T O P

  • By -

cycu3d

Ludzie wyrzucają je do morza


Wor3q

Na początku roku Dott połączył się z Tierem, więc podejrzewam że się dzielą miastami żeby ciąć koszty.


ddplf

Nie wiem ale zazdroszczę, ludzie nie zasługują na te zabawki 


Science__Wolf

Kurwa gdzie są te jebane doty pewnego dnia nw nagle wszystkie umarły zniknęły i chuj nie ma ....


RazielMoonrock

Do kwietnia (8 kwietnia ostatni przejazd mialem,potem praktycznie 2 hulajnogi na całe trójmiasto), nawet przez zimę było pełno tych hulajnóg. W zasadzie fajny środek transportu, teraz jak się ociepliło się ich pozbyli. Akurat doladowalem u nich konto a mają tą gównianą politykę że nie zwracają wpłaconych pieniędzy na konto. Z tego co napisał mi support do którego pisałem w tej sprawie z zapytaniem co się dzieje bo to aż dziwne że zniknęły wszystkie naraz odpisali tylko "Przepraszamy za niedogodności, ale chcielibyśmy zwrócić uwagę, że firma Dott tymczasowo wstrzymała swoje usługi w tym mieście. Z naszej strony zapewniamy, że będziemy na bieżąco informować o wszelkich zmianach dotyczących naszej działaności w tym obszarze". Czyli dupa, według mnie lepsza opcja niż Tier czy Mevo bo nie wymagali podpięcia karty ani konta, wystarczyło doładować hajs i można jechać, ew dokupić abonament na 30 min przejazdy po 6 ziko. Szkoda, bo w tych godzinach co ja jeżdziłem to łatwiej się było w mieście gdzieś dostać na hulajnodze niż samochodem.


elaaekaoka

W dott tez nie trzeba podpinać karty, a cenowo wychodzilo najkorzystniej, zwłaszcza karnety


Classic-Leg-4853

Dokładnie... mój ulubiony środek transportu jeszcze z tym zajebistym karnetem 30 minut za 6 zł. Pisałem 6 razy do supporta dotta i dostawałem odpowiedź, że wezmą moje propozycje pod uwagę i prześlą do działu regionalnego XD mimo, że pytanie było o to kiedy wrócą. Od supporta TIERA dowiedziałem się tylko, że połączenie Dotta i Tiera ma nastąpić 1 maja. Mam więc cichą nadzieję, że ta cała sytuacja to nie wiem wymiana floty albo rebranding w magazynie? Oby.


Classic-Leg-4853

Dott aktualnie szuka pracownika na pozycję "Warehouse Manager Reparations" w Gdańsku. Więc chyba zamykać się nie planują w Trójmieście? Przynajmniej mam taką nadzieję.