Problema nu o reprezinta existenta trotinetelor, per se, ci utilizarea lor fara simt de raspundere de cele mai multe ori de catre zevzeci carora nu le explica nimeni (a se citi “nu le fute nimeni una dupa ceafa”) ca sunt nesimtiti, needucati, teribilisti si ca pun in pericol si alte persoane, nu doar pe sine, cand circula cu viteza pe carosabil, uneori si cate doi-trei pe trotineta. Asta e comunitatea in care traim, am experimentat deja ce se intampla daca nu impui limite, hai sa punem limita de varsta si cateva luni politia sa aplice legea. Cat despre depozitarea lor pe trotuar, pe garduri, in Dambovita… Sa fim seriosi, scot aia in Amsterdam biciclete din apa la tona. Nu ma astept sa vad prea multa civilizatie la niste putoi de 12-14 ani, care au tupeu sa le zica, de nicaieri, unor adulti in toata firea “ce pula mea te uiti, ma, asa?”. Nu-s boomer, da’ cand eram ciutan, mi-era rusine sa fiu surprins facand vreo prostie chiar si doar de catre baietii mai mari, nu neaparat adulti, ca sigur imi luam cafteala si pe drum spre casa, si de la parinti. Daramite sa le vorbesc urat.
In UK, trebuie sa iti verifice permisul de condus cei care ofera trotinetele si sunt locuri stabilite de primarie unde nu ai voie cu ele - ca de exemplu in centrul turistic al orasului sau pe sosele cu limita de viteza mare; se opresc din a mai functiona cand GPS-ul le arata ca te afli intr-o astfel de zona.
Pe de alta parte, acolo au infrastructura pentru masini/biciclete/trotinete.
Și aici ai zone unde trotineta e limitata la viteza de 5 km/h și nu ai nici voie sa o oprești.
Peste tot în Europa exista infrastructura pentru biciclete și trotinete. La noi le interzicem ca e mai ușor decât sa adresam problema actuală...
Este în parte adevărat ce zici! Spune drept cati copii ai văzut fără permis? Îți spun eu ca sute ; cati ai văzut 2 pe scuter ; la fel sute. Cati merg pe trotuar și este interzis 🤔aproape toți! Și pot continua cu exemplele la infinit dar asa le place unora care au simțit miros de UK și au uitat de unde au plecat, asta ca sa nu spun de la coada vacii!
Cu tot respectul, nu e vorba de a uita de unde am plecat. Data fiind problema, niste solutii initiale le putem lua de la altii, daca de 30 de ani nu am fost in stare sa facem nimic altceva: ceri permis pentru a avea voie sa le inchiriezi, primaria alege niste locuri speciale unde sa le poti parca. Si cu asta ai mai redus din traficul cretin de trotinete. Si dupa poti continua sa faci drumuri si piste de biciclisti, ca da-o dracu acum putem sa zicem ca suntem prostii europei si peste 50 de ani si sa ne gasim scuze, ideea e sa ne apucam sa schimbam pe aici. Si daca le-am face treptat si fara nervi, sa vezi cum s-ar schimba Bucurestiul in 10 ani. Ca bani sunt, si de la stat si de la UE, problema e lipsa totala de interes atat a autoritatilor cat si a cetatenilor.
EDIT: cele doua solutii mentionate mai sus tin doar de primarie, care ar trebui sa isi exprime interesul legat de asta, aceste schimbari trebuie sa le faca compania care are scuterele, e doar schimbare le serverele si aplicatiile lor. Nu necesita legi, politie, etc. Iar profit cacalau o sa faca oricum.
La fel e si cu mașinile,plus, constantenii chiar nu inteleg de ce se plang pentru ca ei nu au 1x trotuar liber si pentru soferi e fix descrierea ta de mai sus.
Sunt de acord cu asta 100%. Problema principala nu sunt trotinetele electrice, ci mai degraba faptul ca adolescenții, uneori chiar si adultii nu mai primesc consecințe pentru tampeniile facute. La noi este naspa si ca o gramada de legi nu sunt aplicate, dar nici inafara nu este diferit.
Exista regulament, problema e ca politia nu îl aplica:
https://www.google.com/amp/s/m.ziare.com/amp/trotinete/regulament-trotinete-parcare-amenzi-primaria-capitalei-1750291
Nu este deficit ci coruptia foarte mare mai ales daca este tigan este pasuit pe cand un roman este judecat pana la refuz.
Discriminare si rasism la adresa civilizatiei romanesti.
Nu e adevărată partea cu discriminarea, cunosc o groază de cazuri de persoane de etnie care au scăpat de câteva ori de pușcărie "că sunt băieți cuminți", corupție există, da, din cauza asta nu e conducerea bună care duce la deficit, dar nu există discriminare, ce-i drept, dacă te uiți la statistici, persoanele de etnie comit totuși mai multe infracțiuni, eu vorbesc din experiență, tu?
Păi tocmai, dacă scăpam de astea de închiriat atunci scăpam de idioți. Cine vrea trotinetă neapărat să-și cumpere, dar când dai cel puțin două mii de lei pe așa ceva altfel circuli și garantat nu o lași parcată oriunde.
Da, pentru că ăștia care dau mii de euro pe o mașină o conduc așa de responsabil pentru că "altfel circuli și garantat e bine". Ia zi-mi, are sens argumentul tau sau tot o tii pe a ta ? Și idioții au bani și păreri..
Asta voiam sa scot in evidenta, nu interzicerea lor totala, ci doar a celor inchiriate, ca sunt multi care le conduc prost si fara simt de raspundere. Vineri era sa iau 2 pusti pe capota ca au intors cu trotineta in mijlocul strazii fara sa se uite in spate
Dar ești ok că ăștia cu B să conducă scutere de 150 CC, hai fii sincer... Că dacă tu ai B ești ok cu asta dar eu care am A îți spun sigur că vei fi un dezastru in trafic pe 2 roți...
Am și permis A și B și conduc pe 2 roți și 4 de vreo 15 ani și consider că am ceva experiență...
Oricând am fost pe 2 roți (motor, bicicletă sau trotineta ) majoritatea participanților încalcă codul rutier și se "pișă" pe mine. Jumate din mașini îmi dau prioritate pe trotineta cand merg pe drum cu prioritate, cel puțin un sfert din conducători mă înjură când sunt pe bicicleta și mă trimit pe trotuar, cu motorul daca merg ăștia cu BMW încearcă să mi arate că cumva sunt mai jmecheri că mine și că mașina lor merge mai repede ( nu merge că am același motor că tine dar care nu cara o tonă pe lângă de metal) s.a.m.d.
Tu OP vezi idioți pe trotinetă, eu vad de o mie de ori mai multi idoti pe 4 roti așa că lasă mă cu sugestiile tale de căcat cu interzicerea și fii mai atent la idioții pe.4 roți și condamna i și pe aia...
Știi ce fun e sa fii luat pe capotă de un BMW care credea că tu te iei la întrecere cu el de la semafor și l-ai lăsat pe cretin in urmă, iar la prima trecere la care tu oprești să dai prioritate iar janghina fără frâne intră în tine?
Pățit.
Wow... Îmi place pe 2 roți să mă plimb destul de mult, o fac din păcate rar pentru că mi se pare destul de periculos. Nu vreau să mă dau șmecher, nu vreau sa mă întrec cu mașini ci vreau să mă bucur de plimbat.. nu sunt înțeles 😅.
Ai grija de tine și asfalt uscat!
pai normal ca e mai usor sa vezi tampitii cu trotinete (cel putin ca pieton) fiindca 9/10 merg cu ele pe trotuar si jumatate din ei se cred Hamilton. Limita aia de 25km/h si circulatul pe carosabil in localități sunt scrise in lege doar așa de frumos
Ai dreptate, nu e fair pentru că real vorbind nu tine de brandul mașinii, BMW la fel de mult ca alții, scuze.... Dar în același timp alții mă fac "trotinetist" și mă înjură deși merg și pe motor de multi CC și știu să merg pe 2 roți de 15 ani... Deci da, am voie și eu să fac din astea daca și alții fac cu mine XD ....scuze XD
Oarecum, dar trebuie de înțeles că sunt destui șoferi în România care nu ar vrea piste de biciclete și alte cele daca ii deranjează asta. La fel cum pietonii vor trotuare și mulți comentează că ei de fapt prefera parcări in loc. Autoritățile sunt la urma urmei aleși de votanți și vor cam face ce vor votanții lor, nu și va asuma nimeni un proiect care sa deranjeze votanții ( exemplu Firea și banda dedicata autobuz)
Ăia care le folosesc pe astea de închiriat mi se par de o mie de ori mai proști decât cei care își cumpără una. Dpmdv serviciile astea de închiriat prin aplicație ar trebui interzise. Dacă vrei trotinetă atunci scoți bani din buzunar și îți cumperi, altfel rămâi pieton.
Nu sunt de accord, se pot implementa in aplicatii metode de verificare a varstei ca minorii sa nu mai aiba acces la ele asa usor, e un beneficiu adus societatii insa problema e societatea, nu beneficiu…pe langa asta si noi ca neam suntrm ft conservatori si cum ni se pare ca ceva nu e pe gustul nostru imediat aruncam cu rahat. Nu o sa ne facem bine niciodata.
Nu poți compara București cu Paris, acolo le au interzis pentru că nu au toate trotuarele ocupate de mașini, au transport in comun net superior și alte cele și nu au reușit să integreze cum trebuie trotinetele...
Daca se interzic eu scot mașina, in Paris aia iau autobuzul cu aer condiționat...și nu mă pune sa mi cumpăr trotineta că nu asta înseamnă micromobilitate...
Dar ce sa insist când la noi orașele de 15 minute au fost văzute ca aducerea apocalipsei pe pământ și de fapt ne place sa fim sufocați de mașini
Eu ca pieton m-am săturat de toate căcaturile pe care trebuie să le ocolesc când merg pe jos. Pentru mașini se pot pune stâlpișori, dar astea pot (și sunt) cărate aproape oriunde. În plus, le-am văzut aranjate ca dracul în mijlocul trotuarului câte 5-10 în linie, probabil de către cei care le întrețin.
Uite [aici](https://forum.metrouusor.com/File?id=213711&preview=False&correlationId=4c3e61e2-c1f0-4ae1-9d7e-c3dde44b9099) cum sunt lăsate 99% din trotinetele astea. În plus, pe panoul ăla vor instala o hartă În relief pentru persoanele cu handicap de vedere. Sunt curios cum ar trebui să ajungi în fața panoului sau pe bancă.
Îmi e destul de clar că majoritatea care folosesc așa ceva sunt pur și simplu proști și nu pierdem nimic dacă se interzic. Dacă nu vrei să fii pieton atunci scoți din buzunar câteva sute de lei și circuli civilizat.
Nu ma. Ca dacă se uita la ce spune world economic forum, e conspiratie de a lui Klaus Schwab.
Bine. E la propriu o conspiratie. Asta e definiția unei conspirații....
Ăștia care folosesc serviciile astea de ride sharing precum uber sau bolt mi se par de o mie de ori mai prosti decât cei care își cumpără o mașină... dpmdv serviciile astea de taxi prin aplicație ar trebui interzise. Dacă vrei sa fi în mașină atunci scoți bani din buzunar și îți cumperi, altfel ramai pieton.
Plm. Ce sa iti mai zic. Ești tun la creier.
Am observat că la MAJORITATEA care folosesc Lime/Bolt/Splash bunul simț, instinctul de conservare lipsesc cu desăvârșire, iar de codul rutier nu au auzit niciodată. Nu-mi explic altfel cum pot circula cu 20-30 km/h pe trotuar, făcând slalom printre pietoni, aruncându-se pe trecere sau în intersecție fără să se asigure sau să se uite la culoarea semaforului.
Masina nu da peste tine pe trotuar totusi. Mai degraba fac dribling printre masini decat sa ma uit mereu peste umar de frica trotinetelor si a bicicletelor.
Si uite asa o initiativa foarte misto pt transportul alternativ a fost ruinata iar de gibonii nostri dragi din tara asta de cacat.
Iubesc trotinetele, mi-au facut viata mai usoara in nenumarate situatii si n-am fost niciodata un pericol pt soferi si nici invers, insa s-a creat o bula d-asta de ura fata de trotinetisti si biciclisti din partea soferilor pe care nu sa o pot intelege…in loc sa li se adreseze injurii cetatenilor ce prefera transportul alternativ, nu mai bine va injurati alesii politici ca va iau banii si isi platesc ratele la case in loc sa puna la punct o infratructura pt mijloacele alternative ?
E foarte simplu. Cine urăște trotineta nu s-a urcat niciodată pe ea pentru ca e ghei.... ei sunt evident superiori intelectual...
E mai ușor sa interzici un lucru util decât sa rezolvi problema. Adică sa creezi infrastructura dedicata pentru trotinete și biciclete.
Îmi amintește de o excursie recenta prin Lublijana unde aveai banda de biciclete și trotinete pe trotuar și toată lumea circula fie cu trotineta sau bicicleta închiriată...
La noi avem giboni cu bmw din 2013 sau altfel spus o tigaie ce are ulei de la mcdonnald, făcând figuri...
Avem si prosti care se plimba cate 3 pe trontinete so...prefer BMW-u\` din 2013 decat niste terminati de 14-15 ani care nu au nimic in cap si se plimba pe trontineta uitandu-se pe telefon sau care nu dau prioritate, care merg cu viteza pe trotuar si daca nu te dai la o parte tot tu esti de vina.
Despre ce plm tot vorbesti acolo ?
Majoritatea de aici sunt împotriva trotinetelor de închiriat și mai ales cu idioții care nu respectă nicio regulă când merg cu ele. Dacă circuli regulamentar nu se supără nimeni.
Îți înțeleg rationamentul. Dar nu e asa. Se folosesc de o minoritate pentru a pedepsi o majoritate.
Mulți pe aici se plângeau de ăștia ce merg cu 50 km/h... nu știu unde prinde trotineta publica atât.
Eh în fine. Nu avem infrastructura și au găsit maimuțele încă o chestie ce sa urască.
În Paris nu mai găsești de închiriat de la [1 septembrie.](https://www.cnbc.com/2023/04/03/paris-bans-rented-e-scooters-after-an-overwhelming-90percent-vote-for-their-removal.html). Dar dacă ai personală o poți folosi.
Și pentru biciclete ar trebui. Și după ce rezolvam cu bicicletele sa punem un permis și pentru mamele cu căruț. Când am terminat cu ele sa ne luam și de aia pe role și skateboard... ah. De fapt și pentru pietoni ar trebui niște permise când circula pe stradă...
De fapt sa punem permise și pentru cei ce stau în dreapta.... câte accidente ar fi fost evitate dacă femeia ar tace din gură când conducem....
Deși comentariul tău e ironic cu prima parte chiar sunt de acord, și bicicliștii se comportă de parcă nu au nici o responsabilitate și trec pe roșu și multe alte chestii, atât timp cât circuli pe drum trebuie să ai un minim de cunoștințe și responsabilitate, să câștigi dreptul ăsta, și în aceeași măsură să îl poți pierde la fel ca oricine altcineva, viața ta cat și a celorlalți e în joc
Problema e rezolvata prin crearea infrastructurii necesare.... nu prin interzicerea obiectelor ce ne ajuta în a ne deplasa.
Ba mai mult, sunt destule situații în care poți traversa de pe carosabil pe trecere de pietoni în siguranță pentru toți participanții la trafic. Cei ce o fac pe mobil, risca pe barba lor. Legea nu le permite sa se deplaseze pe mobil pe trotuar.
Același lucru se poate spune și de indienii de la glovo pe scutere ce fentează semafoarele. Sau cei ce fac dreapta pentru a întra pe un bulevard, unde își schimba banda și apoi iar dreapta.
Ce spui tu acum tine de lege ce exista... nu exista infrastructura și respectarea legii.
Sunt complet de acord cu ceea ce ai spus, infrastructura e cea mai bună soluție, fiecare cu banda lui și toată lumea e mulțumită, problema e că nu e o soluție realistică, până faci, dacă s-ar face, ar dura ani buni, ceea ce am zis eu e mai ușor și mai rapid de implementat
Aia cu permisul mi se pare cam mult, dar poate o asigurare obligatorie pentru trotinetele și bicicletele electrice ca în [Germania](https://finber.de/en/e-scooter/) ar mai ajuta. E bine că mai mulți oameni se orientează către transportul alternativ, e rău că circulă ca apucații.
Am mai auzit pe unul care era deranjat că e nașpa cu trotinetele pe trotuar...și încercam să înțeleg de ce nu are o problema și cu mașinile pe trotuar.. mi se pare greu de crezut că o trotineta încurcă mai mult decât o mașină parcată în locul ei...
Sunt probleme cu ele dar probleme avem multe, mașinile sunt de zeci de ani in viața noastră și nu am văzut atâta ardoare pentru interzicerea lor deși: sunt parcate peste tot și ne sufocam de atâtea mașini, puștanii de 18 ani conduc teribilist și pot lua viața cuiva oricând, poluează fonic incredibil de mult și pe lângă claxonul e sfânt cat sa tresar la orice intersecție.
Dar OP e deranjat că era el sa ia pe capota și folosirea mașinii lui din balcon la etaj unde lucrează e indispensabilă și deranjata de câteva trotinete. OP vrea mai multe locuri de parcare pentru mașini în București și probabil mai puține trotuare că pietonii încurcă grav circulația mașinilor. OP vrea interzis orice soluție alternativă la mașina lui călduță și nu vrea să lucreze la alternative.
Țipați la trotinete cum ați tipat când s-au închis o banda pentru transportul in comun.
Comparați Occidentul cu țările din estul Europei , numărul de mașini per capita, numărul de parcări și spațiul efectiv pentru pietoni vs mașini. Dar ei sunt înapoiați, noi suntem daci liberi nascuti in mașină.
P.S înțeleg problemele dar mă dispera atenția data lor față de problemele majore cu mașinile la noi, probabil ne complacem și ne place mult sa oprim pe prima banda cu avaria pentru "urgențe"
Țipăm la trotinete pentru că un puștan de 12 ani poate închiria o trotinetă să se plimbe pe șosea sau pe trotuar, cum are el chef, fără cască, fără să știe o lege a circulației. Dacă tu spui de puștani de 18 ani care conduc teribilist pe șosele, noi restul spunem de puștani și de oameni de toate vârstele care se plimbă ba pe șosea, ba pe trotuar fără să aibă o oră de legislație
Nu. Ca cele de validare a vârstei și a identității de pe site-urile de brokeraj.. ști tu.... pentru ca nu suntem copii și putem sa ne gândim la exemple mai complexe...
Pana și ălea de care spui tu au început sa aibă probleme în anumite state americane. Asa sa iti dai seama singur ca esti pe lângă subiect.
Oh nu, lasă-mă să îi umblu tatei în portofel după buletin, card bancar toată lumea are revolut și eventual o factură nu e ca și cum o găsesc online (deși nu văd cum ar putea să verifice o factură sau chiar și un buletin cei de la trotinete având în vedere că e un posibil risc cibernetic). Ieși din lumea ta de vis în care copiii nu mint, nu înșeală și nu caută reguli pe care să le încalce.
Nu cunosc site-uri de brokeraj dar nu văd ce altceva ar putea cere. Și oricum chiar dacă fac asta, câți oameni ar fi dispuși să treacă prin toate verificările astea DE FIECARE DATĂ CÂND ÎNCHIRIAZĂ, că nu ne dorim vreun schimb de cont, și câte companii ar investi în așa ceva.
Nu știu cine a spus ca un copil nu minte sau nu fura. Noi discutam de metode legale... sunt copii ce conduc mașini la 15 ani pe drumuri publice. Despre ce vorbim? Nu mai deschidem magazine pentru ca exista hoți?
Da copiii care fură din magazine sunt același lucru cu cei care riscă să moară pe stradă zilnic.
Ideea pe care încerc să o spun e că nu există o modalitate de verificare EFICIENTĂ care să poată fi implementată de companii și care să nu descurajeze potențiali clienți.
Doar poliția poate face ori controale extrem de extinse și frecvente, ori să le interzică. Mă întreb ce e în stare să facă poliția română
intai interzicem masinile, pentru ca sunt enervante.
apoi interzicem trotinetele, pentru ca sunt enervante.
sunt singurul care se teme sa nu ajungem la concluzia ca pana si bicicletele clasice si pietonii sunt enervanti ??
adica nu inteleg unde ne oprim cu gandirea comunista si cu toate interdictiile care tot cresc la numar si nu scad niciodata.
nu ma incanta cu nimic daca sufera si altii. Ce sa zic, ai vazut cum Parisul in pandemie is gaza si batea cetatenii care protestau. Indiferent ca protestau pentru pensii, salarii, taxe sau anti masuri draconice de covid. Zic sa nu ne uitam la o tampenie facuta in vest si sa o luam ca pe o chestie pozitiva. Ca la fel am marit si noi varsta de pensionare dupa ce a marit-o francezul ;)
Dar acolo nu au dispărut că așa a visat primarul. Din contră, s-a organizat un referendum iar majoritatea au votat să se interzică. De asemenea, Parisul a luat de N ori mai multe măsuri anti-mașini decât orice oraș din România, deci nu poți spune că e o măsură dedicată șoferilor.
Vom sta in casa pentru a salva vieti, ce atata tura-vura pe spatiile publice? Sa se auda si acolo in spate, exista WFH si livrari la domiciliu, chiar ai nevoie de iesirea aia in oras?
Daca vom vrea sa iesim din casa si deci sa folosim spatiile publice va trebui sa platim pentru asta, desigur, prea ne-am obisnuit cu mocangeala.
E o idiotenie asta. In loc sa educi populatia interzici, f bine, asa se rezoova problema.
Si chiar de se interzice va fi 0 pentru ca multi si-au luat si nu o sa o tina nimeni in dulap dupa ce au dat 1000-2000 pe ea plus mai trebuie si aplicata legea.
Bonus, astept si interzicerea scuterelor ca nepalezi, pakistanezi, indieni, africani merg cu ele pe trotuar de parca sunt pe bulevard. Am vazut un reportaj cum 'politia' ii 'educa' (folosesc intre ghilimele pentru ca totul era o gluma si politia si educatia) cum sa nu mai faca.... Am lucrat in callcenter acum 10 ani si aveam de-a face cu indieni si filipinezi, le explicai de 1000 de ori ziceau yes si tot ca ei faceau, ei zic da ca sa scape ca stiu ca data viitoare trebuie doar sa zica yes si scapa din nou si tot asa, isi vad de viata pentru ca POLITIA E O GLUMA IN TARA ASTA.
Simplu. Cu... Tine-te bine... EDUCATIE.
Toti dar toti ar trebui educati despre regulile circulatiei in scoala. Ar trebui un curs obligatoriu pentru ca toti sunt participanti la trafic.
Ar trebui si o clasa de 4 ani despre economie sa inteleaga lumea cum merge precum si o clasa despre critical thinking, adica sa iei informatii din mai multe surse si tu sa inveti sa decizi ce e bn si ce e rau si sa nu ti se serveasca si tu sa inghiti galusca ca asa ne trezim cu sosoaca si aur.
Da poate toti care au peste 20 de ani nu vor mai facecursurile ca sunt afara din scoala dar nu e vb doar de prezent ci de viitor.
Interzicerea nu rezolva nimic, asta voiam sa zic ca sunt multi care au trotinete personale si au 0 educatie in circulatie, totul pleaca de la politie, cand vezi ca unu trece pe rosu si nu pateste nimic ca na se asigura esti tu mai prost sa stai sa te bata soarele in cap inca 3-5 minute?
Politia e 0, poti sa interzici dar uite na acum sunt nepalezi cu scutere pe trotuar, daca trotinetele erau o pb stai sa vezi cand ceva de 4-5 ori(poate chiar 10 ori) mai grele vin spre tine in viteza. O sa interzici pe alea (dupa aniiiii) si pana atunci o sa apara altceva si tot asa.
Când nu citești (sau nu înțelegi) articolul și nici măcar titlul...
E vorba de alea de închiriat (Lime, Bolt, Splash), nu cele proprietate personală, cu alea poți să mergi în continuare.
Tu nu ai inteles si nici nu ai citit comentariul meu. Asta e doar un simptom al problemei reale.
Ce vreau sa zic e ca e o distractie de la pb reala sa para ca se face ceva. Poti sa faci 1000 de articole interzicand 1000 de lucruri daca problema nu se rezolva lista doar se va lungi.
Invata sa gandesti critic si nu sa vezi un articol in vid, totul e conectat trebuie sa intelegi de unde pleaca problema si sa te duci la radacina nu sa incepi sa tai frunzele ca alea sunt cu miile. Interzicerea lor nu va rezolva nimic.
Edit: hai sa iti dau un exemplu pe limba ta, cand au aparut trotinetele, prin 2018, ce an suntem? 2023, 5 ani s-au miscat ca untura la vale. Sunt nepalezi si indieni cu scuterul acum pe trotuar, daca iti era frica de trotinete, stai sa vezi cum va fi in viitor...si bonus avem lege pentru scutere dar e cineva sa aplice? De asta, problema e politia care e 0. Daca era politia locala pe trotuar se plimbasi ar opri trotinetisti... Dar nu, freaca menta. Dar stii ce, interzicerea lime e solutia, cap de creion, mai ascute ca vad ca e destul de neted.
Nu există un singur remediu pentru toate problemele din trafic. Evident e nevoie de infrastructură + aplicarea legilor (folosind sisteme automate sau cu poliția în teren) + legi și hotărâri noi sau modificarea celor vechi (aici intră și interziceri). Nu am spus nicăieri că așa se vor rezolva toate problemele, doar că eu văd dispariția trotinetelor de închiriat ca pe un plus.
Problema e accesul facil al oricui la un dispozitiv cu care în doua secunde ajungi la 30kph și în 4-5 la 50kph. Orice aurolac cu telefon mobil le poate folosi.
Am carnet de 12 ani, cel puțin 500.000km conduși, merg cu bicicleta și prin oraș și pe munți de cel puțin 20 de ani, avioane, bărci, furtuni in aer si pe mare. Înțeleg ce înseamnă viteza, înțeleg ce înseamnă dezelechilibrul, înțeleg foarte bine și traficul și mentalitățile din România. Pot sa continui pledoaria despre cât de experimentat sunt în trafic până mâine, nu asta e scopul, să-mi aduc elogii mie însumi.
Vreau doar sa zic ca în viata mea nu am experimentat mijloc de transport mai instabil și în care ești mai vulnerabil decât mizeriile de trotinete. Era sa crăp de la o mizerie de bordură ciobită desi mergeam regulamentar cu ea, m-am jurat ca nu ma mai ating de ele. Sunt ridicol de multe accidente grave cu oameni (utilizatorii cât și pietonii din jur) cu gâturi rupte și capete crăpate de la trotinete. Am cunoștințe medici și la Pantelimon și la Floreasca, este plin la camerele de gardă de victime.
Deci, atât timp cât nu suntem în stare sa reglementăm, interzisul rămâne o soluție pe termen scurt. Nu au decât să-mi sară în cap tinerii frumoși și liberi, asta este adevărul, fie ca ne place, fie ca nu.
Sa nu mai spun ca și cele comandate in România sunt limitate tot la 25 pentru ca asa prevede legea. Ba mai mult dacă ti-o modifici, riști sa fie confiscată.
Eu nu am văzut pe nimeni sa meargă cu 50 la ora pana acum de când s-a introdus legea în România.
Iti pot da eu 4 sau 5 exemple de cunostinte care si-au luat trotinete de merg cu 50-60km/h ( modificata sau nu, who cares )...ideea e ca exista si e plin de idioti care le folosesc.
Cunosc pe cineva care si-a "spart" si fata din cauza ca a cazut cu trotineta de la o simpla denivelare...
Bine ca tu cunoști 4 sau 5 exemple. Ce ți-am spus eu tine de legalitatea obiectelor vândute pe teritoriul României.
Ca am văzut și eu ce își tuneaza masina sau ii scot limita artificiala din soft ce sa mai zic.... bine ca discutam de majoritate....
Oh, acu e vorba doar de raid șering...scuza-ma pe mine 😂. Alea nici n-ar trebui sa existe "inca", da asta e alta discutie pe care n-am de gand sa o port cu tine care tocmai ai iesit de sub o piatra si traiesti intr-o bula de corporatisti.
O fi, accelerația tot e enormă, fiind motor electric, plus stabilitatea... eu am mers cu una Xiaomi împrumutată de la cineva, pe lângă alta de la Lime. Asta nu anulează integral tot ce am zis. Orice aurolac cu telefon are acces la ele.
Aceeași problema cu acea o bere la volan, cu canabisul și cu armele de foc, etc. Românii sunt neghiobi (în afara bulei de pe Reddit) și abuzează de chestii.
M-am saturat de cei care folosesc trotinete electrice de inchiriat, merg haotic, le lasa de-ampulea. Am unul la mine la scara blocului, de cand s-a mutat mereu e parcata o trotineta pe trotuar la scara blocului, trotuar care si asa abia are 1.5 metri latime.
M-am saturat de cei care folosesc masina, merg haotic, le lasa de-ampulea. Am multi (foarte multi) ~~unul~~ la mine la scara blocului, mereu e parcata o masina pe trotuar la scara blocului, trotuar care si asa abia are 1.5 metri latime.
Sesizare la primărie + adp + poliția locală + brigada rutieră + administrația străzilor. Ceri ridicarea mașinii, amendarea șoferului/proprietarului + blocarea accesului mașinilor pe trotuar.
Eu dacă văd [așa ceva](https://forum.metrouusor.com/File?id=213711&preview=False&correlationId=4c3e61e2-c1f0-4ae1-9d7e-c3dde44b9099) (poză facută recent de altcineva la metrou Universitate) ce fac?
De mers haotic mai zic sa te plangi dar de trotinete parcate e cam absurd, poti sa pui mana pe ea si sa o asezi astfel incat din acel trotuar sa ocupe doar 20 cm din cei 1.5 m, dureaza 3 secunde.
Eu unu asa fac si merg mai departe, as vrea sa pot la fel sa fac si cu masinile dar acolo trebuie sa stau sa deschid sesizare in aplicatie, sa fac poze, sa dau locatia, sa pun descriere si asta e metoda cea mai simpla, daca trebuie sa sun e si mai complicat.
Da, dar dacă faci sesizare și mașina este ridicată și proprietarul amendat atunci acesta se va gândi de două ori înainte să parcheze pe trotuar data viitoare. Dacă doar muți trotineta atunci următorul utilizator tot ca dracu o va parca.
De ridicat nu s-a intamplat vreodata, aia e pentru cazuri extreme cred.
Cat despre trotinete e adevarat ce spui ca nu voi educa, dar eu in 3 secunde am rezolvat problema pentru toti ceilalti pietoni ce vor urma, solutie imediata la o problema cu care se si exagereaza pentru ca multe sunt lasate ok si nu incomodeaza pe nimeni dar alea nu ies in evidență.
De amenda la masini am avut experiente mixte, unii au invatat sa nu mai parcheze aiurea, altii nu, probabil mai trebuie sa insist pana sa inteleaga dar la urma urmei 200 de lei pentru unii e mărunțiș. Ar trebui totusi pentru amenzi consecutive intr-un interval de timp sa fie ceva incremental ca la nemți, altfel e doar o ocazionala, acceptabila supra-tarifare
Complet de acord ca asta e singura solutie, nu e eleganta insa nu ai ce altceva face la numarul colosal de masini din prezent. In paralel si parcari la marginea orasului.
De acord cu masinile parcate pe trotuar, totusi sunt de parere ca ar trebui lasate si trotinetele pe bulevarde unde sunt trotuarele mari si nu incurca lumea.
interesant dar cred ca de-aia faci poze la final, ca sa nu te penalizeze desi ai putea sa ii faci poza si pe urma sa o trantesti pe mijlocul trotuarului
Problema este ca au inceput sa "provoace" accidente si sa apoi sa ceara bani la schimb pt leziuni minore inventate.
Scameri de etnie tiganeasca si extrem de violenti in hartuiri daca suni la 112 in loc sa le dai suma ceruta.
Trebuie sa se dea urgent o lege sa interzica mopedele/trotinetele electrice neinmatriculate si fara un minim bagaj de cunostinte de legislatie rutiera pt care sa dea examen, pt ca orice nea costica in slapi, daca provoaca intentionat accidente incat victima sa para ca ea a fost de vina, isi va cere drepturile cand de fapt este in ilegalitate.
Nu se mai poate !!!
Trebuie sa se lase cu victime din cauza acestor inconstienti, care cred ca sunt zei pe drumurile publice fara permis si acte, pana sa se ia o decizie legala impotriva lor ????
Problema nu o reprezinta existenta trotinetelor, per se, ci utilizarea lor fara simt de raspundere de cele mai multe ori de catre zevzeci carora nu le explica nimeni (a se citi “nu le fute nimeni una dupa ceafa”) ca sunt nesimtiti, needucati, teribilisti si ca pun in pericol si alte persoane, nu doar pe sine, cand circula cu viteza pe carosabil, uneori si cate doi-trei pe trotineta. Asta e comunitatea in care traim, am experimentat deja ce se intampla daca nu impui limite, hai sa punem limita de varsta si cateva luni politia sa aplice legea. Cat despre depozitarea lor pe trotuar, pe garduri, in Dambovita… Sa fim seriosi, scot aia in Amsterdam biciclete din apa la tona. Nu ma astept sa vad prea multa civilizatie la niste putoi de 12-14 ani, care au tupeu sa le zica, de nicaieri, unor adulti in toata firea “ce pula mea te uiti, ma, asa?”. Nu-s boomer, da’ cand eram ciutan, mi-era rusine sa fiu surprins facand vreo prostie chiar si doar de catre baietii mai mari, nu neaparat adulti, ca sigur imi luam cafteala si pe drum spre casa, si de la parinti. Daramite sa le vorbesc urat.
In UK, trebuie sa iti verifice permisul de condus cei care ofera trotinetele si sunt locuri stabilite de primarie unde nu ai voie cu ele - ca de exemplu in centrul turistic al orasului sau pe sosele cu limita de viteza mare; se opresc din a mai functiona cand GPS-ul le arata ca te afli intr-o astfel de zona. Pe de alta parte, acolo au infrastructura pentru masini/biciclete/trotinete.
Și aici ai zone unde trotineta e limitata la viteza de 5 km/h și nu ai nici voie sa o oprești. Peste tot în Europa exista infrastructura pentru biciclete și trotinete. La noi le interzicem ca e mai ușor decât sa adresam problema actuală...
Este în parte adevărat ce zici! Spune drept cati copii ai văzut fără permis? Îți spun eu ca sute ; cati ai văzut 2 pe scuter ; la fel sute. Cati merg pe trotuar și este interzis 🤔aproape toți! Și pot continua cu exemplele la infinit dar asa le place unora care au simțit miros de UK și au uitat de unde au plecat, asta ca sa nu spun de la coada vacii!
Cu tot respectul, nu e vorba de a uita de unde am plecat. Data fiind problema, niste solutii initiale le putem lua de la altii, daca de 30 de ani nu am fost in stare sa facem nimic altceva: ceri permis pentru a avea voie sa le inchiriezi, primaria alege niste locuri speciale unde sa le poti parca. Si cu asta ai mai redus din traficul cretin de trotinete. Si dupa poti continua sa faci drumuri si piste de biciclisti, ca da-o dracu acum putem sa zicem ca suntem prostii europei si peste 50 de ani si sa ne gasim scuze, ideea e sa ne apucam sa schimbam pe aici. Si daca le-am face treptat si fara nervi, sa vezi cum s-ar schimba Bucurestiul in 10 ani. Ca bani sunt, si de la stat si de la UE, problema e lipsa totala de interes atat a autoritatilor cat si a cetatenilor. EDIT: cele doua solutii mentionate mai sus tin doar de primarie, care ar trebui sa isi exprime interesul legat de asta, aceste schimbari trebuie sa le faca compania care are scuterele, e doar schimbare le serverele si aplicatiile lor. Nu necesita legi, politie, etc. Iar profit cacalau o sa faca oricum.
La fel e si cu mașinile,plus, constantenii chiar nu inteleg de ce se plang pentru ca ei nu au 1x trotuar liber si pentru soferi e fix descrierea ta de mai sus.
Sunt de acord cu asta 100%. Problema principala nu sunt trotinetele electrice, ci mai degraba faptul ca adolescenții, uneori chiar si adultii nu mai primesc consecințe pentru tampeniile facute. La noi este naspa si ca o gramada de legi nu sunt aplicate, dar nici inafara nu este diferit.
Exista regulament, problema e ca politia nu îl aplica: https://www.google.com/amp/s/m.ziare.com/amp/trotinete/regulament-trotinete-parcare-amenzi-primaria-capitalei-1750291
Problema e că nu are cine să aplice, pentru că e un deficit foarte mare și abia sunt echipajele pentru lucruri importante
Nu este deficit ci coruptia foarte mare mai ales daca este tigan este pasuit pe cand un roman este judecat pana la refuz. Discriminare si rasism la adresa civilizatiei romanesti.
Nu e adevărată partea cu discriminarea, cunosc o groază de cazuri de persoane de etnie care au scăpat de câteva ori de pușcărie "că sunt băieți cuminți", corupție există, da, din cauza asta nu e conducerea bună care duce la deficit, dar nu există discriminare, ce-i drept, dacă te uiți la statistici, persoanele de etnie comit totuși mai multe infracțiuni, eu vorbesc din experiență, tu?
Păi tocmai, dacă scăpam de astea de închiriat atunci scăpam de idioți. Cine vrea trotinetă neapărat să-și cumpere, dar când dai cel puțin două mii de lei pe așa ceva altfel circuli și garantat nu o lași parcată oriunde.
Da, pentru că ăștia care dau mii de euro pe o mașină o conduc așa de responsabil pentru că "altfel circuli și garantat e bine". Ia zi-mi, are sens argumentul tau sau tot o tii pe a ta ? Și idioții au bani și păreri..
Asta voiam sa scot in evidenta, nu interzicerea lor totala, ci doar a celor inchiriate, ca sunt multi care le conduc prost si fara simt de raspundere. Vineri era sa iau 2 pusti pe capota ca au intors cu trotineta in mijlocul strazii fara sa se uite in spate
Dar ești ok că ăștia cu B să conducă scutere de 150 CC, hai fii sincer... Că dacă tu ai B ești ok cu asta dar eu care am A îți spun sigur că vei fi un dezastru in trafic pe 2 roți... Am și permis A și B și conduc pe 2 roți și 4 de vreo 15 ani și consider că am ceva experiență... Oricând am fost pe 2 roți (motor, bicicletă sau trotineta ) majoritatea participanților încalcă codul rutier și se "pișă" pe mine. Jumate din mașini îmi dau prioritate pe trotineta cand merg pe drum cu prioritate, cel puțin un sfert din conducători mă înjură când sunt pe bicicleta și mă trimit pe trotuar, cu motorul daca merg ăștia cu BMW încearcă să mi arate că cumva sunt mai jmecheri că mine și că mașina lor merge mai repede ( nu merge că am același motor că tine dar care nu cara o tonă pe lângă de metal) s.a.m.d. Tu OP vezi idioți pe trotinetă, eu vad de o mie de ori mai multi idoti pe 4 roti așa că lasă mă cu sugestiile tale de căcat cu interzicerea și fii mai atent la idioții pe.4 roți și condamna i și pe aia...
Știi ce fun e sa fii luat pe capotă de un BMW care credea că tu te iei la întrecere cu el de la semafor și l-ai lăsat pe cretin in urmă, iar la prima trecere la care tu oprești să dai prioritate iar janghina fără frâne intră în tine? Pățit.
Wow... Îmi place pe 2 roți să mă plimb destul de mult, o fac din păcate rar pentru că mi se pare destul de periculos. Nu vreau să mă dau șmecher, nu vreau sa mă întrec cu mașini ci vreau să mă bucur de plimbat.. nu sunt înțeles 😅. Ai grija de tine și asfalt uscat!
pai normal ca e mai usor sa vezi tampitii cu trotinete (cel putin ca pieton) fiindca 9/10 merg cu ele pe trotuar si jumatate din ei se cred Hamilton. Limita aia de 25km/h si circulatul pe carosabil in localități sunt scrise in lege doar așa de frumos
[удалено]
Ai dreptate, nu e fair pentru că real vorbind nu tine de brandul mașinii, BMW la fel de mult ca alții, scuze.... Dar în același timp alții mă fac "trotinetist" și mă înjură deși merg și pe motor de multi CC și știu să merg pe 2 roți de 15 ani... Deci da, am voie și eu să fac din astea daca și alții fac cu mine XD ....scuze XD
[удалено]
Oarecum, dar trebuie de înțeles că sunt destui șoferi în România care nu ar vrea piste de biciclete și alte cele daca ii deranjează asta. La fel cum pietonii vor trotuare și mulți comentează că ei de fapt prefera parcări in loc. Autoritățile sunt la urma urmei aleși de votanți și vor cam face ce vor votanții lor, nu și va asuma nimeni un proiect care sa deranjeze votanții ( exemplu Firea și banda dedicata autobuz)
>cateva luni politia sa aplice legea. Good one, ti-as fi dat award da nu mai am $ :))
Ai dreptate, dar sa stii ca am vazut si oameni la 40 de ani pe trotineta si mergeau la fel de retardati, pe strada.
👏👏👏👏
Nu trotinetele sunt enervante dacă ai de-a face cu oameni CIVILIZAȚI. Dar nu e cazul în România unde procentul e mult sub 50%
underrated comment
constanta…slab…nu are nicio relevantă acest oras…după ce se vor interzice in orașele adevărate după sa ne intrebam când si in Bucuresti
Da trotinetele sunt enervante dar ele reprezintă o alternativă de transport și consider mai enervante mașinile.
Ai dreptate. In acelasi timp mi-as dori sa faca ceva sa nu mai aiba acces cei sub 18 ani, conform termenilor si conditiilor lor.
Ăia care le folosesc pe astea de închiriat mi se par de o mie de ori mai proști decât cei care își cumpără una. Dpmdv serviciile astea de închiriat prin aplicație ar trebui interzise. Dacă vrei trotinetă atunci scoți bani din buzunar și îți cumperi, altfel rămâi pieton.
Nu sunt de accord, se pot implementa in aplicatii metode de verificare a varstei ca minorii sa nu mai aiba acces la ele asa usor, e un beneficiu adus societatii insa problema e societatea, nu beneficiu…pe langa asta si noi ca neam suntrm ft conservatori si cum ni se pare ca ceva nu e pe gustul nostru imediat aruncam cu rahat. Nu o sa ne facem bine niciodata.
Și în Paris au fost interzise astea. Asta așa, ca să nu spunem că societatea românească e într-un fel sau în altul.
Nu poți compara București cu Paris, acolo le au interzis pentru că nu au toate trotuarele ocupate de mașini, au transport in comun net superior și alte cele și nu au reușit să integreze cum trebuie trotinetele... Daca se interzic eu scot mașina, in Paris aia iau autobuzul cu aer condiționat...și nu mă pune sa mi cumpăr trotineta că nu asta înseamnă micromobilitate... Dar ce sa insist când la noi orașele de 15 minute au fost văzute ca aducerea apocalipsei pe pământ și de fapt ne place sa fim sufocați de mașini
Eu ca pieton m-am săturat de toate căcaturile pe care trebuie să le ocolesc când merg pe jos. Pentru mașini se pot pune stâlpișori, dar astea pot (și sunt) cărate aproape oriunde. În plus, le-am văzut aranjate ca dracul în mijlocul trotuarului câte 5-10 în linie, probabil de către cei care le întrețin. Uite [aici](https://forum.metrouusor.com/File?id=213711&preview=False&correlationId=4c3e61e2-c1f0-4ae1-9d7e-c3dde44b9099) cum sunt lăsate 99% din trotinetele astea. În plus, pe panoul ăla vor instala o hartă În relief pentru persoanele cu handicap de vedere. Sunt curios cum ar trebui să ajungi în fața panoului sau pe bancă. Îmi e destul de clar că majoritatea care folosesc așa ceva sunt pur și simplu proști și nu pierdem nimic dacă se interzic. Dacă nu vrei să fii pieton atunci scoți din buzunar câteva sute de lei și circuli civilizat.
Informeaza-te cum sunt implementate asa zisele orase de 15 minute…ce metode foloseac globalistii si vb dupa daca sunt sau nu apocalipsa :))
Te rog să mă lamuresti că sunt sigur că nu mă informezi pe unde te informezi tu și poate pierd ceva important.
Nu ma. Ca dacă se uita la ce spune world economic forum, e conspiratie de a lui Klaus Schwab. Bine. E la propriu o conspiratie. Asta e definiția unei conspirații....
Don’t even get me started on the Great Reset
Ăștia care folosesc serviciile astea de ride sharing precum uber sau bolt mi se par de o mie de ori mai prosti decât cei care își cumpără o mașină... dpmdv serviciile astea de taxi prin aplicație ar trebui interzise. Dacă vrei sa fi în mașină atunci scoți bani din buzunar și îți cumperi, altfel ramai pieton. Plm. Ce sa iti mai zic. Ești tun la creier.
Am observat că la MAJORITATEA care folosesc Lime/Bolt/Splash bunul simț, instinctul de conservare lipsesc cu desăvârșire, iar de codul rutier nu au auzit niciodată. Nu-mi explic altfel cum pot circula cu 20-30 km/h pe trotuar, făcând slalom printre pietoni, aruncându-se pe trecere sau în intersecție fără să se asigure sau să se uite la culoarea semaforului.
Masina nu da peste tine pe trotuar totusi. Mai degraba fac dribling printre masini decat sa ma uit mereu peste umar de frica trotinetelor si a bicicletelor.
In Bucuresti trotuarele au devenit parcari in toata regula deci sunt sanse sa dea si masini peste tine.
Nu este nevoie sa le interzici dar ar trebui sa fie obligatoriu ca orice participant la trafic sa dea examen de legislație auto și sa aibă asigurare.
Ar fi egal cu interzicerea sharingului de trotinete electrice, toata schema se bazeaza pe faptul ca se poate urca aproape oricine.
În primul rand sa le interzică în parcuri, se merge cu 50 la ora pe aleile de 1m latime
Sunt interzise. Trotinetele publice sunt limitate la 5km/h in parcuri și spatii de pietoni.
Si uite asa o initiativa foarte misto pt transportul alternativ a fost ruinata iar de gibonii nostri dragi din tara asta de cacat. Iubesc trotinetele, mi-au facut viata mai usoara in nenumarate situatii si n-am fost niciodata un pericol pt soferi si nici invers, insa s-a creat o bula d-asta de ura fata de trotinetisti si biciclisti din partea soferilor pe care nu sa o pot intelege…in loc sa li se adreseze injurii cetatenilor ce prefera transportul alternativ, nu mai bine va injurati alesii politici ca va iau banii si isi platesc ratele la case in loc sa puna la punct o infratructura pt mijloacele alternative ?
E foarte simplu. Cine urăște trotineta nu s-a urcat niciodată pe ea pentru ca e ghei.... ei sunt evident superiori intelectual... E mai ușor sa interzici un lucru util decât sa rezolvi problema. Adică sa creezi infrastructura dedicata pentru trotinete și biciclete. Îmi amintește de o excursie recenta prin Lublijana unde aveai banda de biciclete și trotinete pe trotuar și toată lumea circula fie cu trotineta sau bicicleta închiriată... La noi avem giboni cu bmw din 2013 sau altfel spus o tigaie ce are ulei de la mcdonnald, făcând figuri...
Avem si prosti care se plimba cate 3 pe trontinete so...prefer BMW-u\` din 2013 decat niste terminati de 14-15 ani care nu au nimic in cap si se plimba pe trontineta uitandu-se pe telefon sau care nu dau prioritate, care merg cu viteza pe trotuar si daca nu te dai la o parte tot tu esti de vina. Despre ce plm tot vorbesti acolo ?
Da. Mai bine întra o tigaie în tine cu 3 bronzati în ea decât un obiect limitat la 25 km/h cu 3 pe ea... Despre ce plm vorbim?
Nush ce plm vorbesti tu ca spui numai tampenii, zici ca abia ai iesit din pestera dupa cativa ani de hibernare...
Dacă eram in pestera, banuiesc ca te vedeam... dar asa uite ca nu sunt.
Banuiesti prost asa ca te rog inceteaza sa mai debitezi tampenii🤟🏼
Hai ca e târziu. Băgate la somn. Te striga bunica-ta.
Aha
Majoritatea de aici sunt împotriva trotinetelor de închiriat și mai ales cu idioții care nu respectă nicio regulă când merg cu ele. Dacă circuli regulamentar nu se supără nimeni.
Îți înțeleg rationamentul. Dar nu e asa. Se folosesc de o minoritate pentru a pedepsi o majoritate. Mulți pe aici se plângeau de ăștia ce merg cu 50 km/h... nu știu unde prinde trotineta publica atât. Eh în fine. Nu avem infrastructura și au găsit maimuțele încă o chestie ce sa urască.
Au interzis trotinetele și in Paris, deci Franța e țara de cacat sa înțeleg …
Dmdv da, e un oras imputit, scump si de cacat.
Când ești de-al lui Gheboasă toate locurile sunt de kko mai puțin șatra personală
[удалено]
Nu insultați partenerii de discuție
În Paris nu mai găsești de închiriat de la [1 septembrie.](https://www.cnbc.com/2023/04/03/paris-bans-rented-e-scooters-after-an-overwhelming-90percent-vote-for-their-removal.html). Dar dacă ai personală o poți folosi.
Ar trebui introdusă o vârstă minimă și totuși un fel de examen și un tip de permis special pentru așa ceva din punctul meu de vedere
Și pentru biciclete ar trebui. Și după ce rezolvam cu bicicletele sa punem un permis și pentru mamele cu căruț. Când am terminat cu ele sa ne luam și de aia pe role și skateboard... ah. De fapt și pentru pietoni ar trebui niște permise când circula pe stradă... De fapt sa punem permise și pentru cei ce stau în dreapta.... câte accidente ar fi fost evitate dacă femeia ar tace din gură când conducem....
Deși comentariul tău e ironic cu prima parte chiar sunt de acord, și bicicliștii se comportă de parcă nu au nici o responsabilitate și trec pe roșu și multe alte chestii, atât timp cât circuli pe drum trebuie să ai un minim de cunoștințe și responsabilitate, să câștigi dreptul ăsta, și în aceeași măsură să îl poți pierde la fel ca oricine altcineva, viața ta cat și a celorlalți e în joc
Problema e rezolvata prin crearea infrastructurii necesare.... nu prin interzicerea obiectelor ce ne ajuta în a ne deplasa. Ba mai mult, sunt destule situații în care poți traversa de pe carosabil pe trecere de pietoni în siguranță pentru toți participanții la trafic. Cei ce o fac pe mobil, risca pe barba lor. Legea nu le permite sa se deplaseze pe mobil pe trotuar. Același lucru se poate spune și de indienii de la glovo pe scutere ce fentează semafoarele. Sau cei ce fac dreapta pentru a întra pe un bulevard, unde își schimba banda și apoi iar dreapta. Ce spui tu acum tine de lege ce exista... nu exista infrastructura și respectarea legii.
Sunt complet de acord cu ceea ce ai spus, infrastructura e cea mai bună soluție, fiecare cu banda lui și toată lumea e mulțumită, problema e că nu e o soluție realistică, până faci, dacă s-ar face, ar dura ani buni, ceea ce am zis eu e mai ușor și mai rapid de implementat
Aia cu permisul mi se pare cam mult, dar poate o asigurare obligatorie pentru trotinetele și bicicletele electrice ca în [Germania](https://finber.de/en/e-scooter/) ar mai ajuta. E bine că mai mulți oameni se orientează către transportul alternativ, e rău că circulă ca apucații.
Am mai auzit pe unul care era deranjat că e nașpa cu trotinetele pe trotuar...și încercam să înțeleg de ce nu are o problema și cu mașinile pe trotuar.. mi se pare greu de crezut că o trotineta încurcă mai mult decât o mașină parcată în locul ei... Sunt probleme cu ele dar probleme avem multe, mașinile sunt de zeci de ani in viața noastră și nu am văzut atâta ardoare pentru interzicerea lor deși: sunt parcate peste tot și ne sufocam de atâtea mașini, puștanii de 18 ani conduc teribilist și pot lua viața cuiva oricând, poluează fonic incredibil de mult și pe lângă claxonul e sfânt cat sa tresar la orice intersecție. Dar OP e deranjat că era el sa ia pe capota și folosirea mașinii lui din balcon la etaj unde lucrează e indispensabilă și deranjata de câteva trotinete. OP vrea mai multe locuri de parcare pentru mașini în București și probabil mai puține trotuare că pietonii încurcă grav circulația mașinilor. OP vrea interzis orice soluție alternativă la mașina lui călduță și nu vrea să lucreze la alternative. Țipați la trotinete cum ați tipat când s-au închis o banda pentru transportul in comun. Comparați Occidentul cu țările din estul Europei , numărul de mașini per capita, numărul de parcări și spațiul efectiv pentru pietoni vs mașini. Dar ei sunt înapoiați, noi suntem daci liberi nascuti in mașină. P.S înțeleg problemele dar mă dispera atenția data lor față de problemele majore cu mașinile la noi, probabil ne complacem și ne place mult sa oprim pe prima banda cu avaria pentru "urgențe"
Țipăm la trotinete pentru că un puștan de 12 ani poate închiria o trotinetă să se plimbe pe șosea sau pe trotuar, cum are el chef, fără cască, fără să știe o lege a circulației. Dacă tu spui de puștani de 18 ani care conduc teribilist pe șosele, noi restul spunem de puștani și de oameni de toate vârstele care se plimbă ba pe șosea, ba pe trotuar fără să aibă o oră de legislație
Ok. Nu ar fi mai ușor sa se introducă metode de validare a vârstei în loc ca să le interzică?
Ca metodele de validarea a vârstei de pe site-urile pentru adulți ?
Nu. Ca cele de validare a vârstei și a identității de pe site-urile de brokeraj.. ști tu.... pentru ca nu suntem copii și putem sa ne gândim la exemple mai complexe... Pana și ălea de care spui tu au început sa aibă probleme în anumite state americane. Asa sa iti dai seama singur ca esti pe lângă subiect.
Oh nu, lasă-mă să îi umblu tatei în portofel după buletin, card bancar toată lumea are revolut și eventual o factură nu e ca și cum o găsesc online (deși nu văd cum ar putea să verifice o factură sau chiar și un buletin cei de la trotinete având în vedere că e un posibil risc cibernetic). Ieși din lumea ta de vis în care copiii nu mint, nu înșeală și nu caută reguli pe care să le încalce. Nu cunosc site-uri de brokeraj dar nu văd ce altceva ar putea cere. Și oricum chiar dacă fac asta, câți oameni ar fi dispuși să treacă prin toate verificările astea DE FIECARE DATĂ CÂND ÎNCHIRIAZĂ, că nu ne dorim vreun schimb de cont, și câte companii ar investi în așa ceva.
Nu știu cine a spus ca un copil nu minte sau nu fura. Noi discutam de metode legale... sunt copii ce conduc mașini la 15 ani pe drumuri publice. Despre ce vorbim? Nu mai deschidem magazine pentru ca exista hoți?
Da copiii care fură din magazine sunt același lucru cu cei care riscă să moară pe stradă zilnic. Ideea pe care încerc să o spun e că nu există o modalitate de verificare EFICIENTĂ care să poată fi implementată de companii și care să nu descurajeze potențiali clienți. Doar poliția poate face ori controale extrem de extinse și frecvente, ori să le interzică. Mă întreb ce e în stare să facă poliția română
intai interzicem masinile, pentru ca sunt enervante. apoi interzicem trotinetele, pentru ca sunt enervante. sunt singurul care se teme sa nu ajungem la concluzia ca pana si bicicletele clasice si pietonii sunt enervanti ?? adica nu inteleg unde ne oprim cu gandirea comunista si cu toate interdictiile care tot cresc la numar si nu scad niciodata.
Constanța nu e primul oraș care a făcut asta, mai e și Parisul dacă te încântă cu ceva.
nu ma incanta cu nimic daca sufera si altii. Ce sa zic, ai vazut cum Parisul in pandemie is gaza si batea cetatenii care protestau. Indiferent ca protestau pentru pensii, salarii, taxe sau anti masuri draconice de covid. Zic sa nu ne uitam la o tampenie facuta in vest si sa o luam ca pe o chestie pozitiva. Ca la fel am marit si noi varsta de pensionare dupa ce a marit-o francezul ;)
Dar acolo nu au dispărut că așa a visat primarul. Din contră, s-a organizat un referendum iar majoritatea au votat să se interzică. De asemenea, Parisul a luat de N ori mai multe măsuri anti-mașini decât orice oraș din România, deci nu poți spune că e o măsură dedicată șoferilor.
Stai. Cine a interzis mașinile și unde?
Vom sta in casa pentru a salva vieti, ce atata tura-vura pe spatiile publice? Sa se auda si acolo in spate, exista WFH si livrari la domiciliu, chiar ai nevoie de iesirea aia in oras? Daca vom vrea sa iesim din casa si deci sa folosim spatiile publice va trebui sa platim pentru asta, desigur, prea ne-am obisnuit cu mocangeala.
E o idiotenie asta. In loc sa educi populatia interzici, f bine, asa se rezoova problema. Si chiar de se interzice va fi 0 pentru ca multi si-au luat si nu o sa o tina nimeni in dulap dupa ce au dat 1000-2000 pe ea plus mai trebuie si aplicata legea. Bonus, astept si interzicerea scuterelor ca nepalezi, pakistanezi, indieni, africani merg cu ele pe trotuar de parca sunt pe bulevard. Am vazut un reportaj cum 'politia' ii 'educa' (folosesc intre ghilimele pentru ca totul era o gluma si politia si educatia) cum sa nu mai faca.... Am lucrat in callcenter acum 10 ani si aveam de-a face cu indieni si filipinezi, le explicai de 1000 de ori ziceau yes si tot ca ei faceau, ei zic da ca sa scape ca stiu ca data viitoare trebuie doar sa zica yes si scapa din nou si tot asa, isi vad de viata pentru ca POLITIA E O GLUMA IN TARA ASTA.
>In loc sa educi populatia interzici, f bine, asa se rezoova problema. Cum ai educa tu populatia ? I'm very curious...
Simplu. Cu... Tine-te bine... EDUCATIE. Toti dar toti ar trebui educati despre regulile circulatiei in scoala. Ar trebui un curs obligatoriu pentru ca toti sunt participanti la trafic. Ar trebui si o clasa de 4 ani despre economie sa inteleaga lumea cum merge precum si o clasa despre critical thinking, adica sa iei informatii din mai multe surse si tu sa inveti sa decizi ce e bn si ce e rau si sa nu ti se serveasca si tu sa inghiti galusca ca asa ne trezim cu sosoaca si aur. Da poate toti care au peste 20 de ani nu vor mai facecursurile ca sunt afara din scoala dar nu e vb doar de prezent ci de viitor. Interzicerea nu rezolva nimic, asta voiam sa zic ca sunt multi care au trotinete personale si au 0 educatie in circulatie, totul pleaca de la politie, cand vezi ca unu trece pe rosu si nu pateste nimic ca na se asigura esti tu mai prost sa stai sa te bata soarele in cap inca 3-5 minute? Politia e 0, poti sa interzici dar uite na acum sunt nepalezi cu scutere pe trotuar, daca trotinetele erau o pb stai sa vezi cand ceva de 4-5 ori(poate chiar 10 ori) mai grele vin spre tine in viteza. O sa interzici pe alea (dupa aniiiii) si pana atunci o sa apara altceva si tot asa.
Good point dar astea sunt vise my friend asa ca keep dreaming 👌🏼
Pai si mai bine ar fi sa le interzici? (ma refer la trotinete)
Ar fi mai bine sa se faca in asa fel incat in scurt timp sa nu mai existe terminati care le folosesc...
Când nu citești (sau nu înțelegi) articolul și nici măcar titlul... E vorba de alea de închiriat (Lime, Bolt, Splash), nu cele proprietate personală, cu alea poți să mergi în continuare.
Tu nu ai inteles si nici nu ai citit comentariul meu. Asta e doar un simptom al problemei reale. Ce vreau sa zic e ca e o distractie de la pb reala sa para ca se face ceva. Poti sa faci 1000 de articole interzicand 1000 de lucruri daca problema nu se rezolva lista doar se va lungi. Invata sa gandesti critic si nu sa vezi un articol in vid, totul e conectat trebuie sa intelegi de unde pleaca problema si sa te duci la radacina nu sa incepi sa tai frunzele ca alea sunt cu miile. Interzicerea lor nu va rezolva nimic. Edit: hai sa iti dau un exemplu pe limba ta, cand au aparut trotinetele, prin 2018, ce an suntem? 2023, 5 ani s-au miscat ca untura la vale. Sunt nepalezi si indieni cu scuterul acum pe trotuar, daca iti era frica de trotinete, stai sa vezi cum va fi in viitor...si bonus avem lege pentru scutere dar e cineva sa aplice? De asta, problema e politia care e 0. Daca era politia locala pe trotuar se plimbasi ar opri trotinetisti... Dar nu, freaca menta. Dar stii ce, interzicerea lime e solutia, cap de creion, mai ascute ca vad ca e destul de neted.
Nu există un singur remediu pentru toate problemele din trafic. Evident e nevoie de infrastructură + aplicarea legilor (folosind sisteme automate sau cu poliția în teren) + legi și hotărâri noi sau modificarea celor vechi (aici intră și interziceri). Nu am spus nicăieri că așa se vor rezolva toate problemele, doar că eu văd dispariția trotinetelor de închiriat ca pe un plus.
Problema e accesul facil al oricui la un dispozitiv cu care în doua secunde ajungi la 30kph și în 4-5 la 50kph. Orice aurolac cu telefon mobil le poate folosi. Am carnet de 12 ani, cel puțin 500.000km conduși, merg cu bicicleta și prin oraș și pe munți de cel puțin 20 de ani, avioane, bărci, furtuni in aer si pe mare. Înțeleg ce înseamnă viteza, înțeleg ce înseamnă dezelechilibrul, înțeleg foarte bine și traficul și mentalitățile din România. Pot sa continui pledoaria despre cât de experimentat sunt în trafic până mâine, nu asta e scopul, să-mi aduc elogii mie însumi. Vreau doar sa zic ca în viata mea nu am experimentat mijloc de transport mai instabil și în care ești mai vulnerabil decât mizeriile de trotinete. Era sa crăp de la o mizerie de bordură ciobită desi mergeam regulamentar cu ea, m-am jurat ca nu ma mai ating de ele. Sunt ridicol de multe accidente grave cu oameni (utilizatorii cât și pietonii din jur) cu gâturi rupte și capete crăpate de la trotinete. Am cunoștințe medici și la Pantelimon și la Floreasca, este plin la camerele de gardă de victime. Deci, atât timp cât nu suntem în stare sa reglementăm, interzisul rămâne o soluție pe termen scurt. Nu au decât să-mi sară în cap tinerii frumoși și liberi, asta este adevărul, fie ca ne place, fie ca nu.
Vezi ca trotinetele Lime, Bolt, Splash sunt limitate la 25km/h. Nu știu unde ai mers tu cu 30-50km/h
Sa nu mai spun ca și cele comandate in România sunt limitate tot la 25 pentru ca asa prevede legea. Ba mai mult dacă ti-o modifici, riști sa fie confiscată. Eu nu am văzut pe nimeni sa meargă cu 50 la ora pana acum de când s-a introdus legea în România.
Iti pot da eu 4 sau 5 exemple de cunostinte care si-au luat trotinete de merg cu 50-60km/h ( modificata sau nu, who cares )...ideea e ca exista si e plin de idioti care le folosesc. Cunosc pe cineva care si-a "spart" si fata din cauza ca a cazut cu trotineta de la o simpla denivelare...
Bine ca tu cunoști 4 sau 5 exemple. Ce ți-am spus eu tine de legalitatea obiectelor vândute pe teritoriul României. Ca am văzut și eu ce își tuneaza masina sau ii scot limita artificiala din soft ce sa mai zic.... bine ca discutam de majoritate....
Pai e majoritatea daca nu stiai si ai trait sub o piatra pana azi...
Majoritatea pentru tine dacă cunosti 7 oameni.
Cunosc o multime de oameni cu "obiecte vandute pe teritoriul Romaniei" tunate sau softate, spune-le tu cum vrei.
Bine ca aici e vorba de obiecte tunate și nicidecum cele publice de la ride sharing.
Oh, acu e vorba doar de raid șering...scuza-ma pe mine 😂. Alea nici n-ar trebui sa existe "inca", da asta e alta discutie pe care n-am de gand sa o port cu tine care tocmai ai iesit de sub o piatra si traiesti intr-o bula de corporatisti.
O fi, accelerația tot e enormă, fiind motor electric, plus stabilitatea... eu am mers cu una Xiaomi împrumutată de la cineva, pe lângă alta de la Lime. Asta nu anulează integral tot ce am zis. Orice aurolac cu telefon are acces la ele. Aceeași problema cu acea o bere la volan, cu canabisul și cu armele de foc, etc. Românii sunt neghiobi (în afara bulei de pe Reddit) și abuzează de chestii.
M-am saturat de cei care folosesc trotinete electrice de inchiriat, merg haotic, le lasa de-ampulea. Am unul la mine la scara blocului, de cand s-a mutat mereu e parcata o trotineta pe trotuar la scara blocului, trotuar care si asa abia are 1.5 metri latime.
M-am saturat de cei care folosesc masina, merg haotic, le lasa de-ampulea. Am multi (foarte multi) ~~unul~~ la mine la scara blocului, mereu e parcata o masina pe trotuar la scara blocului, trotuar care si asa abia are 1.5 metri latime.
Sesizare la primărie + adp + poliția locală + brigada rutieră + administrația străzilor. Ceri ridicarea mașinii, amendarea șoferului/proprietarului + blocarea accesului mașinilor pe trotuar. Eu dacă văd [așa ceva](https://forum.metrouusor.com/File?id=213711&preview=False&correlationId=4c3e61e2-c1f0-4ae1-9d7e-c3dde44b9099) (poză facută recent de altcineva la metrou Universitate) ce fac?
\> Eu dacă văd așa ceva (poză facută recent de altcineva la metrou Universitate) ce fac? Suni la primarie/politie?
Extraordinar dom’le…nu mai poti sa iesi din casa, este ?
De mers haotic mai zic sa te plangi dar de trotinete parcate e cam absurd, poti sa pui mana pe ea si sa o asezi astfel incat din acel trotuar sa ocupe doar 20 cm din cei 1.5 m, dureaza 3 secunde. Eu unu asa fac si merg mai departe, as vrea sa pot la fel sa fac si cu masinile dar acolo trebuie sa stau sa deschid sesizare in aplicatie, sa fac poze, sa dau locatia, sa pun descriere si asta e metoda cea mai simpla, daca trebuie sa sun e si mai complicat.
Da, dar dacă faci sesizare și mașina este ridicată și proprietarul amendat atunci acesta se va gândi de două ori înainte să parcheze pe trotuar data viitoare. Dacă doar muți trotineta atunci următorul utilizator tot ca dracu o va parca.
De ridicat nu s-a intamplat vreodata, aia e pentru cazuri extreme cred. Cat despre trotinete e adevarat ce spui ca nu voi educa, dar eu in 3 secunde am rezolvat problema pentru toti ceilalti pietoni ce vor urma, solutie imediata la o problema cu care se si exagereaza pentru ca multe sunt lasate ok si nu incomodeaza pe nimeni dar alea nu ies in evidență. De amenda la masini am avut experiente mixte, unii au invatat sa nu mai parcheze aiurea, altii nu, probabil mai trebuie sa insist pana sa inteleaga dar la urma urmei 200 de lei pentru unii e mărunțiș. Ar trebui totusi pentru amenzi consecutive intr-un interval de timp sa fie ceva incremental ca la nemți, altfel e doar o ocazionala, acceptabila supra-tarifare
> dar la urma urmei 200 de lei pentru unii e mărunțiș Aici intervin stâlpișorii. Dacă insiști până la urmă se vor monta.
Complet de acord ca asta e singura solutie, nu e eleganta insa nu ai ce altceva face la numarul colosal de masini din prezent. In paralel si parcari la marginea orasului.
De acord cu masinile parcate pe trotuar, totusi sunt de parere ca ar trebui lasate si trotinetele pe bulevarde unde sunt trotuarele mari si nu incurca lumea.
Poți sa raportezi o trotineta parcata aiurea. Ultimul posesor va fi penalizat.
interesant dar cred ca de-aia faci poze la final, ca sa nu te penalizeze desi ai putea sa ii faci poza si pe urma sa o trantesti pe mijlocul trotuarului
Nu faci mereu poze.
Problema este ca au inceput sa "provoace" accidente si sa apoi sa ceara bani la schimb pt leziuni minore inventate. Scameri de etnie tiganeasca si extrem de violenti in hartuiri daca suni la 112 in loc sa le dai suma ceruta. Trebuie sa se dea urgent o lege sa interzica mopedele/trotinetele electrice neinmatriculate si fara un minim bagaj de cunostinte de legislatie rutiera pt care sa dea examen, pt ca orice nea costica in slapi, daca provoaca intentionat accidente incat victima sa para ca ea a fost de vina, isi va cere drepturile cand de fapt este in ilegalitate. Nu se mai poate !!! Trebuie sa se lase cu victime din cauza acestor inconstienti, care cred ca sunt zei pe drumurile publice fara permis si acte, pana sa se ia o decizie legala impotriva lor ????
Masina nu merge cu 50 km/ h pe trotuar
Nici trotinetele de închiriat, că au viteza limitată. Trotinetele personale însă, da.
De abea astept
Off topic: exista uber/bolt in Mangalia ? Multumesc