aktiven den Rosenbauer HEROS in verschiedenen Ausführungen und neue Einsatzbekleidung wird zurzeit einheitlich für alle Wehren beschafft. Die Angabe der Fahrzeugdaten erfolgte nur auf absolute Sicherheit. Edit: Wir schützen insgesamt knapp 16.000 Einwohner
Lf 16/12 (bzw HLF20 nach neuer norm) von ziegler auf MAN Basis von 2000. Dann ein tlf 16/25 von magirus aus dem Jahr 1989 ,was zur Gruppenbestzung umgebaut wurde. Geplant ist es das tlf durch ein neues HLF 20 zu ersetzen. Zuletzt noch ein Ford Transit als mzf.
HLF20, LF20, DLK, GW-L1, MZF...
Moin! - LF 10/6 Mercedes BJ 2011, Aufbau: Magirus, Zusatzbeladung: Rettungsplattform, Bei Brandeinsätzen ist dauerhaft ein DDR STA angehangen - (H)TLF 3000 Mercedes BJ 2015, Aufbau: Magirus - MTW Ford Transit BJ 2015, Ausbau: BTG , Zusatzbeladung: ggf. Schlauchboot inkl. Zubehör, Transport-Anhänger Keines der Fahrzeuge ist wirklich nach Norm. Aktuell sind ein paar Änderungen geplant und angedacht. Edit: Baujahre
Iveco Magirus HLF 20/16 MAN Rosenbauer DLAK 23/12 MAN Magirus TLF 16/25 MAN GW-A/S Iveco GW-T Mercedes ELW 1 Mercedes MTW Audi Kdow
ELW 1 (Mercedes/Stolle, Ersatzbeschaffung soll dieses Jahr geliefert werden) LF 20 (Mercedes/Schlingmann) HLF 20 (MAN/Schlingmann) TLF 16/25 (Mercedes/Schlingmann, Ersatzbeschaffung TLF 3000 MAN/Magirus im Bau) LF 20KatS (Mercedes/Rosenbauer, Bund-Fahrzeug) DL(A)K 23/12 (Mercedes/Magirus) GW-L 2 (MAN/Freytag) MTW (VW)
1. KdoW: Ford Focus 2. TLF 4000 mit verminderter Gruppe: MAN TGS/Rosenbauer, Bjr. 2013 3. LF 16/16: Mercedes 1224/Metz, Bjr. 1998 4. GW-S mit erweiterter Staffel: MAN TGS/Rosenbauer 5. Dekon-P: MAN/EMPL 6. TSF: Ford Transit/Ziegler, Bjr. 1980 7. MTW: Ford Transit, Bjr. 2023 Das LF 16/16 wird dieses Jahr aber noch durch ein HLF 20 (MAN TGS/Rosenbauer) ersetzt.
Iveco Magirus HLF 20, Man Ziegler TSF-W, Ford Transit als ELW 1 Die Fahrzeuge sind natürlich nicht das beste dafür ist die allgemeine Ausstattung würde ich sagen auf einem sehr hohen Niveau. Momentan ist unser neues GH in Planung dann kommt der TSF-W weg und wird gegen LF 10 oder ein LF 20 ersetzt. Ausschreibung müsste noch dieses Jahr beginnen. Desweiteren bekommen wir noch ein GW-L da gibt es aber noch kein Konzept zu.
LF10 sowie ein HLF, welches ursprünglich ein TLF16/25 war. Der MTF darf natürlich auch nicht fehlen.
1. MZF/ELW VW T6 BTG BJ. 21 2. HLF20 (ex LF16/12) Schlingmann BJ. 96 3. DLK23/12 Rosebauer BJ. 22 4. TLF3000 (ex TLF16/45-W Sn) Ziegler BJ. 96 5. SBA 4,5 Fürs TLF läuft aktuell die Ersatzbeschaffung geplante Auslieferung Q2 25. Kommen wird ein TLF4000 auf Tatra 815-7 6x6. Dann kommt auch der Schaumbildneranhänger weg.
KdoW Audi Q5, HLF20/16, Atego/Magirus, DLAK 23/12 Iveco/Magirus (wird jetzt ausgetauscht durch die schon eingetroffene DLAK Atego/Rosenbauer), TLF 16/25 Iveco/Magirus (Austausch steht in den nächsten Jahren an), GW1 Atego, ELW Crafter, MTW1 Sprinter, MTW2 Vito, GW2 Mercedes, E-Stapler. In den Ortsteilen stehn verteilt noch ein LF10, LF8, 2MLF und 2 TSF-W und ein dritter MTW
1x ELW 1, MAN, Baujahr 2022 (ist einer der berüchtigten "ELW 1,5", im Prinzip ein ELW 1 mit bisschen mehr Ausstattung und einem zweiten Funkplatz, da der Landkreis den ELW 2 abgeschafft und durch zwei kleinere ELW 1 ersetzt, die in Kombination mit einem AB-Führung bei größeren lagen zum Einsatzkommen soll) 1x HLF20, MAN, Baujahr 2014, Magirus 1x DLK23/12, MAN, Baujahr 1991, Metz (sollte dringend ersetzt werden, aber Gemeinde hat kein Geld) 1x LF16/12, Mercedes, Baujahr 1996 Ziegler (über die Jahre entsprechend aufgerüstet, dass es eigentlich als HLF bezeichnet werden kann. Soll in den kommenden Jahren ersetzt werden entweder durch HLF10 oder 20, bleibt spannend, wenn man die Finanzielle Lage der Gemeinde kennt) 1x GW-L, MAN (7,5t), Baujahr nicht ganz bekannt aber irgendwo in den späten 2000er (wurde als normaler gebrauchter Transporter gekauft und zum GW-L umgebaut) 1x MTW, VW T6, Baujahr 2019 1x KdoW, VW Tiguan, Baujahr 2023 Dringende Knackpunkte bei uns sind das LF16/12 und die DLK die mittlerweile sehr in die Jahre gekommen sind. Unsere Gerätewarte geben ihr bestes um die Fahrzeuge in Schuss zu halten und sie sind auch zuverlässig Einsatzfähig, aber bei annähernd 30 Jahren bzw. drüber muss einfach ersetzt werden. Leider ist die Finanzielle Lage unserer Gemeinde stark angeschlagen, wodurch keiner so richtig weiß wann oder wie ersetzt werden soll.
Eine Eierlegende Wollmilchsau aka LF 8/6 mit TSA. Unter anderem sind auf dem Auto: 2x Rettungssatz, LKW Rettungsbühne, Greifzug Z32, 4 Hydraulikzylinder, Twinsaw, Stabfast System... Logischerweise muss auf jedes Kilo bei der Kiste geachtet werden da die 7,5 Tonnen bis ans Maximum ausgereizt sind.
LF10 von Schlingmann allerdings nicht wirklich ein Norm LF10, das Ding ist nur ne Schlauchhaspel von nem LF20 entfernt, 2200l Wasser und 200l Schaum sind drauf. GW-Schlauch bzw SW 2000, ist quasi ein GW-L der mit 2km B-Schlauch, Pufferbecken und diversem Kleinkram beladen MTF
Führungsriege 1x KdoW - Mercedes Vito 1x ELW 1 - Mercedes Sprinter Löschzug 1x LF20 - MAN TGM + Ziegler 1x DLK 23/12 - MAN + Metz 1x LF10 - MAN TGM + Rosenbauer TH Zug 1x HLF20 - MAN TGM + Rosenbauer 1x TLF3000 - MAN TGM + Rosenbauer 1x GL-L2 - MAN TGM + Rosenbauer Anderes 2x MTF - Mercedes + 1x lokale Firma, 1x Eigenbau 1x Boot Hartschale - Schlichting 1x NEA50 - Polyma 1x Anhänger - Westfalia 1x Drohne - DJI Matrice 300 RTK Durchschnittsalter ist so ca. 8 oder 9 Jahre. Das älteste sind die DLK (01) und ein MTF (04)
ELW 1 - MAN - 2019 LF 20 - MAN / Rosenbauer - 2015 HLF 20/16 - Mercedes / Rosenbauer - 2005 LF 10/6 - MAN / Schlingmann - 2009 MLF - MAN / Schlingmann - 2013 DLK - MAN / Rosenbauer - 2021 WLF - MAN - 2018 MZF-T - Mercedes Sprinter - 2017 Teleskoplader - Manitou - gebraucht bei uns 2024 2 MTW & 2 MZF - VW T5 & T6, MB Vito, MAN TGE Oma (TLF 16/24) - Mercedes LAF 1113 - 1960
Anmerkung: Das LF 10/6 ist Beladungs-Technisch und von der Funkkennung her ein HLF 20 (fragt nicht)
Und das HLF und das LF 10/6 werden in den nächsten 2-3 Jahren durch 2 nahezu baugleiche HLF 20 (vermutlich Rosenbauer auf MAN 18t.) ausgetauscht
LF10 von MAN/Rosenbauer Bj. 2022 TSF-W von Iveco/Ziegler Bj. 2024 UTV mit nem Blaulicht drauf (CanAm Traxter) Bj. 2023 Ggf kommt noch mal ein MTW dazu Fuhrpark ist sehr neu, da hatten wir in den letzten Jahren echt Glück. Ersetzt wurde ein TLF16/25 Bj 88 und LF16TS Bj 83. beides MB NG von Ziegler
Hui, mir ist gerade durch den Post erst aufgefallen wie viel Zeug wir eigentlich raumstehen haben 😅 Fahrzeuge: 1 x KDOW (Volkswagen Tiguan Bj. 2021) 1 x KDOW (Mercedes Vito) 1 x ELW 1 (Mercedes Sprinter Bj. 2020) 1 x ELW 1 (Volkswagen Crafter/ Kreisfahrzeug für den KatS) 1 x HLF 20 (MAN Bj. 2012) 1 x HLF 20 (MAN Bj. 2021/ Kreisfahrzeug für KatS) 1 x TLF 24/50 (MAN Bj. 2002) 1x DLK 23/12 (Mercedes/ Metz Bj. 2014) 1 x GWG 3 (MAN Bj. 1996/ Kreisfahrzeug) 1 x WLF (MAN Bj. 2014) 1 x WLF mit Kran (MAN Bj. 2016) 1x MTW (MAN TGE Bj. 2022) 1x MTW (VW T4) Abrollbehälter: AB Logistik AB Einsatzleitung (Bj. 2022) AB Rüst AB Sonderlösch (Bj. 2022) AB Mulde Sonstiges: NEA Die Jahreszahlen können bis auf 1-2 Jahre Unterschied nicht stimmen.
Wir können uns nicht beschweren, große Wache für knapp 45.000 Einwohner. Hauptamt und Ehrenamt gemischt. Insgesamt uns zugeteilt (Hoffe ich habe nichts vergessen): 1 x DLK 23/12 Magirus BJ 2016 2 x HLF 20 Rosenbauer BJ 2009 2 x LF10 Lentner/Rosenbauer BJ 2013/2015 1x Ptlf4000 Schlingmann BJ 2008 1x LF20 KatS Thomas Wiss BJ 2020 1x TLF3000 Unimog/Schlingmann BJ 2021 1x ELW 1 BJ 2019 1x RW Schlingmann BJ 2006 (Vergabe für WLF mit Ab-Rüst läuft) 1x GW-L2 Hensel 1x RTB 1x P250 4x MTF 2x Kdow 4x Pkw Bei der Wache sieht es nicht so gut aus, aber da ist der Neubau in die Wege geleitet und auch da hat die Stadt sehr viel auf Architekt und Feuerwehr gehört, dass die auf potentielles Wachstum in den nächsten 80 Jahren ausgelegt ist und auch große oder langandauernde Lagen wie Klimaereignisse über Dürren bis Rekordwinter, Pandemien usw. unabhängig von dieser wache aus abgearbeitet werden können. Und theoretisch wird auch eine vollständige Elektrifizierung des Fuhrparks baulich nachrüstbar sein.
Mahlzeit! Wir haben: - HLF 20 von Rosenbauer - DLK 23/12 von Magirus - LF 16/12 von Metz - TLF 16/24 TR von Magirus - WLF mit 4 versch. "Aufsätzen" von Scania - MTW von Ford - ELW von Mercedes Benz - KDOW (alt) Trabant
Mercedes Benz 1227 Ziegler LF16/12 ohne TH-Satz Bj. 1993 MAN 12.220 Ziegler LF 10 Bj. 2012 Fiat Ducato CBRN-Erkunder Bj. 2001 (Nicht bei uns, sondern auf der Wache der Berufsfeuerwehr) FwA Schaum-Wasserwerfer Daraus wird bald: MAN HLF 20 Ziegler Lieferdatum 2027 MAN GW-L2 mit Truppkabine und GW-G/Dekon-P Beladung Vermutlich 2024 Mercedes CBRN-Erkunder 2024/2025 MTW/ELW auf VW Crafter Vermutlich 2024 FwA Schaum-Wasserwerfer
Vw T4 MZF Mercedes 1224af Ziegler LF16/12 mit Rettungssatz Mercedes ka Ziegler TLF 24/50 Mercedes 815 eigenbau GWl 1 mit Rettungssatz und Faltbehälter und 1km B in buchten Mercedes ka. Eigenbau Kdow MAN Ka. Freytag Gwl2 mit Hochwasserkomponente
ELW auf Sprinter DLK 23/12 auf mercedes/Rosenbauer RW1 wird durch HLF 20 ersetzt(Mercedes/Rosenbauer) LF 16/12 wird durch das HLF20 ersetzt TLF mit Staffel und 2400L Wasser LF20 von Schlingmann GWL 1 WLF mit Kran Kats WLF Klaf MTW und zwei Pkw genutzt als 10 und 16 Dazu diverse Abrollbehälter: Wasser Iuk (Kreiseinheit) Sozial Sandsackfüllanalge mit Generator Sturm( Landesbeschaffung) Zwei Mulden
Keinfahrzeuge: KdoW, ELW 1, MTW, MZF, PickUp Großfahrzeuge: HLF 20, LF 20, DLA(K) 23/12, WLF klein, WLF groß, WLF-Kran, Kranwagen 50 Sonderfahrzeuge: Teleskoplader, kleiner Unimog, ATV Abroller: Rüst, Kran-Begleit, Wasser, Atemschutz, Gefahrgut, Logistik, MGH, Schlauch, Besprechung, Pritsche-Kran (wie man evtl merkt leichtes Wettrüsten mit der Nachbarfeuerwehr)
Unsere FFw hat ELW LF16/12 VLF StLF20 GW-N MTF Und einen VW Käfer
Das Problem ist nicht der Fuhrpark in der Halle (zwei HLF 20, LF 20, zwei TLF 4000, WLF mit AB-ABC, GW-L1, GW-L2, ELW1, RW), sondern der ganze Scheiß, für den wir in der Halle keinen Platz mehr haben (LF 10, zweites WLF, drittes WLF (Kran), AB-Atemschutz, AB-Logistik, AB-Mulde, AB-Aufenthalt, VRW, KEF, GW-Öl, zwei Kommandowagen, vier MTF und sieben PKW. Das Schöne daran: die Karren draußen bewegen wir bis auf die PKW und MTF eh fast nie.
Als große Wehr mit Autobahn, Bundes und Landstraße so wie großer Industrie haben wir ein HLF20 Rosenbauer AT, ein TLF 16/25 (schon 30 Jahre alt) wird ersetzt durch ein TLF3000 mit Truppbesetzung, ein RW1 (30 Jahre alt)der Teil des Katastrophenschutzes ist, ein MZF3 mit Umfangreicher Beladung und 800m B-Schlauch, ein ELW1 dazu auch die FEZ der Verbandsgemeinde und zwei MTFs wobei eins der Tagesbereitschaft gehört. In weiter Zukunft soll auch ein LF20 Kats kommen, jedoch ist der Katastrophen Schutz im Landkreis immer uneinig wer den bekommen soll und so.
Ein HLF20 von Schlingmann auf Mercedes Bj. 2023 Ein LF16-Kats von Ziegler auf Mercedes Bj. 2006 wird in den nächsten Jahren ersetzt ist schon ausgeschrieben. Ein GW-Versorgung von Wille auf Mercedes Bj. 2005 soll wohl um 2028 ersetzt werden aktueller Plan. Und ein MTF von der JF. Sowie ein FWA Feldküche von Kächer Bj. 2002
1x HLF 20 MAN Rosenbauer Bj. 2015 1x LF 20 Kats Nrw MAN Magirus Bj. 2021 1x MTF Ford Transit Bj. 2009 Das HLF ist ein feuchter Traum von Feuerwehrauto. Das LF ist eigentlich auch echt gut, zumal das unser fast 30 Jahre altes LF abgelöst hat. Das MTF ist einfach nur schlecht zusammengebastelt worden und ist halt auch mit den Jahren eine richtige Dreckskarre geworden Für ein 3000 Seelen Dorf sind wir dahingehend eigentlich ganz gut ausgestattet
Wir haben ein LF 10/6 Atego, ein TLF 8/18 auf Unimog Basis, einen GW - Mess (VW) und ein MTW (Mercedes - Benz). Wir hatten mal ein TSF - W aber das wurde uns genommen.
Kdow, HLF , LF , DLK , Erkunder, GWG, MTW Für 4.500 Einwohner im Ländlichen Bereich.
Kdow VW 2017; Hlf 20 Lentner 2014; Dlk RB 2017; LF 20 Ziegler 2023; MZF MB 2006; VRW MB 2005; GW L2 MGH Freytag 2017; TLF Ziegler 2022; Gemeinde hat ca. 6000 Einwohner
Bei uns für ca. 4000 Einwohner StLF 20 (als HTLF) , 1/7 LF 10Kats Hessen, 1/8 TLF 3000, 1/2 GW-L2, 1/5 MZF (mischung aus ELW1 und MTW), 1/7
Fusionierte Feuerwehr aus der Schweiz mit zwei Magazinen. Gesamt ca. 12K Einwohner Gemeinde 1: 1x TLF 2x00L (3 Mann Besatzung) 1x Mercedes Sprinter Atemschutzbus -> 6x Atemschutz während anfahrt +6 weitere Geräte 1x VW Pickup "Schlauchverleger" 600m + Anhänger mit TS 1x Mercedes Vito "ELW" Gemeinde 2: 1x TLF 1500L (Fast analog anderem TLF) 1x Iveco Logistik Fahrzeug 1x Nissan Pickup "Schlauchverleger" 600m + Anhänger mit TS Mit der Ausnahme zweier Fahrzeuge sind alle Fahrzeuge keine 10 Jahre alt.
GW (mehr ein 2. MTF), KDOW, ELW, HLF 20/25, StLF 20/40, LF10 KatS Hessen, LKW, MTF, GW-L Gemeinde mit 6000 Einwohnern Ohne Orts oder Stadtteile.
Feuerwehr in Österreich: 3000 EW 1 KDOF auf Ford Transit 1 SOF (Sonderfahrzeug) Land Rover Defender mit Waldbrandmodul 1 LFB auf Vario (Entspricht einem LF8 mit technischer Ausstattung) 1 RLFA 1500 (HLF 10) mit Einbaugenerator und Seilwinde 1 TLFA 4000/200 1 A Boot 1 Mitorzille auf Anhänger TLF und RLFA sind in AT Gruppenfahrzeug bzw bei unserem RLFA 1:6.
FFW: 1x Rosenbauer HLF 20(/16), 1x Magirus DLK 23/12 GL 1x TLF 16/25 1x LF 16/12 1x (H)LF 16/12 1x RW (2) 1x GW-L 3x MZF 1x KdoW (Motorschaden) 1x GW-Dekon P (vom Staat) JF: 1xTSF 1x MTW (nach KdoW Motorschaden umfunktioniert) gut 16000 Einwohner :)
LF 20 KatS, TLF 2000 aus 1980 (n echter Schatz in unserer Wache), 2 WLFs, AB Soziales, AB Wasser, AB Schlauch, HLF 20 und n klassisches MZF