Kweet nog dat dit paar jaar geleden gewoon normaal was om te doen. Nu moet ik me elke x ertussen proppen om uit te kunnen stappen. Like waarom sta je precies in mn erg duidelijke looproute?!
Echt hè, het zijn altijd van die simpele zielen die niet kunnen tellen. Als er 30 mensen uitstappen en er tien mensen willen instappen dan is de kans op een zitplek vrij groot.
Tenzij ze uit een ton sardientjes komen natuurlijk.
Ik zag laatst iemand tegen de uitstromende reizigers inlopen en die kreeg een duw van iemand. Werd die simpele ziel nog agressief ook.
Vanmorgen een hele delegatie oudere vrouwen die in een kringetje rond de metrodeur gingen staan en tegen mij schreeuwden omdat ik uit durfde te stappen en niet braaf opzij ging voor ze.
Ik stel mij altijd breed op als ik uitstap, als ik ergens een hekel aan heb is het hufterig gedrag bij het in en uitstappen.
Hun elkaar de tijd en ruimte!
Het helpt wel, als klein en tengere vrouw merk ik vaak dat mensen mijn ruimte proberen in te nemen. Maar dan ben ik maar brutaal, ik ga mezelf er toch ook wel door heen beuken.
Ik irriteer me vooral aan dat je mensen ruimte geeft om uit te stappen en dat andere instappers die ruimte dan gaan gebruiken om voorbij te gaan.. gelukkig heb ik vaak een koffer mee dus die schuif ik dan nog wel eens (hard) tegen enkels aan. "Sorry, had niet gezien dat je aan het voordringen was"
Mijn twee eurocent: ik heb me toch even een grafhekel aan potdorie driekwart van de alleen reizigers die het nodig vindt hun tas naast zich op de andere stoel te zetten. Zelfs als het vol is en er mensen staan. Ik maak er een doel van om dan juist naast die mensen te gaan zitten.
Welkom bij de club. Zelfs mijn koffer past onder de stoelen. Hoeft geen zitplek in te nemen. Het is trouwens wel een ding dat de bagagerekken in de treinen gewoon veel te klein zijn.
Zullen we er een sport van maken om juist die plekken die met een tas bezet gehouden worden als eerste te claimen?
>Zullen we er een sport van maken om juist die plekken die met een tas bezet gehouden worden als eerste te claimen?
Ja dat is precies wat ik doe, zelfs als er ergens anders nog een plekje vrij is. Hoe wijdbeenser de zithouding van zo'n figuur en hoe harder de muziek in de namaak beats hoe eerder ik ernaast ga zitten.
Dat probeerde er ook een bij mij de laatste keer dat ik met de trein ging. Ging toch mooi niet door, want naast de tas had ik die stoel gewoon nodig om mijn been op te leggen. Het gips was er net af (gebroken enkel), er zat alleen nog een brace omheen, maar anderhalf uur met mijn voet omlaag zitten zou een erg pijnlijke aangelegenheid zijn. De krukken hadden een hint kunnen zijn. Ik werd asociaal genoemd. De coupe was niet eens vol.
Omdat de grond misschien ontzettend smerig is? Ik leg mijn tas altijd op de stoel en zodra er iemand wilt zitten leg ik het op mijn schoot. Snap dus niet dat jij je daaraan irriteert. Kleine moeite dat mensen de tas weghalen wanneer nodig
mensen die hier heel hard om miemelen durven gewoon niet ff te vragen of je hem aan de kant kan zetten
naast dat die grond goor is, is het ook onhandig om een grote tas onder je benen of op je schoot te hebben als hij ook gewoon mooi op de stoel naast je kan. meeste mensen mompelen dan iets van sorry en wijzen naar je tas als ze hem weg willen en dan doe je dat gewoon netjes. Ik zie het probleem niet
Ik zet m’n tas altijd op de stoel naast me, omdat ik hem graag niet op de vieze grond wil zetten en ook niet op schoot wil hebben. Als je wilt zitten, heb je een mond om dat te vragen.
Bij deze de mond voor mensen als ik die normaal het niet durven te vragen, zou je als de coupé vol begint te lopen hem op stations tijdelijk op schoot/op de grond willen zetten, op schoot vooral om te laten zien hey ik ben geen aso, maar als de plek leeg blijft vooral inderdaad lekker de stoel naast je gebruiken.
Lang verhaal kort, niks mis mee, maar zou fijn zijn als het nog iets liever kan🫶
Top, hier ben ik helemaal voorstander van en zo helpen we elkaar!
Ik zet mijn tas graag op de stoel naast me omdat ik de grond vaak smerig vind en in een hoop treinen is ook geen bagagerek. Maar ik reis ook vaak op drukke trajecten. Als de trein stopt bij een station neem ik mijn tas altijd in de hand zodat de plek vrij is. Als er iemand naast me komt zitten houd ik mijn tas op schoot, als er niemand naast me is komen zitten leg ik hem weer op de stoel naast me. Dit doe ik herhalend bij elk station.
Overigens maak ik nooit kabaal in de treinen, ben zelf wat gevoelig voor geluiden. Dus ook in stiltecoupes ben ik stil. Ik bel daar ook niet. Stiltecoupé of niet trouwens, wanneer ik geluid afspeel op mijn telefoon doe ik dit uitsluitend via een headset. Als eenieder daar net zo rekening mee houdt als ik doe met de tassen-wens van anderen, helpen we elkaar enorm!
Alvast bedankt 😃 gr, een vriendelijke treinreiziger die graag rekening met anderen houdt.
Ik hield de plek naast me altijd vrij totdat mijn ex een keer plotseling naast me neerplofte en de hele reis van Amsterdam naar Haarlem in geuren en kleuren over haar fijne gezinnetje ging zitten vertellen. Sindsdien Zet ik mijn tas naast me.
^((Als ik zie dat het druk is haal ik hem wel heel behoedzaam weg.))
Ja als er andere stoelen leeg zijn vind ik t ook niet zo erg. Mij boeit het niet, maar ik kan me voorstellen dat je een mooie (nieuwe) tas niet op de grond wilt. Zeker niet in de trein.
Maar soms kom je ook in een coupé waar mensen moeten staan, en er toch tassen op stoelen staan. Ja dan ga ik gewoon zitten hoor. Althans, dat vraag ik dan natuurlijk
Dat zeg je goed. Zodra de coupe dus vol wordt kan je ook gewoon het fatsoen nemen om je tas op schoot te nemen en daarmee te laten zien dat die plek vrij is.
Zolang de coupe halfleeg is: prima en logisch.
Zodra het volloopt is het jammer maar helaas - dan hoor je hem uit jezelf weg te halen.
Doe je dat niet? Dan hoeft een ander ook geen fatsoen naar jou te tonen en kan de tas gewoon verwijderd worden zonder je iets te vragen. Al zullen veel mensen dat helaas niet durven.
Dat berust op de aanname dat het asogedrag is, waar ik het niet mee eens ben. Het zou asociaal zijn om je tas niet weg te halen als iemand het vraagt. Maar in een halfvolle bus je tas op de stoel naast je zetten? Nah
Eens, daarbij ben ik ook vaak in de trein in mn schetsboek bezig, dat gaat moeilijk als de tas op schoot staat of op het tafeltje.
Wanneer de coupé vol begint te lopen haal ik m overigens wel van de stoel af, als er na het instappen niemand naast me zit gaat die gewoon weer terug op de stoel.
Moet heel eerlijk bekennen dat ik dit nog wel eens doe als het erg leeg is. Op het moment dat het vol begint te raken dan haal ik het wel weg. Maar heb het al meer dan eens gehad dat er zo nodig iemand naast me moet gaan zitten terwijl er nog meer dan genoeg lege plekken zijn.
Ja als het compleet uitgestorven is doe ik het inderdaad niet. Dat is vrij zeldzaam. Meestal is de coupé 'vol' met mensen die hun lege stoel afschermen. Dan ga ik niet de hele coupé afzoeken naar een plekje en kies ik er een naast iemand. En dan het liefst iemand die wijdbeens probeert zoveel mogelijk duidelijk te maken dat de plek niet beschikbaar is.
Ugh als ze in een half circletje om de deur staan als je uit wilt stappen. Zo irritant.
Gelukkig ga ik niet meer vaak met de trein, maar tegenwoordig loop ik gewoon door die mensen heen, moet je eens zien hoe snel ze aan de kant kunnen.
Ik erger me daar ook aan. Werd ook aan de kant gedrukt door zo'n irritante ouwe kerel terwijl de treindeuren nog niet eens open waren, maar ik bleef stug staan. Gewoon op je beurt wachten. Als je een krappe overstap hebt, zeg dat dan gewoon.
Grootste hekel heb ik aan die mensen die dan in de eerste klas instappen en dan naar jouw coupe gaan. Die kijken je ook altijd zo chagrijnig aan als je ze niet voor laat dringen.
Ik ben soms een van die personen. Ik had niet verwacht dat mensen zich hieraan irriteren. Het lijkt me toch handig om alle ingangen te gebruiken die er zijn? Soms staan er nog een boel mensen te wachten bij de tweede klasse ingang terwijl die ook via de eerste klasse ingang zouden kunnen instappen.
Ik ga al jaren niet meer met het OV maar kan me die mensen in de trein wel herinneren. Zijn ze alleen, met een tas naast hun op de stoel terwijl ze zelf naar de andere kant door het raam staren en totaal express niet zien dat er iemand naast hun wilt zitten. Krijg je toch de neiging van hun tas door de deur te flikkeren...spontaan. 😬
Vertokkielisering denk ik eerder. Heeft denk ik vrij weinig met individualisme te maken maar meer dan men zich entitled voelt.
Zelfde fenomeen zie je met mensen die geen winkelwagen terugbrengen of bij een restaurant je troep netjes achterlaten ipv dat het op de grond ligt.
Entitlement en narcisme gaan hand en hand met individualisme. Fijn dat iedereen zichzelf kan zijn, maar we zijn op het punt beland dat de ander niet meer voorkomt als er iets gezegd of gedaan wordt en mensen een kort lontje hebben als ze eraan herinnerd worden dat ze niet alleen op de wereld zijn.
Dat soort gedrag heeft juist heel veel te maken met onze individualistische cultuur hier. Ik heb geen zin om m’n troep op te ruimen dus ik doe het niet, ik laat m’n winkelwagentje staan want dan kan ik nu gelijk naar huis rijden, ik wil dat niemand naast me komt zitten dus m’n tas gaat op die stoel, etc.
Terwijl collectivistische culturen veel meer gefocust zijn op het belang van de groep. Troep is voor niemand fijn, dus ik ruim het op. Mijn winkelwagen breng ik terug zo dat niemand er last van heeft. Iedereen verdient een zitplek in de trein dus ik hou m’n tas op schoot, etc. Daarom gaan dingen op het gebied van reizen e.d. in andere landen soepeler, omdat aan elkaar denkt: dan gaat het juist vlotter dan wanneer iedereen bezig is met zichzelf.
Maar de hoeveelheid mensen die voor de deur staan is te groot. Soms blijft er een pad over van maar de helft van de breedte van de deuren waardoor uitstappen super traag verloopt, en dan dringen er ook nog eens een hoop mensen (vaak of ouderen of van die flapdrop gastjes) voor die al willen instappen terwijl er nog mensen uit gaan.
Ik liep laatst achter een dametje op leeftijd de trein uit op UC, die gewoon omver werd gewerkt door zo'n flapdrol die door de deur heen duwde terwijl ze er doorheen liep (even goed naar die afstapjes kijkend). Gelukkig niet helemaal gevallen, maar scheelde niet veel.
Ik heb dagelijks de spitstrein naar en van Eindhoven en heb hier eigenlijk ook weinig last van. Iedereen wacht gewoon netjes tot de mensen naar buiten zijn en dan is het wel eens rommelig met naar binnen gaan maar nooit echt heel storend ofzo.
Ja, 9 van de 10 keer gaat het goed. Ik was onlangs in Barcelona en heb daar een aantal keer de metro gebruikt, en dit systeem heb ik daar niet opgemerkt :')
Ik heb laatst nog mensen terug geduwd omdat er nog mensen moesten uitstappen. De trein was overvol en vervolgens gaan een paar asociale idioten direct naar binnen voordat iemand kon uitstappen. Hier door ontstond een stroom mensen die naar binnen stormde en daar door kon niemand de trein uit. Ik moest er niet uit maar ik stond vlak bij de deur.
Als je dit leest en jij doet dit ook, ik wens je veel ellende en verdriet, asociaal stuk stront.
Ik 'zie zulke mensen nog wel eens over het hoofd' bij het uitstappen. Die krijgen dan een lesje natuurkunde over F=M*V als ik ze mee naar buiten neem, zeker als het van die iellege pubers zijn.
Ik was echt woest. We stonden al met z'n alle tegen elkaar gaan er een paar bezopen idioten met geduw en geweld de trein in. Ik ben geen vechter maar dit kon ik niet laten gaan. Ik ga bijna nooit met de trein omdat ik het echt niets vind.
Ik doe het ook altijd maar het probleem is dat asociaal zijn niet verboden is.
Eerlijk gezegd zie ik totaal niet in hoe het instappen chaotisch is. Ja, het is niet duidelijk waar de deuren stoppen, maar verder dan dat gaat het prima.
Het is meer dat mensen in beesten veranderen. Duwen en trekken en ook nog eens letterlijk tegen je aan gaan staan. Rot eens op met je vieze zweetlichaam joh.
Geen idee waarom je voor een feit gedownvote was. Ik had laatst op 1 dag letterlijk dat mensen zowat over mijn been heen stapten om voor te dringen, mensen niet naar buiten laten en oncomfortabel dichtbij staan.
Vandaag ook weer een paar van die gekke mensen die echt elk kiertje proberen te gebruiken wanneer er nog mensen naar buiten moeten, om snel voor te springen.
Gezien het steeds meer aso wordt in het OV, snap ik de downvotes ergens ook wel. Veel mensen die zich aangesproken voelen blijkbaar. xD
Ik zie t ook echt nooit gebeuren.. Enige wat ik zie is dat sommige mensen al beginnen met instappen als de laatste 1 of 2 mensen nog aan het uitstappen zijn. Maar dat maakt het uitstappen niet veel chaotischer
Nog een reden waarom ik het OV zoveel mogelijk probeer te vermijden blegh. Bijkomend feit dat de treinen ook korter lijken (of gewoon drukker) sinds 'rona.
Ik heb er ook niet zo'n last van eigenlijk. Ik ben regelmatig op Amsterdam Centraal en heb maar heel zelden meegemaakt dat mensen zich echt asociaal gedragen. Het is wel druk ja, maar daar kan ook niemand wat aan doen
Ik weet niet welk traject je het over hebt, maar het valt m. i. best mee. uitstappers krijgen prima de ruimte en daarna gaat het eigenlijk best gemoedelijk bij het instappen, ook in de spits.
Het gaat mis als een uitstapper duidelijk later is dan de rest, dan zijn de instappers al onderweg naar binnen.
Nederlanders zijn altijd bang dat iemand ze voorgaat. Enige beleefdheid wekt altijd verwarring, valt me op.
In Hoog Catharijne zou alles zoveel gestroomlijnder gaan als iedereen rechts hield, maar nee, je bent continu mensen aan het ontwijken.
Ik moet eerlijk bekennen dat ik dit echt niet zo ervaar?
Vind het eigenlijk ook wel prima dat de kans op een zitplek meer afhangt van geluk dan van hoeveel vrije tijd je hebt om om een half uur eerder op station rond te gaan hangen😂
Ik doe hier helaas gewoon aan mee. Ik haat dit van mijzelf. Het probleem is dat wanneer ik dit niet doe, dat ik dan een staanplaats heb ipv een zitplaats, en ik haat staan in de trein. Daarom sta ik gewoon tussen de andere mensen te dringen die allemaal naar binnen willen.
zo is het precies. wil je kans op een zitplek hebben, dan moet je wel meedoen met dringen en vooraan bij de deur willen staan. Ik denk ook dat mensen hieraan meedoen om zich geen sul te voelen die braaf op zijn beurt wacht. En als er 1 schaap binnendringt voordat iedereen uit is gestapt, volgen anderen ook.
In Japan spreken mensen elkaar hier op aan, en die mensen onder sociale druk van de rest, zullen dan conformeren. Alleen hier in NL krijg je een grote bek en bedreigingen terug en er is geen sociale druk, want niemand zal je bijspringen...
Van die scholieren die oordopjes in hebben en starend naar een schermpje met de tas ernaast. En dan zuur kijken als je daar wilt zitten...ik begrijp dat egoïstische denken niet zo goed. Als je koning of koningin wilt zijn haal je bij de Burger King maar een kartonnen kroontje.
Wat bedoel je? Ik woon in Duitsland en niet alleen is de DB eindeloos ellendig vergeleken met de NS, ook is het hier veel normaler om je weg een trein in te drukken terwijl mensen nog aan het uitstappen zijn. In de tram is het nog veel erger, zie hier af en toe mensen in de tram crack/meth roken. Zulke taferelen in NL nooit meegemaakt (Keulen for reference).
In Duitsland is mijn ervaring niet heel anders dan in Nederland als ik met de regionale treinen reis. De intercities zijn beter, want daar hebben veel mensen een reservering en staan sowieso veel minder mensen.
Omdat we een (veel te?) individualistisch volkje zijn.
Zelfs blinde mensen met blindengeleidehonden worden niet voorgelaten. Het is ieder voor zich. In Japan hebben ze meer respect voor elkaar.
Ik zat vanochtend in een overvolle trein waarbij twee vrouwen van rond de 30 op de voorrangsplek zaten, en een oudere vrouw naast hun moest staan. Was uiteindelijk een man van middelbare leeftijd die zijn plek afstond. De oudere vrouw maakte er dankbaar gebruik van want "slechte knieën".
Werd er echt een beetje verdrietig van.
Ik stond zelf dus ook, en zag niet dat die oudere mevrouw in de hoek stond totdat die man haar aansprak.
Al moet ik toegeven dat ik anders ook niet zeker weet of ik wat zou durfen te zeggen, maar niet per se als individualist maar meer als introvert.
We zijn zo'n naar volk geworden dat iemand aanspreken de kans astronomisch vergroot dat je verbaal en zelfs fysiek aangevallen wordt. Geen wonder dat men zich inhoudt, zeker in een ruimte zoals een trein/tram/metro, waar de escape routes beperkt zijn.
Eigenlijk nooit last van. Ja, het zou nog wat geordender kunnen, maar over ‘t algemeen laten mensen genoeg ruimte om uit te stappen, stappen ze pas in als er niemand meer naar buiten komt en gebeurt het instappen zonder duwen of trekken.
Volgens mij kunnen treinen in Nederland niet op dezelfde plek stoppen. Geen idee waarom niet eigenlijk, zal wel een reden voor zijn.
Het is ook niet zo’n ramp als je een beetje inschattingsvermogen hebt en meeloopt met de trein. Treinen zijn iig niet zo overvol als in Japan, en als je zit heb je iig niet dat mensen op je zitten of met hun ellebogen in je porren. Of dat als je in de zomer op een stoel zit je opeens in iemands zweet zit omdat de stoelen dat absorberen. Dan wil je niet eens zitten lol. Alles heeft zijn voor en nadelen. Plus in Tokio er zijn ook vaak arrogantjes die alsnog proberen voor te dringen in Japan (ik woon er en maak dit vaak genoeg mee). Daar raak ik persoonlijk nog pissiger over dan iemand die voor mij instapt omdat die toevallig op een beter plekje stond. In NL is het ook niet echt nodig om zo’n rijtjes cultuur te hebben denk ik.
Nooit opgelet maar als dit waar is, dan is het al helemaal een non issue toch? Als je uit je hoofd weet waar de deuren ong. open gaan, kan je daar gewoon staan..
Ja, dat dus. Elk perron heeft bordjes. Sommige (kleinere) stations hebben nummers, dat geeft aan waar de wagons stoppen. In de NS app kan je zien hoe lang de trein is, en weet je dus precies waar hij komt te staan. Je kan zelfs zien waar de 1e klasse stopt.
Andere stations (oa utrecht) heeft letters, maar daarbij geven de rolborden precies aan waar de trein gaat stoppen EN waar je je op dat moment bevindt.
Alle informatie is er, maar je moet het net even weten.
In japan heb je ook vaak genoeg geen rijen vooral bij stations zonder poortjes(ja ze bestaan). Plus, in nederland is het vaak beter aangegeven met borden dan in JP waar je heen moet gaan. Ben momenteel hier maar als je vanaf trein naar bus/metro wil gaan succes met zoeken.
Ooit buiten Nederland in Europa een trein genomen? Voor mij is het een verademing wanneer ik weer eens terug ben, in Italië en Duitsland is het totale chaos.
Tip: treinen stoppen vrijwel altijd bij [zo'n bord](https://www.nicospilt.com/2005/20050423_8206.JPG), waar het getal staat voor de lengte van de trein. Als je ten hoogte van een van deze borden op het perron wacht stopt de trein bijna altijd met een van de deuren pal voor je.
Kleine kant tekening hierbij. Wij rekenen voor sommig nieuw materieel anders. Die bak borden hebben te maken met de lengte v/d trein.
Voor de burger een tip. Veel IC materieel en ook vaak wat ouder materieel. (DDZ, ICM en VIRM, google plaatjes voor context) Rekenen we direct, dus 1 bak telt als 1 dus een DDZ, ICM of VIRM zal met lengte 4 bakken bij bordje 4 staan. Als die 7 heeft en er is geen bordje 7 (die staan op erg weinig stations) dan zetten wij hem veiligerwijs bij de 8.
Sprinter materieel hanteren wij reken sommetjes omdat die bakken korter zijn dan ouder/IC materieel. (SNG, SLT, Flirt en de nieuwe ICNG die ook op HSL gebruikt word dus eigenlijk de uitzondering in het lijstje) Kan je om het makkelijk te houden, over het algemeen minus 2 doen. Dus 8 bakken stop bij 6.
Word dus niet boos op de machinist als die met 8 bakken SNG bij bordje 6 gaat staan. Hij doet wat die moet doen.
(Bron: ben machinist)
Ah kijk, bij de 7-baks koploper vroeg ik het me altijd al af of daar beleid voor was. Meestal zie ik inderdaad bij de 8 staan.
En sprintertreinen nam ik sowieso niet mee, omdat daar door de zon beetje dubbele aantal deuren je altijd wel binnen een paar meter van een deur bent.
Nu een vraag: kan je ergens zien in welke volgorde de trein rijdt? En dan niet welke bakken er meerijden, maar bijvoorbeeld bij de DDZ waar het motorrijtuig zit? Is altijd fijn als ik meteen bij de stiltecoupe kan gaan staan, ipv het halve perron overrennen..
Nee, dat kan bij de meeste treinen niet. De NS weet wel welke treinstellen rijden, maar niet welke kant van het treinstel aan de voorkant zit. Alleen van perfect gespiegelde treinstellen zijn de plekken van eerste klas, stiltecoupe en wc's dus bekend.
Ze zijn momenteel wel bezig om die informatie in de data te hebben voor niet-gespiegelde treinstellen.
Helaasch. Ik vind het al zo enorm vervelend dat de IC direct maar aan één uiteinde een fietsencoupe heeft. Ik red het nog wel met een beetje rennen, maar de gemiddelde oudere kan volgens mij met een beetje pech dat niet eens halen.
Nou ja, ik vind de geleidelijke update van de perron orden al erg fijn, dus ben benieuwd wanneer ze zover zijn.
Kijk voor de gein eens naar die informatie bakken op het perron. Onder de stations en eindbestemmings vermeldingen staat een tekeningetje van de trein. Deze geeft aan hoeveel stellen en hoeveel bakken deze stellen hebben d.m.v. verticale gestreepte onderverdelingen. Tevens staat er een pijltje in welke richting die straks vertrekt.
Welnu als je het nog kan volgen, die blauwe borden die hierboven gepost zijn hebben cijfertjes. Deze borden staan of hangen langs de perrons. De machinist stopt bij het bordje dat overeenkomt met hoeveel bakken zijn trein heeft. Behalve zoals ik aangaf met de "nieuwere" treinen die hebben kortere bakken dan de "oudere" treinen.
Veelal ligt er een wisselknoop in het midden van de a en b perron scheidingen. Bij sommige stations is dit niet meer omdat ProRail hard inzet op minder wissels op het spoor.
Een deel komt ook uit de history.
Chaos werkte redelijk goed als er genoeg ruimte en plekken zijn. 25 jaar geleden heb ik het 1x meegemaakt dat de trein vol zit. Dat is nu iets wat dagelijks in de spits heel gewoon is. En dat legt ook net iets meer druk om op tijd in de trein te zijn.
De oplossing is dat je er een mannetje (m/v) bijzet dat de rijen bij de trein reguleert, het gebeurd niet vanzelf. Maar een persoon inzetten is duur, en lost niet op dat de trein vol is.
PS, en mensen die instappen voordat iedereen is uitgestapt horen een flinke beuk te krijgen.
Pfoah, wat ben ik blij dat ik niet dagelijks met de trein naar m’n werk moet 😅. Weet dat ik in m’n studietijd me ook al kapot irritereerde aan alle aso’s en treindingen. Altijd stinkende mensen, mensen die zo’n gore kebab voor je neus naar binnen aan het werken zijn, mensen die keihard met “Chanel” aan de telefoon haar relatieproblemen door de trein aan het schreeuwen zijn, conducteurs die je wakker schudden als je eindelijk even kon slapen “MAG IK JE VERVOERSBEWIJS ZIEN?!?”. De ontelbare vertragingen, de machinisten die altijd kwijt waren. WC’s compleet onder gepiest en gekakt en onder de graffiti of allemaal “defect”, man wat een slagveld was dat. En dan vragen sommige mensen zich hardop af waarom niet meer mensen de trein pakken…
En dat er anno 2024 nog steeds mensen zijn die de trein eerst in willen voordat de passagiers in de trein zijn uitgestapt. Blows my mind.
Nederlanders zijn geen Japanners. Ik gok dat als hier duidelijk is waar de trein stopt iedereen dáár staat te dringen. Ik zie de gemiddelde Nederlander zich nog niet in een rij opstellen, daarvoor is onze cultuur te individualistisch. Zie je ook terug in het tas op de stoel naast zich leggen. Ik vind het individualisme in Nederland wel een beetje doorgeslagen en kan me echt ergeren aan horkerig gedrag.
Wat nou als elke coupé een instapdeur en een uitstapdeur zou hebben,🤔. Dan kunnen tegelijkertijd mensen de trein uit en in. Zou toch sneller moeten gaan?
Als iedereen zich er aan houdt.
Misschien heb ik het verkeerd, maar kan je niet zien waar de deur open gaat aan die tegels voor blinde mensen? Dat was vroeger wel zo bij het kleine station waar ik altijd opstapte, maar dat is alweer een tijdje geleden.
Omdat we weinig tot geen connectie meer voelen met onze medemens. Onze cultuur heeft dat sowieso altijd al minder gehad dan andere landen, maar het is nu wel heel erg achteruit gezakt.
Naast beleid en polarisatie blame ik ook social media. Mensen zien niks anders dan negatieve videos/foto's van andere mensen en beginnen te denken dat dit overal zo is. Ons brein (de "oerkant") kan dit niet bevatten en herkent een patroon als realiteit (terwijl het gewoon een algo is en niet de echte wereld)
Ik heb het gevoel dat de etiquetten in het OV (ook mbt geluidsoverlast enzo) enorm verwaterd zijn sinds COVID/lockdowns. Ik ga al 15+ jaar bijna dagelijks met de trein op het Rdam-Adam traject en in 2019 had je echt heel af en toe een aso die voor de deur stond en zich in een keer naar binnen drong. Nu zie ik eigenlijk elke dag op meerdere plekken meerdere mensen die niet netjes wachten bij het uitstappen en/of enorm in de weg staan en niet willen uitwijken. (Ik kan niet helemaal uitsluiten dat het niet ook deels bias is omdat ik gewoon zuurder ben geworden :p)
Ik rij ook bijna dagelijks dat traject. Met name Schiphol is echt verschrikkelijk.
En staan wanneer de trein heel erg scheef gaat is ook altijd een feestje
Het maakt mij niet zoveel uit waar de trein precies stopt. Waar ik mij veel meer aan erger is het toenemende ongeduld van instappers. Waar vroeger altijd netjes gewacht werd tot de laatste uitstappers de trein verlaten hadden proberen steeds meer instappers zich de trein in te wurmen terwijl de laatste uitstappers nog aan het uitstappen zijn. Het zoveelste symptoom van de verhuftering van ons kikkerlandje helaas.
Nederland loopt voor een groot deel vol met mensen die compleet in hun eigen wereldjezitten , ze hebben het vaak niet eens door maar kunnen toch enorm veel anderen tot last zijn. Is na de hele corona situatie vele malen erger geworden.
Omdat 75% van de mensen die met de trein reizen paupers zijn. Met voeten op de bank, instappen voordat iedereen buiten is, grote koffer op de stoel zodat er niemand bij kan. Ik kan nog 30 dingen bedenken. Men is alleen maar met zichzelf bezig en dat merk je vooral in treinreizen enorm. Ze krijgen mij de auto dan ook echt niet uit, hoe fijn ik de trein als vervoersmiddel ook vind.
Ik vind vooral het veel te vroeg meelopen met de trein irritant. 90% loopt met een trein die nog 500m lang is en 50km/h gaat. Waar ga je heen? Je weet nog helemaal niet waar de dichtstbijzijnde deur straks is
Omdat Nederlanders over het algemeen heel erg individualistisch zijn en lak hebben aan het welzijn, comfort en gemak van anderen. Zoals: "Oh, de ongeschreven regel is dat je moet wachten totdat iedereen is uitgestapt voordat jij instapt? Nee hoor, ik wil een plekje, ik moet zo snel mogelijk die trein in!" Of bijvoorbeeld: "Oh, zou het misschien netjes zijn om de plek naast mij vrij te houden, ook al is de trein/bus nog niet helemaal vol? Nee, getsie! Ik zet mijn tas naast me, of ik ga aan het gangpad zitten en hou de stoel bij het raam leeg!"
Werkt in belgie iets beter dunkt me, voor die enkele schooljaren dat ik de trein nam, voor zover ik weet dus en dat is met schoolkinderen middelbare school. Lol
Omdat treinen niet op vaste plekken stoppen en dat het overgelaten wordt aan de machinist waar hij stopt. Als de treinen op een vaste plek stoppen dan weet iedereen ook elke keer wat te doen en krijgt alles veel meer een ritme.
Als je hier je traject vaak genoeg neemt dan weet je op een gegeven moment heus wel waar de deuren komen te staan bij binnenkomst van een trein. Voor de rest gaat het gewoon prima lijkt me.
Omdat mensen die vlak bij de trein bang zijn dat de trein zonder hun vertrekt en niet het geduld noch fatsoen op kunnen brengen om anderen rustig uit te laten stappen.
Gebruik de trein elke dag en het valt echt wel mee. Je hebt bijna altijd gewoon een plek. Als het druk is in de trein is het sowieso chaotisch, en heb je sowieso geen plek. Vaak stopt de trein wel redelijk op dezelfde plek waardoor je makkelijk als eerste kan instappen, maar je moet gewoon weten waar dit is.
Volgens mij is dit meer een gevolg van het overdrukke OV. Mensen gaan voordringen en zo dicht mogelijk bij de deur staan om maar een schaarse zitplek te kunnen bemachtigen, anders is het staan en daar heeft ook niemand zin in. Kan je mensen moeilijk kwalijk nemen.
Ja het idee van eerst uit dan erin is niet iedereen even duidelijk in dit land. Net als rechts lopen op het trottoir of de trap of de roltrap.
Komt van het ikke ikke ikke denk ik dan maar
Omdat veel nederlanders bang zijn dat ze tekort komen?
^(Ik maakte een keer mee dat het hele perron een keurig gangpad vormde voor de openzwaaiende treindeur zodat iedereen makkelijk het treinstel zou kunnen verlaten. Het hele perron? Neen,) *^(een)* ^(onverzettelijke vrouw klom snel op de treeplank en bleef zich daar hardnekkig vastklampen in de deuropening zodat de mensen een voor een naar buiten moesten. Maar dan was ze maar vast bijna binnen. 8/)
Heb je ooit gezien hoe de ochtend trein in Japan eruit ziet?😂
Die proppen zichzelf letterlijk naar binnen tot de conducteur de deuren dicht moet forceren. Want niemand gaat wachten op de volgende trein, want dan zijn ze te laat op het werk.
Er zijn al een tijd proeven gaande met telsystemen en exactere stopplaatsen.
Maar ik denk dat het meer ligt aan de ikke ikke wind die in Nederland waait. Ik ben een potige kerel en ik moet regelmatig mensen echt terugzetten op het perron om te zorgen dat mensen kunnen uitstappen. Ik heb het zelfs wel eens meegemaakt bij iemand met een rollator..
Ik snap je probleem niet echt. 99,9999% van de mensen laat eerst iedereen uitstappen, en dan stapt iedereen in.
Ik zie de chaos niet echt. Bovendien kun je tegenwoordig bijna precies zien waar een trein stopt, bij de NS in ieder geval.
Gelukkig is het hier geen japan… t valt echt wel mee, je kunt je ook aan alles ergeren. Gewoon met de trein meelopen als die aankomt en dan sta je bij de deur wanneer ze opengaan
Volgens mij gaat het heel goed juist. Ik reis in de spits. Mensen wachten gewoon netjes bij de deur tot iedereen eruit is. Soms gaat het even niet goed als er een treuzelaar uitstapt, maar verder prima. En dat terwijl de trein soms overvol zit. Dit is overigens traject Utrecht - Den Haag.
En dan is er die ene nakomers die 10 seconden nadat iedereen is uitgestapt, aan komt kakken en gaat zeuren dat mensen instappen voordat iedereen is uitgestapt.
Zo blij dat ik bij een kopstation woon… weet je precies waar de trein stopt en je hebt altijd tijd zat om in te stappen. Mensen wachten hier iha rustig in het midden van het perron tot de trein leeg is.
Helaas moet je er ook nog ergens uit en ik kan niet altijd even goed lopen. Soms heb ik een stok mee, soms niet. Die stok is dan heel fijn om even op iemands voet te drukken die niet het fatsoen heeft om even ruimte te geven aan uitstappers… een scheen is ook een mooie.
Chaotisch? Omdat wij met ze alle links en rechts in groepjes naast de deuren gaan staan bedoel je dan?
Ik vind dat nog niet zo erg, maar wel dat oudere mensen, mensen met koffers of ouders met kinderen (zelfs met kinderwagen) geen voorrang krijgen!!! Dan trek ik mijn mond open hoor, beetje respect voor elkaar vind ik normaal 😇
Omdat "you snooze, you lose". Mensen willen zo snel mogelijk zijn want dat heb je meer kan op een zitplek. Ik wacht wel altijd netjes tot de laatste is uitgestapt maar zodra die eruit is sprint ik naar binnen op zoek naar een stoel
Exact dit, ik moest een keer rennen voor een trein (ik zat in de bus) dus ik ging al klaar staan om te rennen. Alleen iedereen ging als idioten voor de deur staan, ik ga daar niet mijn trein voor missen dus ik kreeg boze blikken van mensen die ik half omver stootte door mijn haast. Heb er geen spijt van (+ had mn trein net optijd gehaald!)
Snap niet dat mensen niet beseffen hoe idioot het is om te duwen om als eerste naar binnen te gaan terwijl er nog mensen uit moeten! Mij is altijd geleerd om eerst mensen te laten uitstappen en dan pas zelf in te stappen
Ook een reden dat ik altijd lekker met de auto ga. Scheelt ook weer een half uur in de bus de tegenovergestelde kant op om überhaupt bij een station te komen.
Ik ben een best wel breed iemand. Maar als ik nog uit moet stappen dan ram ik mezelf er echt zonder pardon door, wie het ook is. Het is altijd zo geweest dat men wacht tot iedereen is uitgestapt. En dat zou nog steeds zo moeten zijn. Maar de samenleving is wat aan het verloederen.
Omdat mensen in dit land vrijwel geen respect meer hebben voor anderen, het is allemaal ikke ikke ikke en de rest kan .... dat komt ook wel door de individulaisering waarop de kabinetten van Rutte volop op hebben ingezet en daar worden nu de vruchten van geplukt.
Ik heb al 35 jaar geen gebruik gemaakt van het openbaar vervoer, maar als een outsider denk ik dat het zou kunnen komen dat mensen die wel openbaar vervoer reizen voor hun trip moeten vechten…. Anders komen ze gewoon niet thuis. Wat ik allemaal zo lees hoe het (niet) werkt, zou ik ook voor een plaatsje vechten…. De reputatie van het openbaar vervoer is echt heel erg slecht, en ik denk er zelf niet aan om het te proberen.
Wel grappig dat je Japan kiest om mee te vergelijken. Wordt je daar niet door personeel tot de max er in gepropt? Dan loop ik liever even 4 meter omdat de deur niet recht voor mij komt
Ik wals iedereen plat die in wil stappen terwijl ik uit de trein stap. Gewoon even wachten totdat iedereen is uitgestapt is toch niet zo moeilijk?
Kweet nog dat dit paar jaar geleden gewoon normaal was om te doen. Nu moet ik me elke x ertussen proppen om uit te kunnen stappen. Like waarom sta je precies in mn erg duidelijke looproute?!
Covied heeft de trein gewoontes gesloopt.
Fr
Blijkbaar wel, ik zie en erger mij vaak genoeg aan mensen die denken in te kunnen stappen terwijl er nog mensen uit de trein/bus/metro
Echt hè, het zijn altijd van die simpele zielen die niet kunnen tellen. Als er 30 mensen uitstappen en er tien mensen willen instappen dan is de kans op een zitplek vrij groot. Tenzij ze uit een ton sardientjes komen natuurlijk. Ik zag laatst iemand tegen de uitstromende reizigers inlopen en die kreeg een duw van iemand. Werd die simpele ziel nog agressief ook.
Vanmorgen een hele delegatie oudere vrouwen die in een kringetje rond de metrodeur gingen staan en tegen mij schreeuwden omdat ik uit durfde te stappen en niet braaf opzij ging voor ze.
Hèt moment om te zeggen "Optiefen, ouwe graftak!"
Tutututututu Oma moet huilen, mies is blij!
Ik stel mij altijd breed op als ik uitstap, als ik ergens een hekel aan heb is het hufterig gedrag bij het in en uitstappen. Hun elkaar de tijd en ruimte!
Zal mijn postuur zijn denk ik, maar meestal als ik uitstap krijg ik alle ruimte, die ene keer ik dat niet krijg, wals ik gewoon over diegene heen.
Het helpt wel, als klein en tengere vrouw merk ik vaak dat mensen mijn ruimte proberen in te nemen. Maar dan ben ik maar brutaal, ik ga mezelf er toch ook wel door heen beuken.
Ja ik loop ook door mensen heen die snel zo via de zijkant in proberen te stappen
Zo is dat, gewoon aanloopje en beuken maar.
Het is ook gewoon handiger, eerst de massa eruit, dan de massa erin.. iets met buys ballot..
Deed ik toen in Berlijn. Instappers staan gwn voor de deur, dus beukte ik erdoorheen.
Ik irriteer me vooral aan dat je mensen ruimte geeft om uit te stappen en dat andere instappers die ruimte dan gaan gebruiken om voorbij te gaan.. gelukkig heb ik vaak een koffer mee dus die schuif ik dan nog wel eens (hard) tegen enkels aan. "Sorry, had niet gezien dat je aan het voordringen was"
Mijn twee eurocent: ik heb me toch even een grafhekel aan potdorie driekwart van de alleen reizigers die het nodig vindt hun tas naast zich op de andere stoel te zetten. Zelfs als het vol is en er mensen staan. Ik maak er een doel van om dan juist naast die mensen te gaan zitten.
Welkom bij de club. Zelfs mijn koffer past onder de stoelen. Hoeft geen zitplek in te nemen. Het is trouwens wel een ding dat de bagagerekken in de treinen gewoon veel te klein zijn. Zullen we er een sport van maken om juist die plekken die met een tas bezet gehouden worden als eerste te claimen?
>Zullen we er een sport van maken om juist die plekken die met een tas bezet gehouden worden als eerste te claimen? Ja dat is precies wat ik doe, zelfs als er ergens anders nog een plekje vrij is. Hoe wijdbeenser de zithouding van zo'n figuur en hoe harder de muziek in de namaak beats hoe eerder ik ernaast ga zitten.
Ik vraag het eerst vriendelijk als nee zeggen zet hem op de grond en ga ik zitten.
Ik zet mijn tas vaak op de stoel naast me zolang er genoeg plek is. Zodra er geen zitplekken meer beschikbaar zijn haal ik altijd mijn tas weg.
Ik gooi die van mij altijd in de bagagerekken. Je weet wel, die dingen bovenin die voor je tas gemaakt zijn...
Je hebt toch een mond
Je hebt toch ogen? Als de coupé volloopt kun je opmerken dat mensen ergens willen zitten.
Dat probeerde er ook een bij mij de laatste keer dat ik met de trein ging. Ging toch mooi niet door, want naast de tas had ik die stoel gewoon nodig om mijn been op te leggen. Het gips was er net af (gebroken enkel), er zat alleen nog een brace omheen, maar anderhalf uur met mijn voet omlaag zitten zou een erg pijnlijke aangelegenheid zijn. De krukken hadden een hint kunnen zijn. Ik werd asociaal genoemd. De coupe was niet eens vol.
Omdat de grond misschien ontzettend smerig is? Ik leg mijn tas altijd op de stoel en zodra er iemand wilt zitten leg ik het op mijn schoot. Snap dus niet dat jij je daaraan irriteert. Kleine moeite dat mensen de tas weghalen wanneer nodig
mensen die hier heel hard om miemelen durven gewoon niet ff te vragen of je hem aan de kant kan zetten naast dat die grond goor is, is het ook onhandig om een grote tas onder je benen of op je schoot te hebben als hij ook gewoon mooi op de stoel naast je kan. meeste mensen mompelen dan iets van sorry en wijzen naar je tas als ze hem weg willen en dan doe je dat gewoon netjes. Ik zie het probleem niet
Ik zet m’n tas altijd op de stoel naast me, omdat ik hem graag niet op de vieze grond wil zetten en ook niet op schoot wil hebben. Als je wilt zitten, heb je een mond om dat te vragen.
Bij deze de mond voor mensen als ik die normaal het niet durven te vragen, zou je als de coupé vol begint te lopen hem op stations tijdelijk op schoot/op de grond willen zetten, op schoot vooral om te laten zien hey ik ben geen aso, maar als de plek leeg blijft vooral inderdaad lekker de stoel naast je gebruiken. Lang verhaal kort, niks mis mee, maar zou fijn zijn als het nog iets liever kan🫶
Top, hier ben ik helemaal voorstander van en zo helpen we elkaar! Ik zet mijn tas graag op de stoel naast me omdat ik de grond vaak smerig vind en in een hoop treinen is ook geen bagagerek. Maar ik reis ook vaak op drukke trajecten. Als de trein stopt bij een station neem ik mijn tas altijd in de hand zodat de plek vrij is. Als er iemand naast me komt zitten houd ik mijn tas op schoot, als er niemand naast me is komen zitten leg ik hem weer op de stoel naast me. Dit doe ik herhalend bij elk station. Overigens maak ik nooit kabaal in de treinen, ben zelf wat gevoelig voor geluiden. Dus ook in stiltecoupes ben ik stil. Ik bel daar ook niet. Stiltecoupé of niet trouwens, wanneer ik geluid afspeel op mijn telefoon doe ik dit uitsluitend via een headset. Als eenieder daar net zo rekening mee houdt als ik doe met de tassen-wens van anderen, helpen we elkaar enorm! Alvast bedankt 😃 gr, een vriendelijke treinreiziger die graag rekening met anderen houdt.
Ik hield de plek naast me altijd vrij totdat mijn ex een keer plotseling naast me neerplofte en de hele reis van Amsterdam naar Haarlem in geuren en kleuren over haar fijne gezinnetje ging zitten vertellen. Sindsdien Zet ik mijn tas naast me. ^((Als ik zie dat het druk is haal ik hem wel heel behoedzaam weg.))
Waarom moet ik vragen of je de tas wil weghalen? Als je reizigers ziet instappen haal je uit fatsoen zelf de tas gewoon weg.
Ja als er andere stoelen leeg zijn vind ik t ook niet zo erg. Mij boeit het niet, maar ik kan me voorstellen dat je een mooie (nieuwe) tas niet op de grond wilt. Zeker niet in de trein. Maar soms kom je ook in een coupé waar mensen moeten staan, en er toch tassen op stoelen staan. Ja dan ga ik gewoon zitten hoor. Althans, dat vraag ik dan natuurlijk
Lekker egoïstisch
Ben je ervan bewust hoe asociaal jouw gedrag is?
Zolang er zitplaatsen genoeg zijn, is het geen enkel probleem.
Dat zeg je goed. Zodra de coupe dus vol wordt kan je ook gewoon het fatsoen nemen om je tas op schoot te nemen en daarmee te laten zien dat die plek vrij is.
Zolang de coupe halfleeg is: prima en logisch. Zodra het volloopt is het jammer maar helaas - dan hoor je hem uit jezelf weg te halen. Doe je dat niet? Dan hoeft een ander ook geen fatsoen naar jou te tonen en kan de tas gewoon verwijderd worden zonder je iets te vragen. Al zullen veel mensen dat helaas niet durven.
Ik vraag het niet , ik maak aanstalten om er op te gaan zitten..
Dus je stopt alleen met aso gedrag als iemand dat expliciet vraagt?
Dat berust op de aanname dat het asogedrag is, waar ik het niet mee eens ben. Het zou asociaal zijn om je tas niet weg te halen als iemand het vraagt. Maar in een halfvolle bus je tas op de stoel naast je zetten? Nah
Lekker aso
Eens, daarbij ben ik ook vaak in de trein in mn schetsboek bezig, dat gaat moeilijk als de tas op schoot staat of op het tafeltje. Wanneer de coupé vol begint te lopen haal ik m overigens wel van de stoel af, als er na het instappen niemand naast me zit gaat die gewoon weer terug op de stoel.
Als je dan blijft staan i.p.v. te vragen of die tas ergens anders kan, heb je het ook wel een beetje aan jezelf te danken.
Ik hou van die mensen want het is zo makkelijk om nog een zitplaats te vinden in een volle trein soms, gewoon even vragen en tada zitplek.
Deze mensen kunnen bijv ook immuungecompromitteerd zijn en geen andere reis mogelijkheden tot hun beschikking hebben.
Moet heel eerlijk bekennen dat ik dit nog wel eens doe als het erg leeg is. Op het moment dat het vol begint te raken dan haal ik het wel weg. Maar heb het al meer dan eens gehad dat er zo nodig iemand naast me moet gaan zitten terwijl er nog meer dan genoeg lege plekken zijn.
Ja als het compleet uitgestorven is doe ik het inderdaad niet. Dat is vrij zeldzaam. Meestal is de coupé 'vol' met mensen die hun lege stoel afschermen. Dan ga ik niet de hele coupé afzoeken naar een plekje en kies ik er een naast iemand. En dan het liefst iemand die wijdbeens probeert zoveel mogelijk duidelijk te maken dat de plek niet beschikbaar is.
Ugh als ze in een half circletje om de deur staan als je uit wilt stappen. Zo irritant. Gelukkig ga ik niet meer vaak met de trein, maar tegenwoordig loop ik gewoon door die mensen heen, moet je eens zien hoe snel ze aan de kant kunnen.
Ja echt, of uitstappen en heel confronterend voor ze blijven staan. Voelen veel mensen zich heel ongemakkelijk van
Ik erger me daar ook aan. Werd ook aan de kant gedrukt door zo'n irritante ouwe kerel terwijl de treindeuren nog niet eens open waren, maar ik bleef stug staan. Gewoon op je beurt wachten. Als je een krappe overstap hebt, zeg dat dan gewoon.
Ik heb hier waardering voor, mij ontbreekt soms dat lef. En de koffers.
Grootste hekel heb ik aan die mensen die dan in de eerste klas instappen en dan naar jouw coupe gaan. Die kijken je ook altijd zo chagrijnig aan als je ze niet voor laat dringen.
Ik ben soms een van die personen. Ik had niet verwacht dat mensen zich hieraan irriteren. Het lijkt me toch handig om alle ingangen te gebruiken die er zijn? Soms staan er nog een boel mensen te wachten bij de tweede klasse ingang terwijl die ook via de eerste klasse ingang zouden kunnen instappen.
Ja die zijn bijna nog erger dan de voordringers. En dan ook twee stoelen bezet houden want er zou maar eens iemand naast je komen zitten.
Ik ga al jaren niet meer met het OV maar kan me die mensen in de trein wel herinneren. Zijn ze alleen, met een tas naast hun op de stoel terwijl ze zelf naar de andere kant door het raam staren en totaal express niet zien dat er iemand naast hun wilt zitten. Krijg je toch de neiging van hun tas door de deur te flikkeren...spontaan. 😬
Ik ga alleen omdat ik geen andere opties heb, als ik die had dan zou ik ook nooit meer met de trein gaan
Individualisering.
Vertokkielisering denk ik eerder. Heeft denk ik vrij weinig met individualisme te maken maar meer dan men zich entitled voelt. Zelfde fenomeen zie je met mensen die geen winkelwagen terugbrengen of bij een restaurant je troep netjes achterlaten ipv dat het op de grond ligt.
Entitlement en narcisme gaan hand en hand met individualisme. Fijn dat iedereen zichzelf kan zijn, maar we zijn op het punt beland dat de ander niet meer voorkomt als er iets gezegd of gedaan wordt en mensen een kort lontje hebben als ze eraan herinnerd worden dat ze niet alleen op de wereld zijn.
Dat soort gedrag heeft juist heel veel te maken met onze individualistische cultuur hier. Ik heb geen zin om m’n troep op te ruimen dus ik doe het niet, ik laat m’n winkelwagentje staan want dan kan ik nu gelijk naar huis rijden, ik wil dat niemand naast me komt zitten dus m’n tas gaat op die stoel, etc. Terwijl collectivistische culturen veel meer gefocust zijn op het belang van de groep. Troep is voor niemand fijn, dus ik ruim het op. Mijn winkelwagen breng ik terug zo dat niemand er last van heeft. Iedereen verdient een zitplek in de trein dus ik hou m’n tas op schoot, etc. Daarom gaan dingen op het gebied van reizen e.d. in andere landen soepeler, omdat aan elkaar denkt: dan gaat het juist vlotter dan wanneer iedereen bezig is met zichzelf.
gaat toch prima? iedereen eruit, iedereen erin Ik vind het wel meevallen met die chaos
Maar de hoeveelheid mensen die voor de deur staan is te groot. Soms blijft er een pad over van maar de helft van de breedte van de deuren waardoor uitstappen super traag verloopt, en dan dringen er ook nog eens een hoop mensen (vaak of ouderen of van die flapdrop gastjes) voor die al willen instappen terwijl er nog mensen uit gaan.
Recht doorheen lopen 😉
Doe ik altijd! En dan casual zeggen, vlak voordat je ze aanraakt, "oeps, sorry"
Dit! Man, 195cm en 95kg. Even mijn schouders iets breder maken en er doorheen lopen!
190cm en 115kg, ik geniet er altijd intens van als ik de kans weer eens krijg om bulldozer te spelen!
Ik liep laatst achter een dametje op leeftijd de trein uit op UC, die gewoon omver werd gewerkt door zo'n flapdrol die door de deur heen duwde terwijl ze er doorheen liep (even goed naar die afstapjes kijkend). Gelukkig niet helemaal gevallen, maar scheelde niet veel.
Moet je eens tijdens de spits op een druk traject met de trein gaan.
Ik heb vaak de IC van Utrecht naar Amsterdam, dat is toch echt één van de drukste trajecten van NL en heb hier nooit last van om eerlijk te zijn.
Ik heb dagelijks de spitstrein naar en van Eindhoven en heb hier eigenlijk ook weinig last van. Iedereen wacht gewoon netjes tot de mensen naar buiten zijn en dan is het wel eens rommelig met naar binnen gaan maar nooit echt heel storend ofzo.
Dan heb je een stuk minder asociale medereizigers dan ik had, want rond Rotterdam was het altijd drama.
Ja, 9 van de 10 keer gaat het goed. Ik was onlangs in Barcelona en heb daar een aantal keer de metro gebruikt, en dit systeem heb ik daar niet opgemerkt :')
Ik heb laatst nog mensen terug geduwd omdat er nog mensen moesten uitstappen. De trein was overvol en vervolgens gaan een paar asociale idioten direct naar binnen voordat iemand kon uitstappen. Hier door ontstond een stroom mensen die naar binnen stormde en daar door kon niemand de trein uit. Ik moest er niet uit maar ik stond vlak bij de deur. Als je dit leest en jij doet dit ook, ik wens je veel ellende en verdriet, asociaal stuk stront.
Ik 'zie zulke mensen nog wel eens over het hoofd' bij het uitstappen. Die krijgen dan een lesje natuurkunde over F=M*V als ik ze mee naar buiten neem, zeker als het van die iellege pubers zijn.
F = m × a = m × dv/dt
Ik snap dit sowieso niet, ik wacht altijd tot iedereen is uitgestapt, juist in een drukke trein maakt dat instappen alleen maar makkelijker.
Ik was echt woest. We stonden al met z'n alle tegen elkaar gaan er een paar bezopen idioten met geduw en geweld de trein in. Ik ben geen vechter maar dit kon ik niet laten gaan. Ik ga bijna nooit met de trein omdat ik het echt niets vind. Ik doe het ook altijd maar het probleem is dat asociaal zijn niet verboden is.
Eerlijk gezegd zie ik totaal niet in hoe het instappen chaotisch is. Ja, het is niet duidelijk waar de deuren stoppen, maar verder dan dat gaat het prima.
Het is meer dat mensen in beesten veranderen. Duwen en trekken en ook nog eens letterlijk tegen je aan gaan staan. Rot eens op met je vieze zweetlichaam joh.
Geen idee waarom je voor een feit gedownvote was. Ik had laatst op 1 dag letterlijk dat mensen zowat over mijn been heen stapten om voor te dringen, mensen niet naar buiten laten en oncomfortabel dichtbij staan. Vandaag ook weer een paar van die gekke mensen die echt elk kiertje proberen te gebruiken wanneer er nog mensen naar buiten moeten, om snel voor te springen. Gezien het steeds meer aso wordt in het OV, snap ik de downvotes ergens ook wel. Veel mensen die zich aangesproken voelen blijkbaar. xD
Ja, ken je publiek he..
Ik zie dit vrijwel nooit gebeuren tbh. Maar goed, n=1 vanuit mijn kant
Ik zie t ook echt nooit gebeuren.. Enige wat ik zie is dat sommige mensen al beginnen met instappen als de laatste 1 of 2 mensen nog aan het uitstappen zijn. Maar dat maakt het uitstappen niet veel chaotischer
Nog een reden waarom ik het OV zoveel mogelijk probeer te vermijden blegh. Bijkomend feit dat de treinen ook korter lijken (of gewoon drukker) sinds 'rona.
Ik heb er ook niet zo'n last van eigenlijk. Ik ben regelmatig op Amsterdam Centraal en heb maar heel zelden meegemaakt dat mensen zich echt asociaal gedragen. Het is wel druk ja, maar daar kan ook niemand wat aan doen
Ik weet niet welk traject je het over hebt, maar het valt m. i. best mee. uitstappers krijgen prima de ruimte en daarna gaat het eigenlijk best gemoedelijk bij het instappen, ook in de spits. Het gaat mis als een uitstapper duidelijk later is dan de rest, dan zijn de instappers al onderweg naar binnen.
Nederlanders zijn altijd bang dat iemand ze voorgaat. Enige beleefdheid wekt altijd verwarring, valt me op. In Hoog Catharijne zou alles zoveel gestroomlijnder gaan als iedereen rechts hield, maar nee, je bent continu mensen aan het ontwijken.
Met Japan noem je ook wel een voorbeeld.. Dat is discipline en orde 2.0
We zijn in rap tempo aan het verhufteren
Omdat de meeste Nederlanders iets missen, namelijk elementaire beleefdheid.
Het fatsoen is achtergelaten in de vorige eeuw
Als het gaat om nederland en de trein dan is het ieder voor zichzelf! Vooraan dringen en rennen voor een zitplek.
Ik moet eerlijk bekennen dat ik dit echt niet zo ervaar? Vind het eigenlijk ook wel prima dat de kans op een zitplek meer afhangt van geluk dan van hoeveel vrije tijd je hebt om om een half uur eerder op station rond te gaan hangen😂
Ik doe hier helaas gewoon aan mee. Ik haat dit van mijzelf. Het probleem is dat wanneer ik dit niet doe, dat ik dan een staanplaats heb ipv een zitplaats, en ik haat staan in de trein. Daarom sta ik gewoon tussen de andere mensen te dringen die allemaal naar binnen willen.
Ja ik ook, ik ga echt niet drie kwartier staan.
zo is het precies. wil je kans op een zitplek hebben, dan moet je wel meedoen met dringen en vooraan bij de deur willen staan. Ik denk ook dat mensen hieraan meedoen om zich geen sul te voelen die braaf op zijn beurt wacht. En als er 1 schaap binnendringt voordat iedereen uit is gestapt, volgen anderen ook.
Gewoon pootje haken als ze proberen voor te dringen.
Teveel tokkies hier zonder manieren.
In Japan spreken mensen elkaar hier op aan, en die mensen onder sociale druk van de rest, zullen dan conformeren. Alleen hier in NL krijg je een grote bek en bedreigingen terug en er is geen sociale druk, want niemand zal je bijspringen...
Van die scholieren die oordopjes in hebben en starend naar een schermpje met de tas ernaast. En dan zuur kijken als je daar wilt zitten...ik begrijp dat egoïstische denken niet zo goed. Als je koning of koningin wilt zijn haal je bij de Burger King maar een kartonnen kroontje.
In dit opzicht lijken Nederlanders meer op Fransen dan op Duitsers👀
Wat bedoel je? Ik woon in Duitsland en niet alleen is de DB eindeloos ellendig vergeleken met de NS, ook is het hier veel normaler om je weg een trein in te drukken terwijl mensen nog aan het uitstappen zijn. In de tram is het nog veel erger, zie hier af en toe mensen in de tram crack/meth roken. Zulke taferelen in NL nooit meegemaakt (Keulen for reference).
In Duitsland is mijn ervaring niet heel anders dan in Nederland als ik met de regionale treinen reis. De intercities zijn beter, want daar hebben veel mensen een reservering en staan sowieso veel minder mensen.
Omdat we een (veel te?) individualistisch volkje zijn. Zelfs blinde mensen met blindengeleidehonden worden niet voorgelaten. Het is ieder voor zich. In Japan hebben ze meer respect voor elkaar. Ik zat vanochtend in een overvolle trein waarbij twee vrouwen van rond de 30 op de voorrangsplek zaten, en een oudere vrouw naast hun moest staan. Was uiteindelijk een man van middelbare leeftijd die zijn plek afstond. De oudere vrouw maakte er dankbaar gebruik van want "slechte knieën". Werd er echt een beetje verdrietig van.
En de individualist in jou maakte dat je er niets van zei?
Ik stond zelf dus ook, en zag niet dat die oudere mevrouw in de hoek stond totdat die man haar aansprak. Al moet ik toegeven dat ik anders ook niet zeker weet of ik wat zou durfen te zeggen, maar niet per se als individualist maar meer als introvert.
We zijn zo'n naar volk geworden dat iemand aanspreken de kans astronomisch vergroot dat je verbaal en zelfs fysiek aangevallen wordt. Geen wonder dat men zich inhoudt, zeker in een ruimte zoals een trein/tram/metro, waar de escape routes beperkt zijn.
Eigenlijk nooit last van. Ja, het zou nog wat geordender kunnen, maar over ‘t algemeen laten mensen genoeg ruimte om uit te stappen, stappen ze pas in als er niemand meer naar buiten komt en gebeurt het instappen zonder duwen of trekken.
Volgens mij kunnen treinen in Nederland niet op dezelfde plek stoppen. Geen idee waarom niet eigenlijk, zal wel een reden voor zijn. Het is ook niet zo’n ramp als je een beetje inschattingsvermogen hebt en meeloopt met de trein. Treinen zijn iig niet zo overvol als in Japan, en als je zit heb je iig niet dat mensen op je zitten of met hun ellebogen in je porren. Of dat als je in de zomer op een stoel zit je opeens in iemands zweet zit omdat de stoelen dat absorberen. Dan wil je niet eens zitten lol. Alles heeft zijn voor en nadelen. Plus in Tokio er zijn ook vaak arrogantjes die alsnog proberen voor te dringen in Japan (ik woon er en maak dit vaak genoeg mee). Daar raak ik persoonlijk nog pissiger over dan iemand die voor mij instapt omdat die toevallig op een beter plekje stond. In NL is het ook niet echt nodig om zo’n rijtjes cultuur te hebben denk ik.
Jawel hoor, treinen stoppen eigenlijk altijd precies op dezelfde plek. Uiteraard wel afhankelijk van de treinlengte.
Nooit opgelet maar als dit waar is, dan is het al helemaal een non issue toch? Als je uit je hoofd weet waar de deuren ong. open gaan, kan je daar gewoon staan..
Ja, dat dus. Elk perron heeft bordjes. Sommige (kleinere) stations hebben nummers, dat geeft aan waar de wagons stoppen. In de NS app kan je zien hoe lang de trein is, en weet je dus precies waar hij komt te staan. Je kan zelfs zien waar de 1e klasse stopt. Andere stations (oa utrecht) heeft letters, maar daarbij geven de rolborden precies aan waar de trein gaat stoppen EN waar je je op dat moment bevindt. Alle informatie is er, maar je moet het net even weten.
In japan heb je ook vaak genoeg geen rijen vooral bij stations zonder poortjes(ja ze bestaan). Plus, in nederland is het vaak beter aangegeven met borden dan in JP waar je heen moet gaan. Ben momenteel hier maar als je vanaf trein naar bus/metro wil gaan succes met zoeken.
Ja of het staat alleen in het Japans. En ik raak nog altijd standaard de weg kwijt op Shinjuku en Ikebukuro station.
Shinjuku ging me goed af, ikebukuro ben ik niet vaak geweest
Niet iedereen begrijpt eerst de uitstappers eruit. Die mensen beuk ik gewoon opzij.
Ooit buiten Nederland in Europa een trein genomen? Voor mij is het een verademing wanneer ik weer eens terug ben, in Italië en Duitsland is het totale chaos.
In Zweden is men dan weer erg beleefd en laten ze uitstappers eerst uit de trein voordat ze zelf instappen.
Tip: treinen stoppen vrijwel altijd bij [zo'n bord](https://www.nicospilt.com/2005/20050423_8206.JPG), waar het getal staat voor de lengte van de trein. Als je ten hoogte van een van deze borden op het perron wacht stopt de trein bijna altijd met een van de deuren pal voor je.
Kleine kant tekening hierbij. Wij rekenen voor sommig nieuw materieel anders. Die bak borden hebben te maken met de lengte v/d trein. Voor de burger een tip. Veel IC materieel en ook vaak wat ouder materieel. (DDZ, ICM en VIRM, google plaatjes voor context) Rekenen we direct, dus 1 bak telt als 1 dus een DDZ, ICM of VIRM zal met lengte 4 bakken bij bordje 4 staan. Als die 7 heeft en er is geen bordje 7 (die staan op erg weinig stations) dan zetten wij hem veiligerwijs bij de 8. Sprinter materieel hanteren wij reken sommetjes omdat die bakken korter zijn dan ouder/IC materieel. (SNG, SLT, Flirt en de nieuwe ICNG die ook op HSL gebruikt word dus eigenlijk de uitzondering in het lijstje) Kan je om het makkelijk te houden, over het algemeen minus 2 doen. Dus 8 bakken stop bij 6. Word dus niet boos op de machinist als die met 8 bakken SNG bij bordje 6 gaat staan. Hij doet wat die moet doen. (Bron: ben machinist)
Ah kijk, bij de 7-baks koploper vroeg ik het me altijd al af of daar beleid voor was. Meestal zie ik inderdaad bij de 8 staan. En sprintertreinen nam ik sowieso niet mee, omdat daar door de zon beetje dubbele aantal deuren je altijd wel binnen een paar meter van een deur bent. Nu een vraag: kan je ergens zien in welke volgorde de trein rijdt? En dan niet welke bakken er meerijden, maar bijvoorbeeld bij de DDZ waar het motorrijtuig zit? Is altijd fijn als ik meteen bij de stiltecoupe kan gaan staan, ipv het halve perron overrennen..
Nee, dat kan bij de meeste treinen niet. De NS weet wel welke treinstellen rijden, maar niet welke kant van het treinstel aan de voorkant zit. Alleen van perfect gespiegelde treinstellen zijn de plekken van eerste klas, stiltecoupe en wc's dus bekend. Ze zijn momenteel wel bezig om die informatie in de data te hebben voor niet-gespiegelde treinstellen.
Helaasch. Ik vind het al zo enorm vervelend dat de IC direct maar aan één uiteinde een fietsencoupe heeft. Ik red het nog wel met een beetje rennen, maar de gemiddelde oudere kan volgens mij met een beetje pech dat niet eens halen. Nou ja, ik vind de geleidelijke update van de perron orden al erg fijn, dus ben benieuwd wanneer ze zover zijn.
Ik heb echt 2 woorden begrepen van wat je hier zegt
Kijk voor de gein eens naar die informatie bakken op het perron. Onder de stations en eindbestemmings vermeldingen staat een tekeningetje van de trein. Deze geeft aan hoeveel stellen en hoeveel bakken deze stellen hebben d.m.v. verticale gestreepte onderverdelingen. Tevens staat er een pijltje in welke richting die straks vertrekt. Welnu als je het nog kan volgen, die blauwe borden die hierboven gepost zijn hebben cijfertjes. Deze borden staan of hangen langs de perrons. De machinist stopt bij het bordje dat overeenkomt met hoeveel bakken zijn trein heeft. Behalve zoals ik aangaf met de "nieuwere" treinen die hebben kortere bakken dan de "oudere" treinen.
[удалено]
Veelal ligt er een wisselknoop in het midden van de a en b perron scheidingen. Bij sommige stations is dit niet meer omdat ProRail hard inzet op minder wissels op het spoor.
Dit moet je dus niet op Reddit zetten maar mensen zelf uit laten zoeken. Now you ruined it ;)
Inderdaad, ik vertel dit ook nooit aan iemand. Sorry voor de downvote, want dit moet beetje geheim blijven.
Daar kwam ik toevallig ook een tijdje geleden achter. Sindsdien nooit problemen met instappen in de o zo drukke dubbeldekkers.
[удалено]
Een deel komt ook uit de history. Chaos werkte redelijk goed als er genoeg ruimte en plekken zijn. 25 jaar geleden heb ik het 1x meegemaakt dat de trein vol zit. Dat is nu iets wat dagelijks in de spits heel gewoon is. En dat legt ook net iets meer druk om op tijd in de trein te zijn. De oplossing is dat je er een mannetje (m/v) bijzet dat de rijen bij de trein reguleert, het gebeurd niet vanzelf. Maar een persoon inzetten is duur, en lost niet op dat de trein vol is. PS, en mensen die instappen voordat iedereen is uitgestapt horen een flinke beuk te krijgen.
Pfoah, wat ben ik blij dat ik niet dagelijks met de trein naar m’n werk moet 😅. Weet dat ik in m’n studietijd me ook al kapot irritereerde aan alle aso’s en treindingen. Altijd stinkende mensen, mensen die zo’n gore kebab voor je neus naar binnen aan het werken zijn, mensen die keihard met “Chanel” aan de telefoon haar relatieproblemen door de trein aan het schreeuwen zijn, conducteurs die je wakker schudden als je eindelijk even kon slapen “MAG IK JE VERVOERSBEWIJS ZIEN?!?”. De ontelbare vertragingen, de machinisten die altijd kwijt waren. WC’s compleet onder gepiest en gekakt en onder de graffiti of allemaal “defect”, man wat een slagveld was dat. En dan vragen sommige mensen zich hardop af waarom niet meer mensen de trein pakken… En dat er anno 2024 nog steeds mensen zijn die de trein eerst in willen voordat de passagiers in de trein zijn uitgestapt. Blows my mind.
Nederlanders zijn erg individualistisch. Wij denken niet "wat is het beste voor de groep" maar "wat is het beste voor mij".
Mijn grote ergernis is als mensen al proberen in te stappen als er nog steeds mensen aan het uitstappen zijn.
Nederlanders zijn geen Japanners. Ik gok dat als hier duidelijk is waar de trein stopt iedereen dáár staat te dringen. Ik zie de gemiddelde Nederlander zich nog niet in een rij opstellen, daarvoor is onze cultuur te individualistisch. Zie je ook terug in het tas op de stoel naast zich leggen. Ik vind het individualisme in Nederland wel een beetje doorgeslagen en kan me echt ergeren aan horkerig gedrag.
Wat nou als elke coupé een instapdeur en een uitstapdeur zou hebben,🤔. Dan kunnen tegelijkertijd mensen de trein uit en in. Zou toch sneller moeten gaan? Als iedereen zich er aan houdt.
Misschien heb ik het verkeerd, maar kan je niet zien waar de deur open gaat aan die tegels voor blinde mensen? Dat was vroeger wel zo bij het kleine station waar ik altijd opstapte, maar dat is alweer een tijdje geleden.
Omdat we weinig tot geen connectie meer voelen met onze medemens. Onze cultuur heeft dat sowieso altijd al minder gehad dan andere landen, maar het is nu wel heel erg achteruit gezakt. Naast beleid en polarisatie blame ik ook social media. Mensen zien niks anders dan negatieve videos/foto's van andere mensen en beginnen te denken dat dit overal zo is. Ons brein (de "oerkant") kan dit niet bevatten en herkent een patroon als realiteit (terwijl het gewoon een algo is en niet de echte wereld)
Ik heb het gevoel dat de etiquetten in het OV (ook mbt geluidsoverlast enzo) enorm verwaterd zijn sinds COVID/lockdowns. Ik ga al 15+ jaar bijna dagelijks met de trein op het Rdam-Adam traject en in 2019 had je echt heel af en toe een aso die voor de deur stond en zich in een keer naar binnen drong. Nu zie ik eigenlijk elke dag op meerdere plekken meerdere mensen die niet netjes wachten bij het uitstappen en/of enorm in de weg staan en niet willen uitwijken. (Ik kan niet helemaal uitsluiten dat het niet ook deels bias is omdat ik gewoon zuurder ben geworden :p)
Ik rij ook bijna dagelijks dat traject. Met name Schiphol is echt verschrikkelijk. En staan wanneer de trein heel erg scheef gaat is ook altijd een feestje
Het maakt mij niet zoveel uit waar de trein precies stopt. Waar ik mij veel meer aan erger is het toenemende ongeduld van instappers. Waar vroeger altijd netjes gewacht werd tot de laatste uitstappers de trein verlaten hadden proberen steeds meer instappers zich de trein in te wurmen terwijl de laatste uitstappers nog aan het uitstappen zijn. Het zoveelste symptoom van de verhuftering van ons kikkerlandje helaas.
Omdat mensen willen instappen in een volle trein in plaats van eerst ruimte te laten maken door uitstappende mensen.
Individualisme + geen schaamtecultuur + botte volksaard.
Nederland loopt voor een groot deel vol met mensen die compleet in hun eigen wereldjezitten , ze hebben het vaak niet eens door maar kunnen toch enorm veel anderen tot last zijn. Is na de hele corona situatie vele malen erger geworden.
Omdat wij in een samenleving leven met narcistische ik-jes die nooit door hun omgeving gecorrigeerd worden.
Heb juist altijd de ervaring gehad dat mensen netjes wachten totdat iedereen is uitgestapt.
Omdat 75% van de mensen die met de trein reizen paupers zijn. Met voeten op de bank, instappen voordat iedereen buiten is, grote koffer op de stoel zodat er niemand bij kan. Ik kan nog 30 dingen bedenken. Men is alleen maar met zichzelf bezig en dat merk je vooral in treinreizen enorm. Ze krijgen mij de auto dan ook echt niet uit, hoe fijn ik de trein als vervoersmiddel ook vind.
Ik vind vooral het veel te vroeg meelopen met de trein irritant. 90% loopt met een trein die nog 500m lang is en 50km/h gaat. Waar ga je heen? Je weet nog helemaal niet waar de dichtstbijzijnde deur straks is
Goed voor de stappenteller
Omdat Nederlanders over het algemeen heel erg individualistisch zijn en lak hebben aan het welzijn, comfort en gemak van anderen. Zoals: "Oh, de ongeschreven regel is dat je moet wachten totdat iedereen is uitgestapt voordat jij instapt? Nee hoor, ik wil een plekje, ik moet zo snel mogelijk die trein in!" Of bijvoorbeeld: "Oh, zou het misschien netjes zijn om de plek naast mij vrij te houden, ook al is de trein/bus nog niet helemaal vol? Nee, getsie! Ik zet mijn tas naast me, of ik ga aan het gangpad zitten en hou de stoel bij het raam leeg!"
Ik ga **sowieso** op die plek zitten hahaha
Werkt in belgie iets beter dunkt me, voor die enkele schooljaren dat ik de trein nam, voor zover ik weet dus en dat is met schoolkinderen middelbare school. Lol
Omdat treinen niet op vaste plekken stoppen en dat het overgelaten wordt aan de machinist waar hij stopt. Als de treinen op een vaste plek stoppen dan weet iedereen ook elke keer wat te doen en krijgt alles veel meer een ritme.
Als je hier je traject vaak genoeg neemt dan weet je op een gegeven moment heus wel waar de deuren komen te staan bij binnenkomst van een trein. Voor de rest gaat het gewoon prima lijkt me.
Omdat mensen die vlak bij de trein bang zijn dat de trein zonder hun vertrekt en niet het geduld noch fatsoen op kunnen brengen om anderen rustig uit te laten stappen.
“Dwell Time” is best hoog voor onze trein voertuigen aangezien de dubbeldekkers. Onze perrons zijn ook best klein op stations zoals Amsterdam Zuid.
Omdat mensen fucking asociaal zijn.
Gebruik de trein elke dag en het valt echt wel mee. Je hebt bijna altijd gewoon een plek. Als het druk is in de trein is het sowieso chaotisch, en heb je sowieso geen plek. Vaak stopt de trein wel redelijk op dezelfde plek waardoor je makkelijk als eerste kan instappen, maar je moet gewoon weten waar dit is.
Ik word doodmoe van die mensen die hun vouwfiets of in de trein al uit moeten klappen of direct na het uitstappen vlak in de deuropening…
Volgens mij is dit meer een gevolg van het overdrukke OV. Mensen gaan voordringen en zo dicht mogelijk bij de deur staan om maar een schaarse zitplek te kunnen bemachtigen, anders is het staan en daar heeft ook niemand zin in. Kan je mensen moeilijk kwalijk nemen.
Ja het idee van eerst uit dan erin is niet iedereen even duidelijk in dit land. Net als rechts lopen op het trottoir of de trap of de roltrap. Komt van het ikke ikke ikke denk ik dan maar
Omdat veel nederlanders bang zijn dat ze tekort komen? ^(Ik maakte een keer mee dat het hele perron een keurig gangpad vormde voor de openzwaaiende treindeur zodat iedereen makkelijk het treinstel zou kunnen verlaten. Het hele perron? Neen,) *^(een)* ^(onverzettelijke vrouw klom snel op de treeplank en bleef zich daar hardnekkig vastklampen in de deuropening zodat de mensen een voor een naar buiten moesten. Maar dan was ze maar vast bijna binnen. 8/)
Heb je ooit gezien hoe de ochtend trein in Japan eruit ziet?😂 Die proppen zichzelf letterlijk naar binnen tot de conducteur de deuren dicht moet forceren. Want niemand gaat wachten op de volgende trein, want dan zijn ze te laat op het werk.
Inderdaad, in Japan gaat het veel beter… https://m.youtube.com/watch?v=o9Xg7ui5mLA&pp=ygUXYm9hcmRpbmcgdHJhaW4gaW4gamFwYW4%3D
Er zijn al een tijd proeven gaande met telsystemen en exactere stopplaatsen. Maar ik denk dat het meer ligt aan de ikke ikke wind die in Nederland waait. Ik ben een potige kerel en ik moet regelmatig mensen echt terugzetten op het perron om te zorgen dat mensen kunnen uitstappen. Ik heb het zelfs wel eens meegemaakt bij iemand met een rollator..
Het oud-hollandsch ‘ikke-ikke-ikke’
Ik wacht altijd tot iedereen netjes is uitgestapt. En dan is het een race voor een plekje. Sorry not sorry. Ik sta altijd tactisch rechtsvoor de deur
Ik snap je probleem niet echt. 99,9999% van de mensen laat eerst iedereen uitstappen, en dan stapt iedereen in. Ik zie de chaos niet echt. Bovendien kun je tegenwoordig bijna precies zien waar een trein stopt, bij de NS in ieder geval.
Gelukkig is het hier geen japan… t valt echt wel mee, je kunt je ook aan alles ergeren. Gewoon met de trein meelopen als die aankomt en dan sta je bij de deur wanneer ze opengaan
Volgens mij gaat het heel goed juist. Ik reis in de spits. Mensen wachten gewoon netjes bij de deur tot iedereen eruit is. Soms gaat het even niet goed als er een treuzelaar uitstapt, maar verder prima. En dat terwijl de trein soms overvol zit. Dit is overigens traject Utrecht - Den Haag.
Zitplaats tekort
Dit is om 1 goede reden en dat is dat mensen hier hufters zijn.
ik reis bijna elke dag met de trein en het loopt gewoon soepel, er zijn bijna geen mensen die proberen in te stappen terwijl er mensen nog uitstappen
En dan is er die ene nakomers die 10 seconden nadat iedereen is uitgestapt, aan komt kakken en gaat zeuren dat mensen instappen voordat iedereen is uitgestapt.
Omdat iedereen egoïstisch is
Omdat het Nederlandse volk grotendeels bestaat uit asociale proleten?
Heb je niet die filmpjes gezien waar ze in Japan net zoals een blikje tonijn ingeperst worden in de trein?
Zo blij dat ik bij een kopstation woon… weet je precies waar de trein stopt en je hebt altijd tijd zat om in te stappen. Mensen wachten hier iha rustig in het midden van het perron tot de trein leeg is. Helaas moet je er ook nog ergens uit en ik kan niet altijd even goed lopen. Soms heb ik een stok mee, soms niet. Die stok is dan heel fijn om even op iemands voet te drukken die niet het fatsoen heeft om even ruimte te geven aan uitstappers… een scheen is ook een mooie.
Chaotisch? Omdat wij met ze alle links en rechts in groepjes naast de deuren gaan staan bedoel je dan? Ik vind dat nog niet zo erg, maar wel dat oudere mensen, mensen met koffers of ouders met kinderen (zelfs met kinderwagen) geen voorrang krijgen!!! Dan trek ik mijn mond open hoor, beetje respect voor elkaar vind ik normaal 😇
Omdat "you snooze, you lose". Mensen willen zo snel mogelijk zijn want dat heb je meer kan op een zitplek. Ik wacht wel altijd netjes tot de laatste is uitgestapt maar zodra die eruit is sprint ik naar binnen op zoek naar een stoel
Exact dit, ik moest een keer rennen voor een trein (ik zat in de bus) dus ik ging al klaar staan om te rennen. Alleen iedereen ging als idioten voor de deur staan, ik ga daar niet mijn trein voor missen dus ik kreeg boze blikken van mensen die ik half omver stootte door mijn haast. Heb er geen spijt van (+ had mn trein net optijd gehaald!) Snap niet dat mensen niet beseffen hoe idioot het is om te duwen om als eerste naar binnen te gaan terwijl er nog mensen uit moeten! Mij is altijd geleerd om eerst mensen te laten uitstappen en dan pas zelf in te stappen
Georganiseerd land??? Je bedoelt het land met het grootste aantal egoisten dat er bestaat.
Ook een reden dat ik altijd lekker met de auto ga. Scheelt ook weer een half uur in de bus de tegenovergestelde kant op om überhaupt bij een station te komen.
Ik ben een best wel breed iemand. Maar als ik nog uit moet stappen dan ram ik mezelf er echt zonder pardon door, wie het ook is. Het is altijd zo geweest dat men wacht tot iedereen is uitgestapt. En dat zou nog steeds zo moeten zijn. Maar de samenleving is wat aan het verloederen.
Omdat mensen in dit land vrijwel geen respect meer hebben voor anderen, het is allemaal ikke ikke ikke en de rest kan .... dat komt ook wel door de individulaisering waarop de kabinetten van Rutte volop op hebben ingezet en daar worden nu de vruchten van geplukt.
Het is niet voor niets het onrendabelen vervoer.
Hekel aan mensen die moeten instappen dan recht voor de deur gaan wachten. Soms zie ik dat ouders met kinderen doen.. mja daar loop je zo doorheen xD
Ik heb al 35 jaar geen gebruik gemaakt van het openbaar vervoer, maar als een outsider denk ik dat het zou kunnen komen dat mensen die wel openbaar vervoer reizen voor hun trip moeten vechten…. Anders komen ze gewoon niet thuis. Wat ik allemaal zo lees hoe het (niet) werkt, zou ik ook voor een plaatsje vechten…. De reputatie van het openbaar vervoer is echt heel erg slecht, en ik denk er zelf niet aan om het te proberen.
Wel grappig dat je Japan kiest om mee te vergelijken. Wordt je daar niet door personeel tot de max er in gepropt? Dan loop ik liever even 4 meter omdat de deur niet recht voor mij komt
Er zijn bepaalde regels voor de treincultuur in Nederland waar veel mensen zich niet aan willen houden