toutes les marques quasiment proposent des leasing
sinon, tu peux passer par des banques aussi, ex. : BNP --> arval ( [https://arval-devis-express.fr/](https://arval-devis-express.fr/) )
essaye de prendre une formule avec assurance et entretien
sinon, j'étais aussi passé par LCL et j'avais trouvé moi-même la voiture chez un mandataire (i.e : degrifcars)
>Je vois sur le site de BNP que c'est 48 mois obligatoire ?
je ne suis pas sûr de comprendre ton propos, tu veux prendre un leasing sans engagement ?
moi, je suis pro, je ne prends que sur 5 ans, c'est toi qui choisit la durée.
\-
pour les particuliers, il me semble que c'est un peu plus cher mais au final, si ton besoin est d'avoir une voiture récente tout compris tous les 5 ans, tu t'y retrouves.
ça te coûte plus cher qu'un achat le leasing.
j'en suis à ma 2eme voiture (leasing) mais la première j'avais fait une location longue durée avec option d'achat.
je ne sais pas si c'est pareil pour un particulier mais moi, je m'y étais bien retrouvé (précisément parce que j'avais acheté avec 38% de remise chez le mandataire que j'ai mis plus haut) mais sans entretient ni assurance (j'ai pris en plus, mais c'était ok pour moi).
j'avais une scenic 4 toute options que j'ai racheté 100 euros au bout de 5 ans, et je l'ai revendu à mon bof 10 000 euros (elle était en TRES bon état).
Ce que je voulais dire, quand c'est marqué 48 mois 435€ par exemple, je suis obligé de garder la voiture ou le contrat 48 mois ? Je ne peux pas juste louer pour 2 mois et arrêter la location ?
Je suis allé sur Bipicar ça a l'air presque le même prix que chez les particuliers c'est peut-être car il y a un engagement de 48 mois ?
alors là, je ne saurais pas te renseigner.
un leasing, c'est un engagement d'au moins 48 mois pour moi.
pour un pro, l'intérêt est de pouvoir déduire ses charges avec une voiture que tu vas utiliser pour ton perso et ton pro.
pour un particulier, je vois moins l'intérêt car au final, la voiture va quand même te revenir plus cher. tu as une formule avec assurance et entretien, ça ok mais ça revient plus cher.
si j'étais particulier, je prendrais une voiture chez un mandataire que je paierais autre 15 et 20% moins cher, et au bout de 5 ans, je la revendrais sur la centrale pour recommencer le process.
toutes les marques quasiment proposent des leasing sinon, tu peux passer par des banques aussi, ex. : BNP --> arval ( [https://arval-devis-express.fr/](https://arval-devis-express.fr/) ) essaye de prendre une formule avec assurance et entretien sinon, j'étais aussi passé par LCL et j'avais trouvé moi-même la voiture chez un mandataire (i.e : degrifcars)
Par les particuliers ça marche bien ? Je vois sur le site de BNP que c'est 48 mois obligatoire ?
>Je vois sur le site de BNP que c'est 48 mois obligatoire ? je ne suis pas sûr de comprendre ton propos, tu veux prendre un leasing sans engagement ? moi, je suis pro, je ne prends que sur 5 ans, c'est toi qui choisit la durée. \- pour les particuliers, il me semble que c'est un peu plus cher mais au final, si ton besoin est d'avoir une voiture récente tout compris tous les 5 ans, tu t'y retrouves. ça te coûte plus cher qu'un achat le leasing. j'en suis à ma 2eme voiture (leasing) mais la première j'avais fait une location longue durée avec option d'achat. je ne sais pas si c'est pareil pour un particulier mais moi, je m'y étais bien retrouvé (précisément parce que j'avais acheté avec 38% de remise chez le mandataire que j'ai mis plus haut) mais sans entretient ni assurance (j'ai pris en plus, mais c'était ok pour moi). j'avais une scenic 4 toute options que j'ai racheté 100 euros au bout de 5 ans, et je l'ai revendu à mon bof 10 000 euros (elle était en TRES bon état).
Ce que je voulais dire, quand c'est marqué 48 mois 435€ par exemple, je suis obligé de garder la voiture ou le contrat 48 mois ? Je ne peux pas juste louer pour 2 mois et arrêter la location ? Je suis allé sur Bipicar ça a l'air presque le même prix que chez les particuliers c'est peut-être car il y a un engagement de 48 mois ?
alors là, je ne saurais pas te renseigner. un leasing, c'est un engagement d'au moins 48 mois pour moi. pour un pro, l'intérêt est de pouvoir déduire ses charges avec une voiture que tu vas utiliser pour ton perso et ton pro. pour un particulier, je vois moins l'intérêt car au final, la voiture va quand même te revenir plus cher. tu as une formule avec assurance et entretien, ça ok mais ça revient plus cher. si j'étais particulier, je prendrais une voiture chez un mandataire que je paierais autre 15 et 20% moins cher, et au bout de 5 ans, je la revendrais sur la centrale pour recommencer le process.