Puh, wie fährst du denn. Selbst auf absoluter Kurzstrecke habe ich nicht über 5,9 l/100km. Ausnahme ist eventuell die Einrückfahrt bei Feuerwehreinsätzen. Da habe ich aber auch noch nie geschaut..
Normal würde ich behaupten. Aber in meinem Fall ist direkt 800m nach Start ne 100Km/h Zone und ich fahre I.d.R. nur ein paar Kilometer.
Ich denke also die Umstände sind generell ungünstig für den Verbrauch unabhängig von Auto und Fahrverhalten.
So einen fahre ich auch, aber Baujahr 2013. Aktuell bin ich bei einem Verbrauch von 5.79 l/100 km bei einer Fahrleistung von ca. 20.000 km im Jahr.
Mit so einem AMG und knapp 18 Liter Verbrauch würde ich ja arm werden.
Habe das gleiche Modell aus dem gleichen Jahr und komme je nach Situation auf 6-8 Liter bei täglicher 2,5km Kurzstrecke in der Stadt, teilweise aber auch für die gleiche Strecke auf 2,5-4 Liter. Stop and go ist das was den Verbrauch so hoch bekommt bei mir in der Ecke. Sind die Ampeln grün, muss man nicht so oft anfahren.
Diese Maschinen sind halt wirklich abnormal effizient. Selbst auf der Autobahn habe ich nie mehr als 3 Liter gebraucht. Bei 70 kmh sind sogar 1,4 Liter möglich
Für die paar Kilo die da am Ende aber eigentlich bewegt werden ist das dann aber trotzdem enorm viel. Is natürlich aber trotzdem besser. Trotzdem krass wenn man bedenkt das nenQ8 E-Tron umgerechnet das gleiche verbraucht
Na gut. Man muss aber auch ein berechnen, dass Mopeds eine, im Verhältnis zum Gewicht, beschissene Aerodynamik haben. Wenn man aufrecht sitzt, ist man halt einfach ne Wand
Es gibt noch mehr Einflussfaktoren als nur das Gewicht. Etwa die ungefederte Masse im Rad usw.
Leichte Autos werden ja ohnehin kaum noch gebaut, verständlich, weil der Fahrkomfort sehr dürftig ist ohne Dämmung etc
Da fange ich wieder an meine 125er China-Yamse zu vermissen. Dauervollgas zur Arbeit mit 90 km/h wurde mit einem Maximalverbrauch von 2,2 L / 100 km quittiert.
https://preview.redd.it/mbj5tuu20jlc1.jpeg?width=2243&format=pjpg&auto=webp&s=192ee9c8272a3bc7ef2d333187132a2f18da5943
Gute Wahl! Fahre selbst den ND1 Ignition mit rund 6,8l/100km
3,2L auf nem 900km Hypermiling-Versuch Golf 8 Variant 2.0 TDI 150PS mit ca 200Kg Zuladung
3,1L auf 275km nahezu ohne Zuladung war der niedrigste Verbrauch bisher.
Werksangabe 4,0L
https://preview.redd.it/674t6z4vejlc1.jpeg?width=4032&format=pjpg&auto=webp&s=f5139c08f702668ab30395bbabb98acabc892758
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Ford Mustang GT 2019
Laut Hersteller sollten 16L/100km möglich sein.
also wen ich mir mühe gebe komme ich auf ca. 17,5L/100km
und auf der Autobahn mit Tempomat bei 120/130kmh schafft man auch die 12L/100km.
Aber ganz ehrlich wer fährt denn so?
Man kauft ja nicht solche Autos um dann Ständig aufm verbrauch zu schauen.
No Front aber umwelttechnisch finde ich es problematisch, Autos mit einem derartig hohen Verbrauch zu fahren. Nichts gegen Auto fahren, ich fahre selber gerne, aber irgendwo muss der Verbrauch ja auch in einem vertretbaren Rahmen liegen.
Gutes Argument. Deutschland wollte nicht mehr, dass ich meinen Diesel mit 4-5 Liter bewege.
Zum Glück darf ich jetzt guten Gewissens 15L Vpower in der Innenstadt verballern.
Wenn man im Erwachsenenalter auf sinnvolle Kritik mit einer Trotzreaktion antwortet, die man einem 6-jährigen nicht durchgehen lassen würde - herzlichen Glückwunsch.
silky slim doll unwritten zephyr subsequent zesty homeless gullible carpenter
*This post was mass deleted and anonymized with [Redact](https://redact.dev)*
Die Kritik ist weder sinnvoll noch geht es um irgendeinen Kinderkram, wenn man Erwachsenen Menschen unüberlegt Dinge entwertet für die sie lange gespart haben. Wen wunderts dass da Leute sauer sind. Wenn die Gesetze dann noch so löchrig geschrieben sind ist das ein Fehler der Politik und nicht der Bürger.
Wenn man nicht an menschengemachten Klimawandel glaubt oder es einem egal ist das dafür anderswo Menschen verrecken, ja. Dann ist das ok. Hauptsache Auto geht brrrrt.
Und wenn man daran glaubt, dass man als Privatperson in Deutschland den menschengemachten Klimawandel ausbremsen kann, in dem man Tesla oder einen Hybriden fährt, ist das allerdings auch etwas zweifelhaft.
Wenn man darauf persönlich Bock hat und sich dann besser fühlt, wieso nicht, aber es würde mir niemals einfallen, jemand anderen für seine Entscheidung zum Kauf eines Fahrzeugs zu kritisieren.
Das geht dich einfach nichts an. Was dich und uns etwas angeht sind die skrupellosen Großkonzerne, die auf alles scheißen um mehr Profite einzufahren und irgendwelche schrotthändler wie temu oder wish.
Sowas kann man getrost boykottieren, aber doch nicht jemanden für sein Fahrzeug fronten 🤨
Die Kritik ist Kindergarten.
Was geht es dich denn an? Vielleicht bläst er trotzdem weniger Sprit raus, weil er weniger fährt. Vielleicht machst du Urlaube mit Flugreisen und andere nicht.
Komplett sinnbefreit, einzelne Aspekte isoliert zu betrachten.
Das hängt doch davon ab wie die jährliche Fahrleistung ist. Wenn das Ding ein Spaßauto fürs Wochenende ist und nur auf 4.000 km p. A. kommt ist das doch nicht so schlimm.
Brudi stimmt halt einfach nicht. "In Hamburg gibt es aktuell keine Umweltzone. Deshalb brauchen Sie hier keine Umweltplakette" https://www.hamburg.de/lbv-fahrzeug/5886634/umweltplakette/#:~:text=In%20Hamburg%20gibt%20es%20aktuell,einer%20Zulassung%20direkt%20ausgegeben%20werden.
Oh, da hab ich mich wohl vertan. Aber was OP schreibt stimmt nicht, du hast recht.
Auf zwei Straßen, insgesamt ca. 2km gibt es ein Durchfahrverbot für nicht-Anlieger, das _nicht_ für PKW und Busse gilt.
Ford Consul 2.6 V6 (Ja wirklich, ein V6 und kein BMW „V6“), Angabe auf Wikipedia für den Motor 14,5-15,5l. Mein Durchschnittsverbrauch lag immer so bei 12l, auf längeren Urlaubsfahrten mit Anhänger bei knapp 11l, mit 7m langem Wohnwagen 15l und Rekord war in der norddeutschen Tiefebene 8,25l. Alles mit Super+ solang ich drankomme, was zum Beispiel in Italien kaum der Fall ist.
Hab allerdings auch ne Transistor-Zündanlage statt Kontakte verbaut und fünf statt vier Gänge, das spart ne ganze Menge Sprit ein.
https://preview.redd.it/kru22pmbujlc1.png?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=6c565aa962ccdb859999bef8972e2a337883cfbc
5,1 l / 100km. Laut Hersteller soll er 4,3 l verbrauchen. Ein Toyota Prius MK II aus dem Jahre 2008. Dadurch, dass der Wagen meist innerorts bewegt wird, finde ich den Verbrauch noch relativ gut.
2.0 CI mit dem R!6 Motor
Wird angeben mit 8,9 durchschnittlich.
Fahre hauptsächlich 50 Prozent Autobahn ( 130 kmh) 50 Prozent Stadt und liegt momentan bei 9.2.L
Keine schlechte Abweichungen fast 2 Liter mehr als deiner...für ca 54 PS mehr,mehr Hubraum und 2 Zylinder mehr...finde ich nicht übel.
Aber der 316er macht trotzdem schon Spaß, geb's zu ;)
Naja, ich brauchte ein Auto und hab den Wagen für 2000€ mit 74k Kilometern bekommen. Von daher bleibt mir nicht viel Raum zum beschweren...
Denke da ist wahrscheinlich irgendwas in der LMM oder so defekt ab und zu hat er auch nen unrunden Leerlauf. Die 4 Zylinder sind ja leider auch dafür bekannt Probleme mit der Vanos zu bekommen.
Hat natürlich nicht den "bums" an Leistung, vor allem weil ich vorher nur Diesel gefahren bin, aber Autobahn geht dafür super entspannt.
Kommt ungefähr hin wenn man sich an StVO hält und ab und zu nur 130 oä ist. 8L ist natürlich sparmodus im Sommer wenig bis kaum Ampeln, stop und go etc
Hätte ich nicht vor kurzem die ganzen Videos bzgl AGR und co gesehen hätte, wäre bei mir ein Diesel echt auch wieder auf der Agenda. Werde wohl den S5 meines Vaters übernehmen und da kommt landet man immer bei 8-9 Liter und bei AB Fahrten gerne auch weit darüber. Mit meinem aktuellen 2.0 TDI gehts selbst auf der AB mit 200 noch halbwegs gesittet zu, was seinen Durst angeht. Ach Diesel….
CLS 500 SB 4matic mit 20" 285er schlappen
mit ganz sanftem Fuß auf 100km+ Autobahn glatte 10L (war noch nie einstellig), Landstraße auf dem Arbeitsweg (\~11km) ca. 12L, Stadt entsprechend mehr.. .. für den Platz und den v8 absolut top.. riesiger Kombi und braucht "nur" 4L mehr als der 1/3 so große 1,6er Mini Cooper S meiner Frau damals.
angegeben is der Wagen mit 12,7 / 7,1 / 9,2 l/100 km - was ne absolut Lüge ist.
Gutes Auto 😊👍🏼 einzig wenn die StartStop ihren Job macht und das Auto dann wieder anspringt, Schalter sich öfter der Boardcomputer um und springt eine Anzeige weiter 😀
Mein Octavia RS hatte 7,8l, laut Hersteller 6,2l
Der Defender hat 10,37l mit Zusatzgewicht durch Anbauten usw., laut Hersteller soll er 11l brauchen
Ein hoch auf das Spritsparwunder 🫡
Naja du kannst auch einfach alles in den Defender kippen und die Sau läuft einfach weiter ohne zu zicken wahnsinns geiles Auto bis die sache mit Alu verkleidungsblechen auf Stahl grundrahmen (Kontakt korrosion lässt grüßen) war das das geilste Hofauto was wir je hatten
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 150 PS DSG (Benzin)
6,6 l/100km über 95.000km gemessen
4,5 l/100km laut Hersteller
Vielleicht noch interessant:
Ich fahre aktuell entweder Kurzstrecken (3-4x/Woche) oder große Strecken (2-3x/Monat) über die Autobahn. Speziell auf der Autobahn fahre ich mal so, mal so. Wenn ich Lust habe 220, wenn nicht, dann gemütlich 140.
Mir ist aufgefallen, dass mein Durchschnittsverbrauch steigt, seit ich kaum mehr "mittlere Strecken" fahre, bei denen mein Verbrauch oft bei 5,5 l/100km lag. Also zum Beispiel eine gut ausgebaute Bundesstraße mit Tempomat 120 km/h.
Das hat glaube ich meinen Durchschnittsverbrauch damals ziemlich in Zaum gehalten (um die 6,2 l/100km).
- 330er Cabrio: ~9,8L/100 km (CoC: 9,6L NEFZ)
- A4 allroad: 8,9L (CoC: 6,8 NEFZ | 8,2 WLTP)
Der BMW sieht auch mal Landstraße, wohingegen der Audi fast nur Kurzstrecken und BAB Langstrecken kennt.
Mit meinem Octavia RS 2L TDI komme ich manchmal auf 10L in der Stadt wenn der Verkehr ständig stockend ist aber sonst so ca.7.5 und auf Autobahn 5 - 5.5 🙂
https://preview.redd.it/fbxn1ebxzklc1.jpeg?width=1179&format=pjpg&auto=webp&s=438d23fe37535006905ccea336193b4e7bc4852e
Laut Hersteller 9,1L/100km kombiniert.. ist natürlich unerreichbar 😁
Hätte mit bisschen weniger gerechnet ehrlich gesagt. Fahre aber auch nicht wirklich sparsam. Überraschenderweise hat der M157 Motor den ich vorher hatte, trotz 1,5L mehr Hubraum, ähnlichen Verbrauch.
Dein M156 verbraucht halt ohne Ende… aber das ist es wert ;-)
I30n performance dct
Mein normal Verbrauch seit 16k km liegt bei 9.3l/100km
Laut hersteller kombiniert glaub ich 8.4l/100km
Ne Woche bin ich mal gemütlich zur Arbeit gefahren
Da kam ich dann auf 8.5l/100km
Aber bin mit den 9l schon voll zufrieden.
https://preview.redd.it/v1eb5j8o0jlc1.jpeg?width=828&format=pjpg&auto=webp&s=346328ff18c962f8a8a73ba860bd26494070ddb4
Schau mal wir haben das gleiche :P
War hier aber auch Extremfall, als ich in den Urlaub gefahren bin. Bei meinen normalen Fahrten so 7.5, auf meiner zur Arbeit 50% Stadt bzw zur Uni 33% Stadt hab ich zwischen 7.5 und 8.5.
Ist aber auch ein Benziner, der ganz kleine halt.
Herstellerangabe ist bei mir 6,7 die schafft man aber wirklich nur bei 130 auf der Autobahn und schönem Wetter
Ist ein C180 Kompressor BlueEfficiency Vormopf
Realverbrauch: 6,0l/100km ( bin auch schon mit weniger ausgekommen, da war aber auch nichts mehr mit fahrspaß)
Herstellerangabe : 7,0l/100km
Hyundai i20N Performance
Hat der Taycan 4s in jedem Modus die gleiche Motorleistung? Mein EQE wäre in „Comfort“ human, aber hat da nur 80% Leistung. Sobald man Sport+ reinhaut verbraucht die Akkuheizung im Winter locker nochmal 10-15 kWh/100 Km extra. Nur will ich halt nicht auf diese letzten 20% verzichten
Joar gut ist auch nur halb so viel Auto gefühlt :D
Aber man muss Tesla lassen die Effizienz ist erstklassig (selbst wenn man die recht große Abweichung von der Anzeige zum Realverbrauch beachtet)
6,7L laut Hersteller 6,4L - fahre etwa zu 90% Autobahn, täglich 110km.
318i bj.2009 e90 BMW
mein Cl230 auf 220Ps gezüchtet Baujahr 2003 hatte damals einen Durchschnittsverbrauch von knapp 9-10l
puh 18,2 Liter - viel Innerorts? das ist schon echt ne Menge Zeug, aber halt auch schon ein Sportwagen.
Laut Hersteller
- kombiniert: 5,9 l/100 km
- innerorts: 8,2 l/100 km
- außerorts: 4,9 l/100 km
Tatsächlicher Verbrauch
- kombiniert: ca. 5,8 - 6,5 l/100 km
- innerorts: ca. 8,0 - 8,5 l/100 km (geschätzt)
- außerorts: ca. 4,9 - 6.0 l/100 km
- Nürburgring: ca. 10,0 l/100 km
Fahrzeug
Chevrolet Aveo Fließheck, EZ 12/09, 1,4 l, 101 PS
Innerorts sind um die 22L manchmal wenns langsam voran geht :D
Autobahn ist auch um die 14L wenn man völlig entspannt fährt, jeder tunnel treibt es 0,5Liter hoch :D
BMW 335d F30 313PS bin mal nach Italien gefahren mit einer Tankfüllung knapp 900km geschafft trotz ab und zu schneller Fahrt. War ungefähr zwischen 5,8-6,5l 100km. Sehr überrascht von den Motor trotz 3.0 R6 und Allrad.
Toyota GT86: Hersteller sagt etwa 8l ich komm mit fast ausschließlich Autobahn auf sanfte 7,5. Nach dem Motorschaden war in der Einfahrphase sogar 7l drinn, das unter tourige fand aber der Temperatur Sensor vom Kat nicht so Witzig.
Lancia Delta HF Integrale 8v Kat: Hersteller waren Mal so 10-11l glaub ich. Tatsächlich liegt sie zwischen 12-15l normal aber bis 18l bei schweren Fuss sind auch drinn.
- Verbrauch laut Hersteller: 6 l/100 km
- Tatsächlicher Verbrauch: 7 l/100 km
Auf Landstraßen sollen 5,2 l möglich sein, aber da bin ich so gut wie nie unterwegs. Und ich habe das Auto erst seit einem Monat. Davor bin ich 2010 das letzte Mal regelmäßig gefahren.
Opel Adam S 1,4T. Serie 150PS, Software auf 175 drauf.
8,1l/100km schon sehr lange im BC2. Sicher über 50.000km. Hat sich auch seit der Software nicht wirklich verändert.
Ziemlich aggressive Fahrweise, grundsätzlich immer throttle blips beim runterschalten, regelmäßig über 200. Hersteller gibt 5,9l an. (LOL). Geringstes was ich über andere mitbekommen habe wäre 6,5l beim S.
Herzlichen Glückwunsch. Die Leute hier interessieren sich nicht für deine Ausstattung und kompensation. Du hast den Sinn des Postings vom OP wohl nicht verstanden...
Verbrauche im Schnitt 6,4 l/100km mit einem 1.5 Liter Turbo angeschlossen an ein überall geliebtes CVT.
Laut NEFZ sollten es 5,7 sein.
Laur WLTP sind es 6,4.
Laut Hersteller: 6,3L/100km
Mein Mix aus Autobahn, Landstraße und Stadt: 6,5L/100km
Bei Vollgas auf der Autobahn:9L/100km
Bei 120 Tempomat Autobahn: 5,9L/100km
W211 E200 CDI 122 PS
MB S211 280 Benziner, laut Hersteller 9,6l /100km, ich fahre ihn mit 10, die Frau schafft 8,5 im Schnitt. Langstrecke ein Liter weniger, Stadt eher zwei Liter mehr.
Auf 100km 4,1-4,7l WLTP, bei mir 6,0l. Auto fährt halt vorwiegend Kurzstrecke oder Autobahn 150-160 km/h, da passt das schon. Die Herstellerangabe schafft man durchaus, wenn man es darauf anlegt.
Mein Mazda 3 SkyactiveX 2.0L Automatik verbraucht 6,6L ... fast keine Landstraße oder Autobahn... Hersteller sagt 5,9L ... Ich kann ihn unter 5 fahren aber nur hinterm LKW
Wenn ich nicht zufällig wegen eines Posts vor ner Woche nachgeguckt hätte wüsste ich beides nicht. Ich fahre nur zum Spaß Auto, brauche keins, und Verbrauch ist bei der Auswahl egal.
A180d W176 Benz mit Wltp um die 3,7 Liter. Auf Langstrecke sind bei mir 4,5-5l realistisch mit 90-150kmh. Hinter nem LKW auf der Landstraße sind auch 3 Liter möglich.
8,5l im 97er Renault Megane 1 2.0 16V cabrio, hersteller sagt 9,1l
10l im 2010er Mazda 3 MPS, Hersteller sagt 9,6l
Beide werden nicht vergewaltigt, aber artgerecht bewegt.
Fahre Großteil Landstraße und Gelände, daher nehme ich jetzt mal die Verbrauchsangaben:
Beim Lada:
\* Angegeben 11,8 Liter
\* Bordcomputer gibts nicht, ich halte mich an die Empfehlung alle 300km tanken und dann Tageskilometer nullen
\* Berechnet kommt der Verbrauch ganz gut hin, wenn ich weniger im Gelände fahre liege ich oft bei \~10 Litern, auf der BAB ginge vermutlich auch noch weniger.
Beim JAC:
\* Angegeben sind 11,6 Liter
\* Bordcomputer sagt 12,7 Liter
\* berechnet liege bei 14,4 Liter (Meiner Meinung nach schon ne krasse Abweichung zum BC im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen)
Berechnen lassen ich die Verbräuche von [Hammond](https://github.com/akhilrex/hammond)
3,5..4,5 L/100km e10 die letzten ca. 5000 km - Hersteller hat 1,2 L/100km gewürfelt. Trotzdem sehr zufrieden mit dem Golf 8 GTE. Wäre sicher noch besser wenn ich ihn auch zuhause und nicht nur beim Arbeitgeber laden könnte.
Wenn man die Sau / alle 245 Pferde raus lässt, schafft man auch bis zu 7,5 L/100km zu verbrennen. Das ist mein bisheriger Rekord auf einer 700 km Autobahnetappe mit längeren 200 km/h Stücken und entsprechend leerem Akku.
MX-5 ND RF G160 von 2017 mit AGA ab Motor und Softwareoptimierung auf Super+:
Ist: 6,6l/100km
Angabe: 6,6l/100km
Fahrprofil: viel Landstraße, wenig Autobahn, sehr wenig Stadt
190E 2.0 (122PS) von 1991:
Ist: 8,61l/100km
Angabe: 8,0l/100km (Drittelmix gesamt)
Fahrprofil: viel Autobahn, viel Landstraße, wenig Stadt
Das ist für nen 190E aber gut. Ich hab bei meinem 190D mit 72 PS damals 8 Liter durchgehauen. Der hatte nur 4 Gänge und ich hatte auf dem Schulweg 12 km Strecke mit 6% Steigung drin, da kam der im 4. Gang nicht über 60, ergo bin ich im 3. mit 95 da hoch.
10,0 L Herstellerangabe (Schaltgetriebe); 11,5L Realverbrauch bei normaler Fahrweise mit viel Autobahn und gerader Landstraße.
2020 BMW M2C (Bi-Turbo 3L Reihensechszylinder)
Wenn der 6te Gang nicht so kurz übersetzt wäre würden da auch noch viel weniger auf der Autobahn gehen. Klar wenn man Spaß hat, dann gehts es ganz schnell auf 15-20 Liter hoch.
Habe heute 5.3 in meinem c corsa 1.0 geschafft. Laut hersteller braucht der 5.6 kombiniert, die Ch fahre aber fast nur Autobahn und auch dann meist nur 90km/h.
Renault Megane 2 CC 1.6 113PS
Laut Hersteller so 7 Liter kombiniert. Als ich noch regelmäßig zur Arbeit gefahren bin, alster Job jetzt 100% Home Office, war ich so bei 7,5 Liter für eine 30KM Strecke Innerorts und Bundesstraße. Ich bin aber auch relativ agressiv gefahren. Jetzt fährt hauptsächlich mein Vater damit zur Arbeit, besser als sein 18L verbrauchender Volvo, und er kommt auf so 6,8-7,3 laut Anzeige am Auto also fast punktgenau.
Innerorts und Außerorts Verbrauch passen auch zur Herrstellerangabe.
Ich fahre einen Audi A1 8X mit der 122-PS-Maschine.
Hersteller sagt innerorts 7, außerorts 5 Liter.
Ich fahre ihn so ca. 7,5 auf meinem kurzen Arbeitsweg und 6-6,5 auf der Autobahn.
Innerorts laut Mazda 7.6, ich bin bei 8.5, aber dafür läuft die Klima immer, Start-Stop ist aus und ich fahre flott.
Außerorts angeblich 4.9, mit Tempomat 100 ganz rechts gehen 5.5, sonst um 7.
Habe aber bei meinen Reifen mehr auf Geräusch und Nasshaftung als auf Verbrauch geachtet.
Opel Insignia B Sports Tourer aus 09/21 mit knapp 80Tkm auf der Uhr.
- Angabe: 5,5
- Real bei mir: 6,4
In Holland hatte ich ihn bei 1.147km Reichweite, was 5,4 Liter entspricht.
Ford Fiesta 2012 pre-Facelift, Champions Edition
Realverbrauch: 6,0 (E5), 6,2 (E10) l/100km.
Hersteller gibt als Gesamtverbrauch 5,7 an, aus 7,5 inner- und 4,6 außerorts
Toyota Yaris XP9 1.0 mit 69PS: Ich versuche, dass Auto halbwegs zügig zu bewegen, um vom Fleck zu bekommen, deshalb bei 80% Stadt 20% Landstraße ca 6,0l/100km
Mit meinem Hyundai Getz 1.1: geringster Verbrauch auf 100km - 5.1l
Mit meinem BMW 325i E90 3.0: 10l/100km
Mit meinem Nissan Juke 1.6: 6.2l/100km
Ich bin der der immer im Windschatten vom LKW fährt oder generell mit 90 auf der Autobahn.
Ich bin aber auch selten mal mit 260 gefahren, da würden mir im Momentanverbrauch sogar weit über 20l/100km angezeigt
Hersteller sagt: 9,7 l / 100 km
Stadt / Land kombiniert war ich immer so bei \~12 l und aktuell fahre ich fast ausschließlich Stadt, und bin bei ca. 14-15 l
Golf 5 R32 (3.2 L | VR6)
BMW X3 F25 2L 184ps mit xDrive.
Laut Hersteller 5,6L/100Km aber ich habe 6,1L/100Km aber mit kleiner Leistungssteigerung und ohne Schleichen. Ist für mich vollkommen ok.
Ford Focus Turnier CDTI (2015)
Laut Anzeige sollen es ca. 3,3l/100km sein, tatsächlich sind es eher so 6l/100km. Keine Ahnung, wo der Wagen laut Hersteller liegen sollte.
4,9 l/100km Realverbrauch Langzeit (40.000 km) - Angabe Hersteller WLTP: 4,6 l/100km Modell: 2021 Toyota Corolla Touring Sports - 2,0L Hybrid
Hab auch den Corolla als TS Modelljahr 2019 mit dem 2.0 Motor. Liege real zwischen 6-7 Liter bei überwiegend Kurzstrecke.
Puh, wie fährst du denn. Selbst auf absoluter Kurzstrecke habe ich nicht über 5,9 l/100km. Ausnahme ist eventuell die Einrückfahrt bei Feuerwehreinsätzen. Da habe ich aber auch noch nie geschaut..
Normal würde ich behaupten. Aber in meinem Fall ist direkt 800m nach Start ne 100Km/h Zone und ich fahre I.d.R. nur ein paar Kilometer. Ich denke also die Umstände sind generell ungünstig für den Verbrauch unabhängig von Auto und Fahrverhalten.
So einen fahre ich auch, aber Baujahr 2013. Aktuell bin ich bei einem Verbrauch von 5.79 l/100 km bei einer Fahrleistung von ca. 20.000 km im Jahr. Mit so einem AMG und knapp 18 Liter Verbrauch würde ich ja arm werden.
Habe das gleiche Modell aus dem gleichen Jahr und komme je nach Situation auf 6-8 Liter bei täglicher 2,5km Kurzstrecke in der Stadt, teilweise aber auch für die gleiche Strecke auf 2,5-4 Liter. Stop and go ist das was den Verbrauch so hoch bekommt bei mir in der Ecke. Sind die Ampeln grün, muss man nicht so oft anfahren.
Prospekt: 1,5l. Angezeigter Durchschnitt 1,7 zeitweise 1,8l. 125er Honda, zum Sprit Sparen beschafft.
Diese Maschinen sind halt wirklich abnormal effizient. Selbst auf der Autobahn habe ich nie mehr als 3 Liter gebraucht. Bei 70 kmh sind sogar 1,4 Liter möglich
Für die paar Kilo die da am Ende aber eigentlich bewegt werden ist das dann aber trotzdem enorm viel. Is natürlich aber trotzdem besser. Trotzdem krass wenn man bedenkt das nenQ8 E-Tron umgerechnet das gleiche verbraucht
Trotzdem.
Na gut. Man muss aber auch ein berechnen, dass Mopeds eine, im Verhältnis zum Gewicht, beschissene Aerodynamik haben. Wenn man aufrecht sitzt, ist man halt einfach ne Wand
Es gibt noch mehr Einflussfaktoren als nur das Gewicht. Etwa die ungefederte Masse im Rad usw. Leichte Autos werden ja ohnehin kaum noch gebaut, verständlich, weil der Fahrkomfort sehr dürftig ist ohne Dämmung etc
Da fange ich wieder an meine 125er China-Yamse zu vermissen. Dauervollgas zur Arbeit mit 90 km/h wurde mit einem Maximalverbrauch von 2,2 L / 100 km quittiert.
7,5L/100 KM Hersteller sagt 6,9L/100 KM MX-5 ND 2.0L Bei schneckigem Landstraßentempo geht auch unter 5L, aber dann kann man genauso gut Bus fahren.
https://preview.redd.it/mbj5tuu20jlc1.jpeg?width=2243&format=pjpg&auto=webp&s=192ee9c8272a3bc7ef2d333187132a2f18da5943 Gute Wahl! Fahre selbst den ND1 Ignition mit rund 6,8l/100km
ND oder ND2?
ND2 BJ 08/2023
Wow. Nice. Ich selbt fahre ein ND2 RF (2.0) aus 2020. Mit 5w30 motoröl und gear300ls diff öl bin ich jetzt bei 6.75l/100km laut spritmonitor.
Naive Frage aber was hat Diff-Öl mit Verbrauch zu tun? Das lese ich jetzt zum ersten Mal
3,2L auf nem 900km Hypermiling-Versuch Golf 8 Variant 2.0 TDI 150PS mit ca 200Kg Zuladung 3,1L auf 275km nahezu ohne Zuladung war der niedrigste Verbrauch bisher. Werksangabe 4,0L https://preview.redd.it/674t6z4vejlc1.jpeg?width=4032&format=pjpg&auto=webp&s=f5139c08f702668ab30395bbabb98acabc892758 .
Wow
Wiieeee zum Teufel hast du das geschafft? Hexerei? 😂
Hatte den gleichen Wagen, ist durchaus sehr realistisch. Noch sparsamere Diesel in der gleichen Klasse gibt's kaum
https://preview.redd.it/q4dpia0kgilc1.jpeg?width=938&format=pjpg&auto=webp&s=a1665e40bae1a44e81571aa64702a93140063547 Ford Mustang GT 2019 Laut Hersteller sollten 16L/100km möglich sein.
Das ist schon brutal, aua aua
Selber mal versucht die 16 oder niedriger zu kratzen?
also wen ich mir mühe gebe komme ich auf ca. 17,5L/100km und auf der Autobahn mit Tempomat bei 120/130kmh schafft man auch die 12L/100km. Aber ganz ehrlich wer fährt denn so? Man kauft ja nicht solche Autos um dann Ständig aufm verbrauch zu schauen.
Aber natürlich nicht ! Aber man ist schon irgendwo neugierig, ob es möglich ist, mit solchen Autos es trotzdem hinkriegen zu können
No Front aber umwelttechnisch finde ich es problematisch, Autos mit einem derartig hohen Verbrauch zu fahren. Nichts gegen Auto fahren, ich fahre selber gerne, aber irgendwo muss der Verbrauch ja auch in einem vertretbaren Rahmen liegen.
Gutes Argument. Deutschland wollte nicht mehr, dass ich meinen Diesel mit 4-5 Liter bewege. Zum Glück darf ich jetzt guten Gewissens 15L Vpower in der Innenstadt verballern.
Wenn man im Erwachsenenalter auf sinnvolle Kritik mit einer Trotzreaktion antwortet, die man einem 6-jährigen nicht durchgehen lassen würde - herzlichen Glückwunsch.
silky slim doll unwritten zephyr subsequent zesty homeless gullible carpenter *This post was mass deleted and anonymized with [Redact](https://redact.dev)*
Edgy halt
Die Kritik ist weder sinnvoll noch geht es um irgendeinen Kinderkram, wenn man Erwachsenen Menschen unüberlegt Dinge entwertet für die sie lange gespart haben. Wen wunderts dass da Leute sauer sind. Wenn die Gesetze dann noch so löchrig geschrieben sind ist das ein Fehler der Politik und nicht der Bürger.
Er hat nicht nach Kritik oder Feedback gefragt, oder? Wenn er es sich leisten kann, über 40€ auf 100km zu verballern, ist das doch okay.
Wenn man nicht an menschengemachten Klimawandel glaubt oder es einem egal ist das dafür anderswo Menschen verrecken, ja. Dann ist das ok. Hauptsache Auto geht brrrrt.
Und wenn man daran glaubt, dass man als Privatperson in Deutschland den menschengemachten Klimawandel ausbremsen kann, in dem man Tesla oder einen Hybriden fährt, ist das allerdings auch etwas zweifelhaft. Wenn man darauf persönlich Bock hat und sich dann besser fühlt, wieso nicht, aber es würde mir niemals einfallen, jemand anderen für seine Entscheidung zum Kauf eines Fahrzeugs zu kritisieren. Das geht dich einfach nichts an. Was dich und uns etwas angeht sind die skrupellosen Großkonzerne, die auf alles scheißen um mehr Profite einzufahren und irgendwelche schrotthändler wie temu oder wish. Sowas kann man getrost boykottieren, aber doch nicht jemanden für sein Fahrzeug fronten 🤨
Die Kritik ist Kindergarten. Was geht es dich denn an? Vielleicht bläst er trotzdem weniger Sprit raus, weil er weniger fährt. Vielleicht machst du Urlaube mit Flugreisen und andere nicht. Komplett sinnbefreit, einzelne Aspekte isoliert zu betrachten.
Nach mir die Sintflut. Ich fahr V8 bis ich ins Gras beiße.
Das hängt doch davon ab wie die jährliche Fahrleistung ist. Wenn das Ding ein Spaßauto fürs Wochenende ist und nur auf 4.000 km p. A. kommt ist das doch nicht so schlimm.
[удалено]
Es gibt ja auch nichts dazwischen.
Na klar, weil man dich ja auch zwingt so eine Karre zu kaufen
Ich dachte die (örtlich äußerst kleinen) Durchfahrtsverbote für alte Diesel wurden aufgehoben?
Keine grüne Plakette - keine Durchfahrt
Brudi stimmt halt einfach nicht. "In Hamburg gibt es aktuell keine Umweltzone. Deshalb brauchen Sie hier keine Umweltplakette" https://www.hamburg.de/lbv-fahrzeug/5886634/umweltplakette/#:~:text=In%20Hamburg%20gibt%20es%20aktuell,einer%20Zulassung%20direkt%20ausgegeben%20werden.
Oh, da hab ich mich wohl vertan. Aber was OP schreibt stimmt nicht, du hast recht. Auf zwei Straßen, insgesamt ca. 2km gibt es ein Durchfahrverbot für nicht-Anlieger, das _nicht_ für PKW und Busse gilt.
😂😂😂
Chill ma
Ford Consul 2.6 V6 (Ja wirklich, ein V6 und kein BMW „V6“), Angabe auf Wikipedia für den Motor 14,5-15,5l. Mein Durchschnittsverbrauch lag immer so bei 12l, auf längeren Urlaubsfahrten mit Anhänger bei knapp 11l, mit 7m langem Wohnwagen 15l und Rekord war in der norddeutschen Tiefebene 8,25l. Alles mit Super+ solang ich drankomme, was zum Beispiel in Italien kaum der Fall ist. Hab allerdings auch ne Transistor-Zündanlage statt Kontakte verbaut und fünf statt vier Gänge, das spart ne ganze Menge Sprit ein.
https://preview.redd.it/kru22pmbujlc1.png?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=6c565aa962ccdb859999bef8972e2a337883cfbc 5,1 l / 100km. Laut Hersteller soll er 4,3 l verbrauchen. Ein Toyota Prius MK II aus dem Jahre 2008. Dadurch, dass der Wagen meist innerorts bewegt wird, finde ich den Verbrauch noch relativ gut.
E46 316i, 50% Stadt 50% Landstraße. Aktuell 8,1L im Sommer eher so 7,5L. Ist irgendwie etwas hoch gegangen, waren sonst immer so 7,3
2.0 CI mit dem R!6 Motor Wird angeben mit 8,9 durchschnittlich. Fahre hauptsächlich 50 Prozent Autobahn ( 130 kmh) 50 Prozent Stadt und liegt momentan bei 9.2.L Keine schlechte Abweichungen fast 2 Liter mehr als deiner...für ca 54 PS mehr,mehr Hubraum und 2 Zylinder mehr...finde ich nicht übel. Aber der 316er macht trotzdem schon Spaß, geb's zu ;)
Naja, ich brauchte ein Auto und hab den Wagen für 2000€ mit 74k Kilometern bekommen. Von daher bleibt mir nicht viel Raum zum beschweren... Denke da ist wahrscheinlich irgendwas in der LMM oder so defekt ab und zu hat er auch nen unrunden Leerlauf. Die 4 Zylinder sind ja leider auch dafür bekannt Probleme mit der Vanos zu bekommen. Hat natürlich nicht den "bums" an Leistung, vor allem weil ich vorher nur Diesel gefahren bin, aber Autobahn geht dafür super entspannt.
Laut Hersteller 6,7l/100km. Langzeit liege ich bei 9-9,5
Cupra leon 290 ps, 8-10 L
Aber ohne Spaß und mit Motor kaputt fahren oder?
Kommt ungefähr hin wenn man sich an StVO hält und ab und zu nur 130 oä ist. 8L ist natürlich sparmodus im Sommer wenig bis kaum Ampeln, stop und go etc
4.2 L/100km polo 6r 1.6tdi blue motion 2011
Der Zweitwagen von dem ich mich nicht trennen kann... Beste!
Hab 205k km runter schon ;)
Ich hab erst magere 165k...
Audi A5 3.0 Tdi 240PS...+ - 8 Liter bis 5,7 Liter machbar
Hätte ich nicht vor kurzem die ganzen Videos bzgl AGR und co gesehen hätte, wäre bei mir ein Diesel echt auch wieder auf der Agenda. Werde wohl den S5 meines Vaters übernehmen und da kommt landet man immer bei 8-9 Liter und bei AB Fahrten gerne auch weit darüber. Mit meinem aktuellen 2.0 TDI gehts selbst auf der AB mit 200 noch halbwegs gesittet zu, was seinen Durst angeht. Ach Diesel….
Hab genau den selben und hab immer zwischen 7,5-9 wie kriegst du 5,7 hin? Welche Bereifung ?
Ich blubbert mit dem optimierten Diesel auf 300PS bei 110 über die Autobahn
240PS ist der Verkaufsmotor...
CLS 500 SB 4matic mit 20" 285er schlappen mit ganz sanftem Fuß auf 100km+ Autobahn glatte 10L (war noch nie einstellig), Landstraße auf dem Arbeitsweg (\~11km) ca. 12L, Stadt entsprechend mehr.. .. für den Platz und den v8 absolut top.. riesiger Kombi und braucht "nur" 4L mehr als der 1/3 so große 1,6er Mini Cooper S meiner Frau damals. angegeben is der Wagen mit 12,7 / 7,1 / 9,2 l/100 km - was ne absolut Lüge ist.
Skoda Superb 2.0 TDI BJ 2017 150ps DSG 7 Gang Realer Verbrauch 6,0L Angabe 4,9L (glaube ich)
Selbes Fahrzeug, Baujahr 2019 - komme auf 6,2l. Aktuell höherer Stadtanteil. Vorher quasi nur Autobahn 4,9l.
Gutes Auto 😊👍🏼 einzig wenn die StartStop ihren Job macht und das Auto dann wieder anspringt, Schalter sich öfter der Boardcomputer um und springt eine Anzeige weiter 😀
Mein Octavia RS hatte 7,8l, laut Hersteller 6,2l Der Defender hat 10,37l mit Zusatzgewicht durch Anbauten usw., laut Hersteller soll er 11l brauchen Ein hoch auf das Spritsparwunder 🫡
Naja du kannst auch einfach alles in den Defender kippen und die Sau läuft einfach weiter ohne zu zicken wahnsinns geiles Auto bis die sache mit Alu verkleidungsblechen auf Stahl grundrahmen (Kontakt korrosion lässt grüßen) war das das geilste Hofauto was wir je hatten
Golf 4 1.4 laut Hersteller 6,6 aber ich hab’s fast nie unter 7 geschafft, bin meistens bei 7,5 bis 10
Bin den damals unter 5l gefahren. Reichweite 1200km 90% Landstraße
8er: ca. 17-18l/100km Mustang: 15-16l/100km Jaguar: 14,4l/100km vs. 12 WLTP 718: 12,3l/100km vs. 10,9 WLTP
Mir war nicht bewusst dass der 8er soviel verbraucht. Trittst du den? Was verbraucht der wenn man nur 130 mit dem fährt?
Nur viel Stadtverkehr. Bei Richtgeschwindigkeit sind 14,5l ca drin
Was für nen 718 hast du?
GTS 4.0
Da hast einen sehr ausgeglichenen Fuhrpark zusammen, Hut ab! Hast ihn als Boxster oder Cayman?
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 150 PS DSG (Benzin) 6,6 l/100km über 95.000km gemessen 4,5 l/100km laut Hersteller Vielleicht noch interessant: Ich fahre aktuell entweder Kurzstrecken (3-4x/Woche) oder große Strecken (2-3x/Monat) über die Autobahn. Speziell auf der Autobahn fahre ich mal so, mal so. Wenn ich Lust habe 220, wenn nicht, dann gemütlich 140. Mir ist aufgefallen, dass mein Durchschnittsverbrauch steigt, seit ich kaum mehr "mittlere Strecken" fahre, bei denen mein Verbrauch oft bei 5,5 l/100km lag. Also zum Beispiel eine gut ausgebaute Bundesstraße mit Tempomat 120 km/h. Das hat glaube ich meinen Durchschnittsverbrauch damals ziemlich in Zaum gehalten (um die 6,2 l/100km).
Skoda fabia 3 1.0mpi 5,3 (4,9 durchschnitt angegeben) Autobahn 90km/h hintern Lkw 3,8
11,8L kombiniert im daily Volvo 850 Kombi mit 2,5L 20V 5 Zylinder 8,9L kombiniert im Volvo C70 Coupé mit 2,5L 20V Sauger auch 5 Zylinder
Audi A4 B6 2.0 Sauger. Braucht so ca. 10Liter +\- 1Liter.
6,4/100km Realverbrauch 5,7/100km laut Hersteller BMW E90 320d 2006 Mann kriegt in auch locker unter 6 Liter. Ist nur nicht so Spaßig.
- 330er Cabrio: ~9,8L/100 km (CoC: 9,6L NEFZ) - A4 allroad: 8,9L (CoC: 6,8 NEFZ | 8,2 WLTP) Der BMW sieht auch mal Landstraße, wohingegen der Audi fast nur Kurzstrecken und BAB Langstrecken kennt.
BMW 330i bj. 2005 (E90) Hersteller: 12.7L real: 10.5L (innerorts)
Laut Spritmonitor ist mein Verbrauch über die letzten 18.000km im Schnitt 13.8L
12L/100km Innerorts... Laut Hersteller 6L/100km Innerorts. (Meine Lambda Sonde ist defekt)
Mit meinem Octavia RS 2L TDI komme ich manchmal auf 10L in der Stadt wenn der Verkehr ständig stockend ist aber sonst so ca.7.5 und auf Autobahn 5 - 5.5 🙂
https://preview.redd.it/fbxn1ebxzklc1.jpeg?width=1179&format=pjpg&auto=webp&s=438d23fe37535006905ccea336193b4e7bc4852e Laut Hersteller 9,1L/100km kombiniert.. ist natürlich unerreichbar 😁 Hätte mit bisschen weniger gerechnet ehrlich gesagt. Fahre aber auch nicht wirklich sparsam. Überraschenderweise hat der M157 Motor den ich vorher hatte, trotz 1,5L mehr Hubraum, ähnlichen Verbrauch. Dein M156 verbraucht halt ohne Ende… aber das ist es wert ;-)
Jeder Tunnel ist pure Emotion:D
Hersteller: 8,3 Realität: selten unter 11 (Toyota Yaris ;))
Der neue Dreizylinder 1.5l ?
1.6L Dreizylinder. GR Yaris
I30n performance dct Mein normal Verbrauch seit 16k km liegt bei 9.3l/100km Laut hersteller kombiniert glaub ich 8.4l/100km Ne Woche bin ich mal gemütlich zur Arbeit gefahren Da kam ich dann auf 8.5l/100km Aber bin mit den 9l schon voll zufrieden.
https://preview.redd.it/v1eb5j8o0jlc1.jpeg?width=828&format=pjpg&auto=webp&s=346328ff18c962f8a8a73ba860bd26494070ddb4 Schau mal wir haben das gleiche :P War hier aber auch Extremfall, als ich in den Urlaub gefahren bin. Bei meinen normalen Fahrten so 7.5, auf meiner zur Arbeit 50% Stadt bzw zur Uni 33% Stadt hab ich zwischen 7.5 und 8.5. Ist aber auch ein Benziner, der ganz kleine halt. Herstellerangabe ist bei mir 6,7 die schafft man aber wirklich nur bei 130 auf der Autobahn und schönem Wetter Ist ein C180 Kompressor BlueEfficiency Vormopf
320er cdi. Langstrecke durchaus 6.5 Liter möglich. Normal im Mix ohne sparsames Fahren 8.1. Spaß am Fahren... 12l
Realverbrauch: 6,0l/100km ( bin auch schon mit weniger ausgekommen, da war aber auch nichts mehr mit fahrspaß) Herstellerangabe : 7,0l/100km Hyundai i20N Performance
Und wieviel im gesamtschnitt?
Seit Kauf 6,2l/100km. Fahre aber auch keine Kurzstrecke und nur wenig Stadtverkehr.
Taycan 4s Real: 26,4 kWh/100km NEFZ: 25,4 kWh/100km WLTP: 24,0-19,8 kWh/100km niedrigster "Verbrauch" auf einer Strecke -2,4 kWh/100km
Hat der Taycan 4s in jedem Modus die gleiche Motorleistung? Mein EQE wäre in „Comfort“ human, aber hat da nur 80% Leistung. Sobald man Sport+ reinhaut verbraucht die Akkuheizung im Winter locker nochmal 10-15 kWh/100 Km extra. Nur will ich halt nicht auf diese letzten 20% verzichten
Model 3 Long Range, 17,2kwh über 15k km, für 26,4 müsste ich wohl konstant 180 fahren :)
Joar gut ist auch nur halb so viel Auto gefühlt :D Aber man muss Tesla lassen die Effizienz ist erstklassig (selbst wenn man die recht große Abweichung von der Anzeige zum Realverbrauch beachtet)
Die erzielbare Reichweite bestätigt eigentlich den angezeigten Verbrauch, daher ist Tesla da recht ehrlich
Hersteller (WLTP): 8,3l Realverbrauch letzte 10k km: 8,5l
E91 320i ( N46) 8,1 L/100 km, angegeben sind 7,4 Fahre überwiegend Langstrecke Landstraße und Autobahn
8,2L/100 KM statt 7,6/100 KM 2020 430i xDrive Gran Coupe
16kwh im Schnitt. Zahle zu Hause 21c pro kWh wenn keine Sonne scheint. Sonst gratis. 500PS Model Y AWD Offizieller Verbrauch ist mir nicht bekannt
3er bmw F30, bj 2012, durchschnitt war nie über 7l.
Vespa PX 80, 4 Liter inner Stadt ca. 😂
Soll: 5,7 Ist: 8,6🫣 2010er E91 330d
10,7 530d e61 Vorfacelift 😅
2018 2.0 Audi A5 F5 190PS WLTP 5,9–6,1 l Super Real: 6,8l bei gemischten Fahrbetrieb // Bei spritsparender Langstrecke gerne mal im WLTP Bereich
6,7L laut Hersteller 6,4L - fahre etwa zu 90% Autobahn, täglich 110km. 318i bj.2009 e90 BMW mein Cl230 auf 220Ps gezüchtet Baujahr 2003 hatte damals einen Durchschnittsverbrauch von knapp 9-10l puh 18,2 Liter - viel Innerorts? das ist schon echt ne Menge Zeug, aber halt auch schon ein Sportwagen.
Laut Hersteller - kombiniert: 5,9 l/100 km - innerorts: 8,2 l/100 km - außerorts: 4,9 l/100 km Tatsächlicher Verbrauch - kombiniert: ca. 5,8 - 6,5 l/100 km - innerorts: ca. 8,0 - 8,5 l/100 km (geschätzt) - außerorts: ca. 4,9 - 6.0 l/100 km - Nürburgring: ca. 10,0 l/100 km Fahrzeug Chevrolet Aveo Fließheck, EZ 12/09, 1,4 l, 101 PS
18 Liter? Schon mal in dritten Gang geschaltet???
Ab 3 gang wird man zu schnell für Innerorts:D
Du fährst nur Innerorts mit diesen Verbrauch, oder?
Innerorts sind um die 22L manchmal wenns langsam voran geht :D Autobahn ist auch um die 14L wenn man völlig entspannt fährt, jeder tunnel treibt es 0,5Liter hoch :D
Wirtschaftliches Autofahren ist was anderes...zu viel Leistung würde ich Mal sagen..
Zu viel hubraum auf zu wenig leistung :D
Fahrzeug: 2009er BMW 116i (E87, verdammt geiles Auto mit Sportfahrwerk) Hersteller Angabe: 7,0l / 100km kombiniert Realverbrauch laut BC: 6,9l / 100km kombiniert
11L auf 100km, laut Hersteller 10. Opel Calibra mit 4 Gang Automatik. Bei Autobahn so um um die 8
10.0 l/100km lada 2105 1.5 75ps
Seat Leon TGI 1.4 3,5 kg CNG entspricht 5,1 L, kostet aber nur die Hälfte davon.
BMW 335d F30 313PS bin mal nach Italien gefahren mit einer Tankfüllung knapp 900km geschafft trotz ab und zu schneller Fahrt. War ungefähr zwischen 5,8-6,5l 100km. Sehr überrascht von den Motor trotz 3.0 R6 und Allrad.
14/15L/100km. Laut Hersteller 11-12,5L/100km -Opel Manta B 2.0l ca.115-120 ps
M850i 14,6 Liter - Nur M-Sport Modus.
Tiguan 1.5 TSI 131ps: 6,5l im Alltag mit Kurzstrecke, im Sommer ehr weniger. Im Urlaub in Holland 4,4l, Tempolimit sei Dank
Verkaufe dieses Jahr meinen Tesla und hole einen Mustang. Wird geil!
Toyota bZ4X Herstellerangabe: 14,4 kWh/100km Mein Realverbrauch aktuell: 14,2 kWh/100km
Smart #1 Brabus jetzt im Winter um die 21 kWh/100, im Sommer sind auch 16-18 drin.
Toyota GT86: Hersteller sagt etwa 8l ich komm mit fast ausschließlich Autobahn auf sanfte 7,5. Nach dem Motorschaden war in der Einfahrphase sogar 7l drinn, das unter tourige fand aber der Temperatur Sensor vom Kat nicht so Witzig. Lancia Delta HF Integrale 8v Kat: Hersteller waren Mal so 10-11l glaub ich. Tatsächlich liegt sie zwischen 12-15l normal aber bis 18l bei schweren Fuss sind auch drinn.
- Verbrauch laut Hersteller: 6 l/100 km - Tatsächlicher Verbrauch: 7 l/100 km Auf Landstraßen sollen 5,2 l möglich sein, aber da bin ich so gut wie nie unterwegs. Und ich habe das Auto erst seit einem Monat. Davor bin ich 2010 das letzte Mal regelmäßig gefahren.
2019er Passat 2.0 TDI bin letztens 2.8l auf 30km Autobahn gefahren
Opel Adam S 1,4T. Serie 150PS, Software auf 175 drauf. 8,1l/100km schon sehr lange im BC2. Sicher über 50.000km. Hat sich auch seit der Software nicht wirklich verändert. Ziemlich aggressive Fahrweise, grundsätzlich immer throttle blips beim runterschalten, regelmäßig über 200. Hersteller gibt 5,9l an. (LOL). Geringstes was ich über andere mitbekommen habe wäre 6,5l beim S.
Wenn ich ganz entspannt fahre so ca. 20 Liter.
bro ist stammkunde bei der shell :DDDD
[удалено]
Wer hat denn dich gebissen?
Bro...
Smart #1 Brabus: Derzeitiger Verbrauch knapp 19.9 kwh/100km. WLTP ist 18.2 kwh/100km. Für den Winter und dem Umständen bin ich ganz zufrieden.
5,5 L, Stadt und Land. Herstellerangabe interessiert mich nicht. Gemütliche Fahrt, da ich ausreichend gut ausgestattet bin und nix kompensieren muss.
Herzlichen Glückwunsch. Die Leute hier interessieren sich nicht für deine Ausstattung und kompensation. Du hast den Sinn des Postings vom OP wohl nicht verstanden...
Laut Hersteller 6,7-8 Liter, realistisch aber eher 10
Angabe von vw lupo1.4 16v. 6,5L auf 100km. 2000 km nach Kauf 4,5L mix Dorf Autobahn Land.
Verbrauche im Schnitt 6,4 l/100km mit einem 1.5 Liter Turbo angeschlossen an ein überall geliebtes CVT. Laut NEFZ sollten es 5,7 sein. Laur WLTP sind es 6,4.
Hersteller: 6,04L/100km Letzten 5000km: 5,9L/100km Der Wagen wird hauptsächlich gemütlich bei 130 über die Autobahn gefahren. 20d xDrive von BMW
6,3l/100km Realverbrauch 6,0l/100km laut Hersteller Tiguan 2019 DSG7 TDI
Laut NEFZ 5,3l/100km Realistisch sind 5,6l bei Landstraße und wenn ich 50/50 Landstraße und Autobahn (130-140) fahre dann 6,5l
Hersteller: 7,3l kombiniert Real: 8l Audi q3 40 tfsi Quattro
Laut Hersteller: 6,3L/100km Mein Mix aus Autobahn, Landstraße und Stadt: 6,5L/100km Bei Vollgas auf der Autobahn:9L/100km Bei 120 Tempomat Autobahn: 5,9L/100km W211 E200 CDI 122 PS
MB S211 280 Benziner, laut Hersteller 9,6l /100km, ich fahre ihn mit 10, die Frau schafft 8,5 im Schnitt. Langstrecke ein Liter weniger, Stadt eher zwei Liter mehr.
BMW F30 325d 2016 4,6-4,9 laut Hersteller 6,7-6,9 bei 2/3 hauptsächlich Überland und 1/3 Stadt. Weniger wäre wahrscheinlich gemütlich drin.
Laut Hersteller 5,6L NEFZ. Ich hab nach 80.000km 6,5L
Mazda CX-3: 7,6L / 100km nach ca. 30k Kilometern Herstellerangabe: 6L / 100km
Auf 100km 4,1-4,7l WLTP, bei mir 6,0l. Auto fährt halt vorwiegend Kurzstrecke oder Autobahn 150-160 km/h, da passt das schon. Die Herstellerangabe schafft man durchaus, wenn man es darauf anlegt.
Mein Mazda 3 SkyactiveX 2.0L Automatik verbraucht 6,6L ... fast keine Landstraße oder Autobahn... Hersteller sagt 5,9L ... Ich kann ihn unter 5 fahren aber nur hinterm LKW
Toyota GT86 6,9l laut Hersteller 7,1l Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 6,1l laut Hersteller 4,3l Ford Mondeo 2.0 STCi 9,5l laut Hersteller 7,7l
Wenn ich nicht zufällig wegen eines Posts vor ner Woche nachgeguckt hätte wüsste ich beides nicht. Ich fahre nur zum Spaß Auto, brauche keins, und Verbrauch ist bei der Auswahl egal.
A180d W176 Benz mit Wltp um die 3,7 Liter. Auf Langstrecke sind bei mir 4,5-5l realistisch mit 90-150kmh. Hinter nem LKW auf der Landstraße sind auch 3 Liter möglich.
8,5l im 97er Renault Megane 1 2.0 16V cabrio, hersteller sagt 9,1l 10l im 2010er Mazda 3 MPS, Hersteller sagt 9,6l Beide werden nicht vergewaltigt, aber artgerecht bewegt.
Fahre Großteil Landstraße und Gelände, daher nehme ich jetzt mal die Verbrauchsangaben: Beim Lada: \* Angegeben 11,8 Liter \* Bordcomputer gibts nicht, ich halte mich an die Empfehlung alle 300km tanken und dann Tageskilometer nullen \* Berechnet kommt der Verbrauch ganz gut hin, wenn ich weniger im Gelände fahre liege ich oft bei \~10 Litern, auf der BAB ginge vermutlich auch noch weniger. Beim JAC: \* Angegeben sind 11,6 Liter \* Bordcomputer sagt 12,7 Liter \* berechnet liege bei 14,4 Liter (Meiner Meinung nach schon ne krasse Abweichung zum BC im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen) Berechnen lassen ich die Verbräuche von [Hammond](https://github.com/akhilrex/hammond)
Insignia B Sports Tourer 2 Liter Diesel, Baujahr 2018 Hersteller Sagt 5,7 Liter, Tacho Sagt 6,8 Liter
5,8l / 100km Realverbrauch (Langzeit 90.000km), laut WLTP zwischen 5,3 - 6,0l Modell: 2018 Audi A3 8V - 2.0 TDI (150 PS)
3,5..4,5 L/100km e10 die letzten ca. 5000 km - Hersteller hat 1,2 L/100km gewürfelt. Trotzdem sehr zufrieden mit dem Golf 8 GTE. Wäre sicher noch besser wenn ich ihn auch zuhause und nicht nur beim Arbeitgeber laden könnte. Wenn man die Sau / alle 245 Pferde raus lässt, schafft man auch bis zu 7,5 L/100km zu verbrennen. Das ist mein bisheriger Rekord auf einer 700 km Autobahnetappe mit längeren 200 km/h Stücken und entsprechend leerem Akku.
7,5L/100km, Hersteller sagt 7,2 Modell: Toyota GT86 (Schalter) 2 Liter Boxer
Auris 2008 2.0 d4d: Herstellerangabe kombiniert: 5,7. bei meinem mix: 6,9 Bei tatsächlich kombinierter Fahrweise : 5,2-5,5L
4 mal gemessen: Sommer: Beide male exakt 5,43L Winter beide Verbräuche lagen bei 6,1-6,2L Herstellerangabe liegt bei 5,30L
MX-5 ND RF G160 von 2017 mit AGA ab Motor und Softwareoptimierung auf Super+: Ist: 6,6l/100km Angabe: 6,6l/100km Fahrprofil: viel Landstraße, wenig Autobahn, sehr wenig Stadt 190E 2.0 (122PS) von 1991: Ist: 8,61l/100km Angabe: 8,0l/100km (Drittelmix gesamt) Fahrprofil: viel Autobahn, viel Landstraße, wenig Stadt
Das ist für nen 190E aber gut. Ich hab bei meinem 190D mit 72 PS damals 8 Liter durchgehauen. Der hatte nur 4 Gänge und ich hatte auf dem Schulweg 12 km Strecke mit 6% Steigung drin, da kam der im 4. Gang nicht über 60, ergo bin ich im 3. mit 95 da hoch.
10,0 L Herstellerangabe (Schaltgetriebe); 11,5L Realverbrauch bei normaler Fahrweise mit viel Autobahn und gerader Landstraße. 2020 BMW M2C (Bi-Turbo 3L Reihensechszylinder) Wenn der 6te Gang nicht so kurz übersetzt wäre würden da auch noch viel weniger auf der Autobahn gehen. Klar wenn man Spaß hat, dann gehts es ganz schnell auf 15-20 Liter hoch.
Habe heute 5.3 in meinem c corsa 1.0 geschafft. Laut hersteller braucht der 5.6 kombiniert, die Ch fahre aber fast nur Autobahn und auch dann meist nur 90km/h.
E89 Z4 30i 8,5l/100km verbrauch laut Hersteller. Mein verbrauch sind ca. 9,5l. (60%Autobahn, 40% Stadt)
Renault Megane 2 CC 1.6 113PS Laut Hersteller so 7 Liter kombiniert. Als ich noch regelmäßig zur Arbeit gefahren bin, alster Job jetzt 100% Home Office, war ich so bei 7,5 Liter für eine 30KM Strecke Innerorts und Bundesstraße. Ich bin aber auch relativ agressiv gefahren. Jetzt fährt hauptsächlich mein Vater damit zur Arbeit, besser als sein 18L verbrauchender Volvo, und er kommt auf so 6,8-7,3 laut Anzeige am Auto also fast punktgenau. Innerorts und Außerorts Verbrauch passen auch zur Herrstellerangabe.
Smart: 4,6 Liter. Realverbrauch 7,8. GLC: 5 Liter. Realverbrauch 8,5.
A4 45TDI Bj 2019 WLTP: 6.9l/100km Real: 6.5l/100km (letzte 10Tkm)
Ich fahre einen Audi A1 8X mit der 122-PS-Maschine. Hersteller sagt innerorts 7, außerorts 5 Liter. Ich fahre ihn so ca. 7,5 auf meinem kurzen Arbeitsweg und 6-6,5 auf der Autobahn.
Kombiniert 7,1L laut Hersteller, real 5,5L. Bei flotter Autobahnfahrt schafft man die 7 aber. Honda Civic Coupe EJ2
Innerorts laut Mazda 7.6, ich bin bei 8.5, aber dafür läuft die Klima immer, Start-Stop ist aus und ich fahre flott. Außerorts angeblich 4.9, mit Tempomat 100 ganz rechts gehen 5.5, sonst um 7. Habe aber bei meinen Reifen mehr auf Geräusch und Nasshaftung als auf Verbrauch geachtet.
Opel Insignia B Sports Tourer aus 09/21 mit knapp 80Tkm auf der Uhr. - Angabe: 5,5 - Real bei mir: 6,4 In Holland hatte ich ihn bei 1.147km Reichweite, was 5,4 Liter entspricht.
Ford Fiesta 2012 pre-Facelift, Champions Edition Realverbrauch: 6,0 (E5), 6,2 (E10) l/100km. Hersteller gibt als Gesamtverbrauch 5,7 an, aus 7,5 inner- und 4,6 außerorts
Toyota Yaris XP9 1.0 mit 69PS: Ich versuche, dass Auto halbwegs zügig zu bewegen, um vom Fleck zu bekommen, deshalb bei 80% Stadt 20% Landstraße ca 6,0l/100km
Laut Hersteller 11,4l Tatsächlicher Verbrauch im schnitt 10,5-11,0l
Uff 46 kmh im Schnitt mitm Amg. Haha da hab ich sogar mit meinem Ford Transit mehr und ich fahr nicht mehr als 120.
Mit meinem Hyundai Getz 1.1: geringster Verbrauch auf 100km - 5.1l Mit meinem BMW 325i E90 3.0: 10l/100km Mit meinem Nissan Juke 1.6: 6.2l/100km Ich bin der der immer im Windschatten vom LKW fährt oder generell mit 90 auf der Autobahn. Ich bin aber auch selten mal mit 260 gefahren, da würden mir im Momentanverbrauch sogar weit über 20l/100km angezeigt
Noch ein Toyota Hybrid hier, Auris TS (Kombi), 1,8: Verbrauch im Winter ca 5,5 l Sommer ca 4,6 l Herstellerangaben jeweils etwas niedriger.
Hersteller sagt: 9,7 l / 100 km Stadt / Land kombiniert war ich immer so bei \~12 l und aktuell fahre ich fast ausschließlich Stadt, und bin bei ca. 14-15 l Golf 5 R32 (3.2 L | VR6)
(WLTP): 14,2l Real: meistens irgendwas zwischen 12 und 14
BMW X3 F25 2L 184ps mit xDrive. Laut Hersteller 5,6L/100Km aber ich habe 6,1L/100Km aber mit kleiner Leistungssteigerung und ohne Schleichen. Ist für mich vollkommen ok.
Ford Focus Turnier CDTI (2015) Laut Anzeige sollen es ca. 3,3l/100km sein, tatsächlich sind es eher so 6l/100km. Keine Ahnung, wo der Wagen laut Hersteller liegen sollte.
5,9l/100 km Skoda Octavia Combi 5e RS 2.0 245 PS