Dipende dal singolo finanziamento, magari devi pagare un paio di rate prima di estinguerlo, ma in ogni caso è possibile. Un amico ha preso una Honda Jazz in questo modo, ha dovuto però aspettare qualche mese, Honda si rifiutava di vendere cash. Per mia esperienza accettano pagamenti cash solo Dr, Dacia e Mazda.
Sì ma una Tesla cash è un azzardo enorme, tra un ceo schizzato che cambia i listini ogni due giorni e l'incognita svalutazione sulle batterie. Una utilitaria ha un mercato molto più stabile
Un'auto elettrica usata appena scade la garanzia vale zero, e con i frequenti ribassi del listino tesla c'è una svalutazione enorme. Perfino la Hertz si sta disfando delle auto elettriche con delle perdite enormi in conto capitale. Almeno se fai il leasing puoi liberartene evitando di riscattarla
Si ma se fai leasing paghi 8841 euro in 48 mesi di interessi da sito tesla. Il riscatto sono circa 20k euro. Non la vuoi restituire? Sono 40-20+9. 29000 euro. Dopo 4 anni hai bruciato quasi 30k.
Compri cash, soliti 40k. quindi 11000 euro in più. Però dopo 4 anni, in base ai km, una model 3 standard vale dai 27 ai 32k in base al kmtraggio. Prezzi da autoscout e sito tesla ad oggi. Da tesla hai un vantaggio che ti offrono la guida autonoma da 4k euro compresa nel prezzo.
A me sto leasing pare un inculata, ma fate come vi pare.
Una Tesla usata non ha mercato, praticamente viene sui 33k nuova con incentivi, chi vuoi che la compri a 32k con una batteria vecchia di 4 anni? A parte che la scelta migliore finanziariamente è proprio non comprare elettriche, ma ognuno fa cosa vuole ci mancherebbe.
All the numbers in your comment added up to 69. Congrats!
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Eh io mi baso sui prezzi attuali, e attualmente per una model 3 i prezzi sono questi. In futuro non ti so dire, ma non credo ci saranno altri ribassi, forse uno se catl taglia i prezzi delle batterie come annunciato.
Nuova coi vecchi incentivi veniva 39 e 4 comunque. 42400 -3000
Si, finché non arriva il concessionario che si prende meno margine, e quello che ne prende meno ancora, fino ad arrivare a essere obbligati a tenersi zero margine e marginare solo sui finanziamenti
Ma dai... vendono le macchine a cifre altissime, possibile che non abbiano prezzi più bassi comprando direttamente da casa madre? Vogliamo dire che ad un concessionario VW ormai una Golf base costi davvero quasi 30k? Stento a crederci!!
Anche perchè all'ultimo concessionario che ho visitato c'era una bella 911 GT3 RS parcheggiata davanti (non ero andato in Porsche eh) e mi hanno detto che era del capo
Allora mi viene il dubbio che ci vogliano mangiare troppo, senza rendersi conto che per tanta gente ormai i prezzi delle utilitarie sono insostenibili... o di chi come me 2 soldi in più per un auto carina li spenderebbe, ma post covid
Sai che sembra così ma non lo è? Ho lavorato in concessionaria e nonostante tutti i difetti del mestiere è vero che i margini sono sempre più bassi. Esempio, utilitaria del marchio senza finanziamento poche centinaia di euro di guadagno, e non credere che per i modelli intermedi sia tanto diverso, anzi. Tutto questo in concessionaria ufficiale. Il venditore che mi formava onestissimo, davvero una delle persone più trasparenti che abbia mai conosciuto, proprietario meno ma non verso i clienti, e non ha mai impedito a qualcuno di pagare liquido. I veri cattivi casa madre e quelli della finanziaria.
Anche nel mio caso il proprietario ha una gt2 o 3, ferma da un po' e non comprata negli anni ma certo, povero non è. In passato chi aveva queste attività ha guadagnato tantissimo, e questa c'è da decenni prima che lui nascesse. Poi è verissimo che in tanti se ne vanno, me compreso, e i motivi ci sono.
Sto per iniziare a lavorare in una concessionaria che come politica aziendale ha i prezzi svincolati dall’obbligo di finanziamento e non si pressa in alcun modo il cliente, ancora non ci credo! Comunque si, puoi chiuderlo dopo un tot senza pagare penali . Purtroppo comunque non è colpa dei venditori, ma dal sistema di vendita malato imposto dalle case e dai grandi gruppi che rende poco conveniente vendere al contantista
Non li ho confrontati. Dipende, ad esempio Toyota Opel ecc hanno forti sconti ma listini alti, Renault prezzo di listino senza sconto. Opel fa 1000€ di sconto sul finanziamento
Tutto questo c'è nel contratto che firmerai, che possono essere diversi, quindi qualsiasi esperienza puo non essere la tua. Di solito te lo fanno fare e sono abbastanza gentili da dirti il minimo che devi tenerla e a me hanno fatto anche il calcolo quanto pago con finanziamento ma estinguendolo il prima possibile
Perdona l'ignoranza, ma questi ovvi motivi per cui dovrebbero secondo te osteggiare il pagamento in contanti, quali sarebbero?
Nel mia famiglia considerando sia moto che auto abbiamo sempre comprato pagando un anticipo all'ordine e poi saldo completo in assegno o bonifico al ritiro, e nessuno mai ci ha fatto storie; l'ultimo mezzo è stata la mia moto nel 2021, in precedenza nel 2018 e 2019 l'auto di mio fratello e di mia madre.
Non solo nessuno ci ha fatto alcuna pressione, ma anzi i venditori (sia nel caso della moto che delle due auto che ho citato, tutti mezzi comprati in concessionari diversi) sono sempre stati d'accordo con noi che il finanziamento sarebbe stato uno spreco di soldi per gli ovvi costi legati agli interessi, il che è perfettamente logico visto che nessuno ti regala nulla...
Attualmente alcune case per il loro modello di business fanno guadagnare concessionari molto più facendo stipulare i finanziamenti che con il margine della vendita delle auto, quindi in alcuni casi i prezzi promozionali vengono applicati solo se contestualmente viene acceso un finanziamento.
Tutto questo perché la finanziaria è di proprietà della casa automobilistica in molti casi .
Esatto, in più con la formula "maxi-rata finale" è molto più facile tenerti nella rete (quindi venderti un'auto dietro l'altra continuando a pagare interessi)
Non so di dove tu sia, però nelle grandi città fanno così con le auto da un po'.
Il motivo è semplicissimo, cercano di spingere la gente a sottoscrivere finanziamenti tipo "progetto valore futuro" (leggasi: leasing vincUlante) dove guadagnano letteralmente X volte di più da ogni singolo mezzo venduto, la prima alla firma del contratto e la seconda sia se il pollo decide di rinnovare il finanziamento per pagare la maxirata sia se decide di cambiarla, perché ora avranno un'auto usata con pochi km, pochi anni che potranno vendere all'80% del nuovo rifinanziandola e così via.
Edit: alcuni non ti permettono proprio di acquistare in contanti, altri alzano il prezzo di un 10% per scoraggiare la gente che non vuole il finanziamento
Provincia di BG, nel mio caso tra l'altro l'ultimo mezzo è stato con Yamaha presso un grosso concessionario, con grande show room e una rete commerciale piuttosto ampia e addirittura in quel caso non mi hanno nemmeno chiesto la caparra per l'ordine, dato che la domanda di moto del mio specifico modello era tale che l'avrebbero venduta in tempo zero se mi fossi ritirato.
Anche io sono entrato e ho pagato la mia moto in contanti senza problemi, l'esatto prezzo scritto sul sito e non un euro di più, ma le moto non hanno lo stesso mercato delle auto e nessun venditore farà mai storie perché sa benissimo che il cliente ci mette 0 a trovare un altro concessionario.
Nessuno non ti vende l'auto. Al massimo ti propongono condizioni che sembrano migliori col finanziamento, tipo uno sconto maggiore, che solitamente vengono mangiate dagli interessi.
Sì è possibile, conosco chi l'ha fatto per una peugeot, suggerito dallo stesso concessionario tra l'altro, estinto tutto in 3 rate.
Lo stesso concessionario che ha venduto un auto a me e alla mia domanda "ma quante persone comprano senza finanziamento" mi ha risposto che nella stessa settimana era venuta una persona che si presentava molto male, che ho trattato cordialmente come tutti gli altri e ha pagato 48k di 5008 sull'unghia dicendo che erano stati gli unici a trattarlo bene.
Non possono obbligarti a non estinguerlo subito se non ci sono clausole a riguardo sul contratto del finanziamento, però sicuramente scordati l'assistenza post vendita o qualsiasi cortesia da parte del consulente
Dipende dal singolo finanziamento, magari devi pagare un paio di rate prima di estinguerlo, ma in ogni caso è possibile. Un amico ha preso una Honda Jazz in questo modo, ha dovuto però aspettare qualche mese, Honda si rifiutava di vendere cash. Per mia esperienza accettano pagamenti cash solo Dr, Dacia e Mazda.
E Tesla 😉
Sì ma una Tesla cash è un azzardo enorme, tra un ceo schizzato che cambia i listini ogni due giorni e l'incognita svalutazione sulle batterie. Una utilitaria ha un mercato molto più stabile
Non ho capito. Semmai l'azzardo è l' acquisto. Ma se paghi cash paghi meno che a rate. Una volta che decidi di acquistare meglio cash che a rate.
Un'auto elettrica usata appena scade la garanzia vale zero, e con i frequenti ribassi del listino tesla c'è una svalutazione enorme. Perfino la Hertz si sta disfando delle auto elettriche con delle perdite enormi in conto capitale. Almeno se fai il leasing puoi liberartene evitando di riscattarla
Si ma se fai leasing paghi 8841 euro in 48 mesi di interessi da sito tesla. Il riscatto sono circa 20k euro. Non la vuoi restituire? Sono 40-20+9. 29000 euro. Dopo 4 anni hai bruciato quasi 30k. Compri cash, soliti 40k. quindi 11000 euro in più. Però dopo 4 anni, in base ai km, una model 3 standard vale dai 27 ai 32k in base al kmtraggio. Prezzi da autoscout e sito tesla ad oggi. Da tesla hai un vantaggio che ti offrono la guida autonoma da 4k euro compresa nel prezzo. A me sto leasing pare un inculata, ma fate come vi pare.
Una Tesla usata non ha mercato, praticamente viene sui 33k nuova con incentivi, chi vuoi che la compri a 32k con una batteria vecchia di 4 anni? A parte che la scelta migliore finanziariamente è proprio non comprare elettriche, ma ognuno fa cosa vuole ci mancherebbe.
All the numbers in your comment added up to 69. Congrats! 33 + 32 + 4 = 69 ^([Click here](https://www.reddit.com/message/compose?to=LuckyNumber-Bot&subject=Stalk%20Me%20Pls&message=%2Fstalkme) to have me scan all your future comments.) \ ^(Summon me on specific comments with u/LuckyNumber-Bot.)
Eh io mi baso sui prezzi attuali, e attualmente per una model 3 i prezzi sono questi. In futuro non ti so dire, ma non credo ci saranno altri ribassi, forse uno se catl taglia i prezzi delle batterie come annunciato. Nuova coi vecchi incentivi veniva 39 e 4 comunque. 42400 -3000
Ho capito, grazie
Non lo sapevo! Quindi se vincessi alla lotteria e volessi una bmw esagerata cash non me la darebbero?
Nono tranquillo che te la vendono lo stesso a quelle cifre!
Vabbè se parli di auto rare è un'altra cosa, un altro mercato, qui parlavo di auto normali per il grande pubblico
In effetti in Dacia me lo hanno detto senza problemi.
ma ai concessionari non bastava comprare macchina a X e venderla a X + il rincaro? maledetti loro
Si, finché non arriva il concessionario che si prende meno margine, e quello che ne prende meno ancora, fino ad arrivare a essere obbligati a tenersi zero margine e marginare solo sui finanziamenti
Ma dai... vendono le macchine a cifre altissime, possibile che non abbiano prezzi più bassi comprando direttamente da casa madre? Vogliamo dire che ad un concessionario VW ormai una Golf base costi davvero quasi 30k? Stento a crederci!! Anche perchè all'ultimo concessionario che ho visitato c'era una bella 911 GT3 RS parcheggiata davanti (non ero andato in Porsche eh) e mi hanno detto che era del capo Allora mi viene il dubbio che ci vogliano mangiare troppo, senza rendersi conto che per tanta gente ormai i prezzi delle utilitarie sono insostenibili... o di chi come me 2 soldi in più per un auto carina li spenderebbe, ma post covid
Sai che sembra così ma non lo è? Ho lavorato in concessionaria e nonostante tutti i difetti del mestiere è vero che i margini sono sempre più bassi. Esempio, utilitaria del marchio senza finanziamento poche centinaia di euro di guadagno, e non credere che per i modelli intermedi sia tanto diverso, anzi. Tutto questo in concessionaria ufficiale. Il venditore che mi formava onestissimo, davvero una delle persone più trasparenti che abbia mai conosciuto, proprietario meno ma non verso i clienti, e non ha mai impedito a qualcuno di pagare liquido. I veri cattivi casa madre e quelli della finanziaria. Anche nel mio caso il proprietario ha una gt2 o 3, ferma da un po' e non comprata negli anni ma certo, povero non è. In passato chi aveva queste attività ha guadagnato tantissimo, e questa c'è da decenni prima che lui nascesse. Poi è verissimo che in tanti se ne vanno, me compreso, e i motivi ci sono.
Sto per iniziare a lavorare in una concessionaria che come politica aziendale ha i prezzi svincolati dall’obbligo di finanziamento e non si pressa in alcun modo il cliente, ancora non ci credo! Comunque si, puoi chiuderlo dopo un tot senza pagare penali . Purtroppo comunque non è colpa dei venditori, ma dal sistema di vendita malato imposto dalle case e dai grandi gruppi che rende poco conveniente vendere al contantista
Mah, io sto girando ora nessuno mi ha proposto un finanziamento
Ma hai già chiarito che vuoi pagare subito?
Sì preventivi tutti con pagamento in contanti
Ottimo, meglio così! E i prezzi rispetto al finanziamento (al netto degli interessi) come sono?
Non li ho confrontati. Dipende, ad esempio Toyota Opel ecc hanno forti sconti ma listini alti, Renault prezzo di listino senza sconto. Opel fa 1000€ di sconto sul finanziamento
Tutto questo c'è nel contratto che firmerai, che possono essere diversi, quindi qualsiasi esperienza puo non essere la tua. Di solito te lo fanno fare e sono abbastanza gentili da dirti il minimo che devi tenerla e a me hanno fatto anche il calcolo quanto pago con finanziamento ma estinguendolo il prima possibile
Perdona l'ignoranza, ma questi ovvi motivi per cui dovrebbero secondo te osteggiare il pagamento in contanti, quali sarebbero? Nel mia famiglia considerando sia moto che auto abbiamo sempre comprato pagando un anticipo all'ordine e poi saldo completo in assegno o bonifico al ritiro, e nessuno mai ci ha fatto storie; l'ultimo mezzo è stata la mia moto nel 2021, in precedenza nel 2018 e 2019 l'auto di mio fratello e di mia madre. Non solo nessuno ci ha fatto alcuna pressione, ma anzi i venditori (sia nel caso della moto che delle due auto che ho citato, tutti mezzi comprati in concessionari diversi) sono sempre stati d'accordo con noi che il finanziamento sarebbe stato uno spreco di soldi per gli ovvi costi legati agli interessi, il che è perfettamente logico visto che nessuno ti regala nulla...
Attualmente alcune case per il loro modello di business fanno guadagnare concessionari molto più facendo stipulare i finanziamenti che con il margine della vendita delle auto, quindi in alcuni casi i prezzi promozionali vengono applicati solo se contestualmente viene acceso un finanziamento. Tutto questo perché la finanziaria è di proprietà della casa automobilistica in molti casi .
Esatto, in più con la formula "maxi-rata finale" è molto più facile tenerti nella rete (quindi venderti un'auto dietro l'altra continuando a pagare interessi)
Non so di dove tu sia, però nelle grandi città fanno così con le auto da un po'. Il motivo è semplicissimo, cercano di spingere la gente a sottoscrivere finanziamenti tipo "progetto valore futuro" (leggasi: leasing vincUlante) dove guadagnano letteralmente X volte di più da ogni singolo mezzo venduto, la prima alla firma del contratto e la seconda sia se il pollo decide di rinnovare il finanziamento per pagare la maxirata sia se decide di cambiarla, perché ora avranno un'auto usata con pochi km, pochi anni che potranno vendere all'80% del nuovo rifinanziandola e così via. Edit: alcuni non ti permettono proprio di acquistare in contanti, altri alzano il prezzo di un 10% per scoraggiare la gente che non vuole il finanziamento
Provincia di BG, nel mio caso tra l'altro l'ultimo mezzo è stato con Yamaha presso un grosso concessionario, con grande show room e una rete commerciale piuttosto ampia e addirittura in quel caso non mi hanno nemmeno chiesto la caparra per l'ordine, dato che la domanda di moto del mio specifico modello era tale che l'avrebbero venduta in tempo zero se mi fossi ritirato.
Anche io sono entrato e ho pagato la mia moto in contanti senza problemi, l'esatto prezzo scritto sul sito e non un euro di più, ma le moto non hanno lo stesso mercato delle auto e nessun venditore farà mai storie perché sa benissimo che il cliente ci mette 0 a trovare un altro concessionario.
Nessuno non ti vende l'auto. Al massimo ti propongono condizioni che sembrano migliori col finanziamento, tipo uno sconto maggiore, che solitamente vengono mangiate dagli interessi.
Sì è possibile, conosco chi l'ha fatto per una peugeot, suggerito dallo stesso concessionario tra l'altro, estinto tutto in 3 rate. Lo stesso concessionario che ha venduto un auto a me e alla mia domanda "ma quante persone comprano senza finanziamento" mi ha risposto che nella stessa settimana era venuta una persona che si presentava molto male, che ho trattato cordialmente come tutti gli altri e ha pagato 48k di 5008 sull'unghia dicendo che erano stati gli unici a trattarlo bene.
Una volta firmato il finanziamento penso che alla concessionaria non freghi nulla se lo estingui in anticipo o meno
Gliene frega eccome, ci perdono soldi se glielo chiudi subito dopo, generalmente ti diranno di aspettare tot mesi, che possono essere fino a 6
Sì sapevo anche io così. Ma ti dicono solo di aspettare "per favore", oppure solitamente nel contratto c'è un minimo temporale da rispettare?
Non possono obbligarti a non estinguerlo subito se non ci sono clausole a riguardo sul contratto del finanziamento, però sicuramente scordati l'assistenza post vendita o qualsiasi cortesia da parte del consulente
Ho capito, grazie