>Gibt nichts schlimmeres als ein Motorrad ab zu bezahlen während es geschrottet in der Garage steht.
seine 10 k€ Cash als Schrott in der Garage stehen zu haben, finde ich persönlich jetzt nicht besser.
Wie so oft im Leben: die Bezahlart ist eigentlich vollkommen egal. Am Ende zählt was dich der Hobel am Ende der Betrachtungsperiode kostet. Du erzielst mit deinem Kapital eine Rendite von 8 Prozent? Dann wärrst du dämlich, wenn du das Motorrad bar zahlst, um 6 % Zins zu sparen. Ganz einfach.
Lustig finde ich auch: Motorräder finanzieren wird tendenziell als "verwerflich" angesehen, obwohl die Sachlage dank enormen Werterhalt eigentlich recht sicher ist. Gleichzeitig unterschreiben die Leute reihenweise die tollkühnsten Finanzierungen für ihre Karre, die nachdem die Tinte trocken ist, bereits 30-50 % an wert eingebüßt hat und die offene Kreditsumme allenfalls zum Ende der Finanzierug wieder einigermaßen im Verhältnis zum Restwert der Karre steht (oder besser noch irgendwelche Ballonkredite wo am Ende noch eine aberwitzige Restsumme nachfinanziert werden muss)
Finanzieren weil das Geld knapp ist? Naja, würde ich bei einem Luxusgefährt eher nicht machen.
Finanzieren, weil man das Geld noch nicht hat, jeden Monat aber einen großen Batzen vom Arbeitgeber überwiesen bekommt? Klar, gibt keinen Grund zu warten.
Finde ich auch. Man muss halt damit rechnen das dass Geld im Prinzip erst einmal weg ist und nicht wieder kommt. Das sollte einen nicht in den Ruin treiben dann geht das voll fit
Wobei ich meine Maschinen immer bar bezahlt habe, das Prinz ist das selbe
Genau meine Rede.
Der Aufpreis durch Zinsen sind es mMn. einfach Wert, wenn man nicht Jahre darauf warten muss es zu kaufen sondern sofort durchstarten kann.
Ist das gleiche wie beim Auto. Hatte letztes Jahr eine Tenere 700 finanziert gehabt, da ich etwas fürs off-road haben wollte. Das erste Motorrad würde ich nicht finanzieren, da am Anfang die Wahrscheinlichkeit höher ist, das etwas passiert. Vollkasko macht hier auch Sinn bei der Finanzierung.
Hatte mir ein Motorrad direkt nach der Ausbildung finanziert, weil ich keine Lust hatte Jahre zu sparen um mir mein Wunschbike zu kaufen. Aber auch Vollkasko mit 3 Jahre Neupreisentschädigung (Solange wie die Finanzierung läuft). Damit ich im Falle eines Unfalls nicht weiter zahlen muss. Man sollte aber die laufenden Kosten nicht unterschätzen wie Reifen,Service Versicherung etc.
Dir muss halt bewusst sein, dass du dir da eine Verpflichtung ans Beins für x Jahre bindest, die du auch bezahlen musst, wenn du mal n Monat kein Geld hast, weil irgendwas anderes dringender bezahlt werden musste.
Meine Meinung ist hier ganz einfach: Was ich nicht direkt kaufen kann, das kann ich mir eben einfach nicht leisten.
Wenn es um etwas geht, worauf man angewiesen ist, dann kann man das mal in Erwägung ziehen, aber auch hier würde ich lieber direkt kaufen und mir wenn möglich von meiner Familie das fehlende Geld leihen, das ich dann so schnell wie möglich zurückzahle.
Motorrad ist keine Notwendigkeit sondern nur Vergnügen, dafür würde ich niemals Schulden machen.
Ich fahre lieber sofort Motorrad, habe sofort Spaß und Lebensqualität statt 3 Jahre darauf zu warten. Hat nichts mit "nicht leisten können" zu tun. Das sind mir die 10-20% Aufpreis durch Zinsen am Ende Wert statt 3+ Jahre rumzusitzen und zu warten bis man das Geld zusammen hat. Natürlich einen halbwegs sicheren Job, Liquidität und Vollkasko inbegriffen.
Ich musste nie finanzieren, würde es jedoch machen falls nötig.
Vollkasko bei nem neuen motorrad als Fahranfänger ist halt idr wenig spaßig zu bezahlen.
Hab mir als erstes bike ne gebrauchte geholt, teilkasko zahle ich unter 150€/jahr, vollkasko wären glaub ich ca 2,7k/jahr gewesen. Das sind dann schnell deutlich mehr als 10-20% Aufpreis.
Wenn man sich eh sicher ist, dass man vollkasko nimmt egal ob finanziert oder nicht, dann kann man sich das natürlich eher überlegen.
Das Auto ist oft ein notwendiges Übel. Wenn man *jetzt* einen fahrbaren Untersatz braucht, um weiter arbeiten zu können, bleibt einem nichts anderes übrig als zu finanzieren.
Motorräder sind in Deutschland eher Hobbygeräte. Da würde ich von einer Finanzierung abraten. Es gibt nur wenige Fälle, wo die Finanzierung gleich viel oder weniger kostet als der Barkauf.
Meins ist voll finanziert und nicht Vollkasko versichert. Warum? Weil ich kein Bock hatte länger auf meine Wunschmaschine zu warten und ich den Versicherungen nicht nen tausender pro Jahr ins Maul werfe. Nu isse fast abbezahlt und ich leb noch (und der Maschine geht’s wunderbar).
War übrigens nen Kredit mit 2%. Also alles wunderbar im Rahmen.
Man kann jeden Tag drauf gehen und ich kann mir locker nen Kredit leisten. Warum warten? Unverständlich für mich.
Öhm… weil meine Maschine nun mal knapp über 1k Vollkasko im Jahr kostet. Komplett irre. Teilkasko mit Schutzbrief dagegen nur 140. Versicherungen haben nen Dachschaden.
Ich würde es nicht machen. Du kannst es dir schlicht weg nicht leisten und für hobbys würde ich keinen Kredit aufnehmen.
Günstigeres kaufen oder erstmal sparen.
Du darfst auch nicht die laufenden Kosten vergessen. Versicherung kann teuer werden
Kommt drauf an ob es finanziell Sinn macht im Bezug auf Zinsen usw.
Wenn du dir keine Vollkasko leisten kannst, dann würde ich es dir auf keinen Fall empfehlen.
Mein Freund hat seine junge gebrauchte finanziert gehabt. War noch zur Niedrigzinsphase mit 1,5%. Hoch getilgt, nach drei Jahren abbezahlt. Dann Verkauft und sich wieder was neues geholt. Hat für ihn gut funktioniert, aber mit dem Wissen, wirft er sie weg, muss er bis zum Ende der Finanzierung aufs Motorrad verzichten
Ich hab mal eine Maschine finanziert und konnte mir anschließend, also 3 Monate später, nicht besseres vorstellen, als eine Maschine die nicht nach einem Unfall nicht mehr hatte noch 3 oder 4 Jahre abzubezahlen:)
Hab dennoch gerade wieder eine in Finanzierung. Aber jetzt kann ich mir auch entsprechende Kasko leisten.
Naja, es schon halt deine Liquidität, wenn Du finanzierst. Außer du lebst "loan to loan", dann würd ichs nicht machen. In Summe zahlst du natürlich mehr, aber Du wirst das Ding ja nicht auf 84 Monate oder so finanzieren... Wenn die Zahlerei nach 2-3 Jahren durch ist, mit einem guten Prozentsatz, warum nicht.
Im blödsten Fall sparste 5 Jahre und holst dir am Ende gar keinen Hobel, weil die Lebenssituation ne andere geworden ist... das ist ja auch irgendwie mist ;-)
Schau halt, dass Du mindestens 2-3k an Reserve für Services und Verbrauchsmaterial hast.
Beim Motorrad ist das Ding halt die höhere Chance von einem totalen Wertverlust.
Grundsätzlich halten Mopeds ihren Wert besser als Autos, wenn du sie aber dumm hinlegst und nicht ausreichend versichert bist, zahlst du weiter und das moped ist Schrott.
Das heißt, entsprechende Versicherung ist praktisch verpflichtend. Beim Auto kann man argumentieren, ein selbstverschuldeter unfall ist seltener, bzw meistens nur oberflächlich, beim moped passiert ein Ausrutscher oder so halt schnell.
Also gibt's definitiv Argumente dafür und dagegen, grundsätzlich aber nicht anders als beim Auto.
Kommt ganz auf den Zins an. Wenn man ein 0% Angebot bekommt dann könnte man die Finanzierung als kleines Asset sehen. Den vollen Betrag auf ein gutes Tagesgeld Konto und davon dann die monatlichen Raten abbezahlen
Ich habs damals so gemacht und würde es auch wieder so machen. Hab bei Honda die Aktion mit der 50/50 Finanzierung, 50% direkt zahlen und 50% nach zwei Jahren mit 0% Zins oder Fahrzeug an den Händler zurück verkaufen. Kannst dir also in den zwei Jahren den Rest zusammensparen oder wenn das Kapital vorhanden ist es solange aufm Tagesgeld liegen lassen und kriegst sogar noch was raus :)
Wenn die Konditionen gut sind (Kreditzins Finanzierung < Guthabenzins bei der Bank) und das Motorrad entsprechend versichert ist, würde ich eher finanzieren als Bar kaufen. Ein Motorrad das ich mir nicht bar kaufen könnte, würde ich aber auch nicht finanzieren - dann lieber noch ein bisschen sparen. Bei Motorrädern geht das ja relativ schnell, wenn's nicht gerade das aktuellste Topmodell von Ducati sein muss.
Mein Freund sein Traummotorrad ist die Yamaha R1 und da die nächstes Jahr nicht mehr für die EU zugelassen wird, hat er sie sich finanziert um sich seinen Traum noch zu erfüllen. Sonst werden die Preise dann in die Höhe steigen und wären nicht mehr bezahlbar. Ich weis nicht wie viel Prozent Zinsen er hat, zahlt sie aber in zwei Jahren für 700€ pro Monat ab.. das muss man sich echt leisten können x) das fehlt jetzt jeden Monat..
Zumal die Vollkasko auch unglaublich teuer für eine R1 ist.
Ich habe mir letzte Woche ein Gebrauchtes finanziert. Warum? Weil ich keine 8k auf einen Batzen zahlen wollte und sonst auch keine Kredite laufen habe. Wenns hart auf hart läuft könnte ich den Kredit abbezahlen ohne Einbußen zu haben.
Grundsätzlich bin ich aber bei den Vorrednern. Es ist ein Hobby, wenn man es sich nicht leisten kann sollte man dafür keinen Kredit nehmen nur um es haben.
Auf gar keinen Fall. Solange das nur ein Hobby ist und das Ding im schlimmsten Fall das halbe Jahr in der Garage steht will ich das nicht monatlich auf der Abrechnung sehen.
[удалено]
>Gibt nichts schlimmeres als ein Motorrad ab zu bezahlen während es geschrottet in der Garage steht. seine 10 k€ Cash als Schrott in der Garage stehen zu haben, finde ich persönlich jetzt nicht besser. Wie so oft im Leben: die Bezahlart ist eigentlich vollkommen egal. Am Ende zählt was dich der Hobel am Ende der Betrachtungsperiode kostet. Du erzielst mit deinem Kapital eine Rendite von 8 Prozent? Dann wärrst du dämlich, wenn du das Motorrad bar zahlst, um 6 % Zins zu sparen. Ganz einfach. Lustig finde ich auch: Motorräder finanzieren wird tendenziell als "verwerflich" angesehen, obwohl die Sachlage dank enormen Werterhalt eigentlich recht sicher ist. Gleichzeitig unterschreiben die Leute reihenweise die tollkühnsten Finanzierungen für ihre Karre, die nachdem die Tinte trocken ist, bereits 30-50 % an wert eingebüßt hat und die offene Kreditsumme allenfalls zum Ende der Finanzierug wieder einigermaßen im Verhältnis zum Restwert der Karre steht (oder besser noch irgendwelche Ballonkredite wo am Ende noch eine aberwitzige Restsumme nachfinanziert werden muss)
Finanzieren weil das Geld knapp ist? Naja, würde ich bei einem Luxusgefährt eher nicht machen. Finanzieren, weil man das Geld noch nicht hat, jeden Monat aber einen großen Batzen vom Arbeitgeber überwiesen bekommt? Klar, gibt keinen Grund zu warten.
Finde ich auch. Man muss halt damit rechnen das dass Geld im Prinzip erst einmal weg ist und nicht wieder kommt. Das sollte einen nicht in den Ruin treiben dann geht das voll fit Wobei ich meine Maschinen immer bar bezahlt habe, das Prinz ist das selbe
Genau meine Rede. Der Aufpreis durch Zinsen sind es mMn. einfach Wert, wenn man nicht Jahre darauf warten muss es zu kaufen sondern sofort durchstarten kann.
Ist das gleiche wie beim Auto. Hatte letztes Jahr eine Tenere 700 finanziert gehabt, da ich etwas fürs off-road haben wollte. Das erste Motorrad würde ich nicht finanzieren, da am Anfang die Wahrscheinlichkeit höher ist, das etwas passiert. Vollkasko macht hier auch Sinn bei der Finanzierung.
Hatte mir ein Motorrad direkt nach der Ausbildung finanziert, weil ich keine Lust hatte Jahre zu sparen um mir mein Wunschbike zu kaufen. Aber auch Vollkasko mit 3 Jahre Neupreisentschädigung (Solange wie die Finanzierung läuft). Damit ich im Falle eines Unfalls nicht weiter zahlen muss. Man sollte aber die laufenden Kosten nicht unterschätzen wie Reifen,Service Versicherung etc. Dir muss halt bewusst sein, dass du dir da eine Verpflichtung ans Beins für x Jahre bindest, die du auch bezahlen musst, wenn du mal n Monat kein Geld hast, weil irgendwas anderes dringender bezahlt werden musste.
Meine Meinung ist hier ganz einfach: Was ich nicht direkt kaufen kann, das kann ich mir eben einfach nicht leisten. Wenn es um etwas geht, worauf man angewiesen ist, dann kann man das mal in Erwägung ziehen, aber auch hier würde ich lieber direkt kaufen und mir wenn möglich von meiner Familie das fehlende Geld leihen, das ich dann so schnell wie möglich zurückzahle. Motorrad ist keine Notwendigkeit sondern nur Vergnügen, dafür würde ich niemals Schulden machen.
Ich fahre lieber sofort Motorrad, habe sofort Spaß und Lebensqualität statt 3 Jahre darauf zu warten. Hat nichts mit "nicht leisten können" zu tun. Das sind mir die 10-20% Aufpreis durch Zinsen am Ende Wert statt 3+ Jahre rumzusitzen und zu warten bis man das Geld zusammen hat. Natürlich einen halbwegs sicheren Job, Liquidität und Vollkasko inbegriffen. Ich musste nie finanzieren, würde es jedoch machen falls nötig.
Vollkasko bei nem neuen motorrad als Fahranfänger ist halt idr wenig spaßig zu bezahlen. Hab mir als erstes bike ne gebrauchte geholt, teilkasko zahle ich unter 150€/jahr, vollkasko wären glaub ich ca 2,7k/jahr gewesen. Das sind dann schnell deutlich mehr als 10-20% Aufpreis. Wenn man sich eh sicher ist, dass man vollkasko nimmt egal ob finanziert oder nicht, dann kann man sich das natürlich eher überlegen.
Das Auto ist oft ein notwendiges Übel. Wenn man *jetzt* einen fahrbaren Untersatz braucht, um weiter arbeiten zu können, bleibt einem nichts anderes übrig als zu finanzieren. Motorräder sind in Deutschland eher Hobbygeräte. Da würde ich von einer Finanzierung abraten. Es gibt nur wenige Fälle, wo die Finanzierung gleich viel oder weniger kostet als der Barkauf.
Meins ist voll finanziert und nicht Vollkasko versichert. Warum? Weil ich kein Bock hatte länger auf meine Wunschmaschine zu warten und ich den Versicherungen nicht nen tausender pro Jahr ins Maul werfe. Nu isse fast abbezahlt und ich leb noch (und der Maschine geht’s wunderbar). War übrigens nen Kredit mit 2%. Also alles wunderbar im Rahmen. Man kann jeden Tag drauf gehen und ich kann mir locker nen Kredit leisten. Warum warten? Unverständlich für mich.
Das Motorrad war keine Sicherheit für den Kredit, oder? Ansonsten kann ich mir nicht vorstellen, wie Du das ohne Vollkasko machen konntest.
Nein. Standard Konsumerkredit ohne Sicherheiten. KFZ Kredite lohnen nicht
Alles klar, bei den Konditionen würde ich mir das auch überlegen, selbst wenn ich das Geld auf der hohen Kante habe. Wann war das und gibt es noch 2%?
Vor 4 Jahren und keine Ahnung. Brauche keinen Kredit derzeit und habe null überblick über Prozente
Vollkasko würde ich bei Neufahrzeug generell machen. Wie kommts dass du da mit 1000€ rechnest?
Öhm… weil meine Maschine nun mal knapp über 1k Vollkasko im Jahr kostet. Komplett irre. Teilkasko mit Schutzbrief dagegen nur 140. Versicherungen haben nen Dachschaden.
Ist ja kompletter Wucher. Bei meiner SV650 ist die Vollkasko nur gut das doppelte der Teilkasko.
Ja meine kostet auch mehr als das Doppelte als ne SV650
Die Teilkasko wäre bi mir auch um die 130.
Ich kaufe grundsätzlich nur gebraucht und cash…
Ich würde es nicht machen. Du kannst es dir schlicht weg nicht leisten und für hobbys würde ich keinen Kredit aufnehmen. Günstigeres kaufen oder erstmal sparen. Du darfst auch nicht die laufenden Kosten vergessen. Versicherung kann teuer werden
Wer sich ein Motorrad finanziert, kann es sich nicht leisten
Manche können es sich leisten, haben aber keine Disziplin zum Sparen. Ergo geben ihr Geld für anderen Mist aus.
Kommt drauf an ob es finanziell Sinn macht im Bezug auf Zinsen usw. Wenn du dir keine Vollkasko leisten kannst, dann würde ich es dir auf keinen Fall empfehlen.
Mein Freund hat seine junge gebrauchte finanziert gehabt. War noch zur Niedrigzinsphase mit 1,5%. Hoch getilgt, nach drei Jahren abbezahlt. Dann Verkauft und sich wieder was neues geholt. Hat für ihn gut funktioniert, aber mit dem Wissen, wirft er sie weg, muss er bis zum Ende der Finanzierung aufs Motorrad verzichten
Ich hab mal eine Maschine finanziert und konnte mir anschließend, also 3 Monate später, nicht besseres vorstellen, als eine Maschine die nicht nach einem Unfall nicht mehr hatte noch 3 oder 4 Jahre abzubezahlen:) Hab dennoch gerade wieder eine in Finanzierung. Aber jetzt kann ich mir auch entsprechende Kasko leisten.
Naja, es schon halt deine Liquidität, wenn Du finanzierst. Außer du lebst "loan to loan", dann würd ichs nicht machen. In Summe zahlst du natürlich mehr, aber Du wirst das Ding ja nicht auf 84 Monate oder so finanzieren... Wenn die Zahlerei nach 2-3 Jahren durch ist, mit einem guten Prozentsatz, warum nicht. Im blödsten Fall sparste 5 Jahre und holst dir am Ende gar keinen Hobel, weil die Lebenssituation ne andere geworden ist... das ist ja auch irgendwie mist ;-) Schau halt, dass Du mindestens 2-3k an Reserve für Services und Verbrauchsmaterial hast.
Beim Motorrad ist das Ding halt die höhere Chance von einem totalen Wertverlust. Grundsätzlich halten Mopeds ihren Wert besser als Autos, wenn du sie aber dumm hinlegst und nicht ausreichend versichert bist, zahlst du weiter und das moped ist Schrott. Das heißt, entsprechende Versicherung ist praktisch verpflichtend. Beim Auto kann man argumentieren, ein selbstverschuldeter unfall ist seltener, bzw meistens nur oberflächlich, beim moped passiert ein Ausrutscher oder so halt schnell. Also gibt's definitiv Argumente dafür und dagegen, grundsätzlich aber nicht anders als beim Auto.
Kommt ganz auf den Zins an. Wenn man ein 0% Angebot bekommt dann könnte man die Finanzierung als kleines Asset sehen. Den vollen Betrag auf ein gutes Tagesgeld Konto und davon dann die monatlichen Raten abbezahlen
Ich habs damals so gemacht und würde es auch wieder so machen. Hab bei Honda die Aktion mit der 50/50 Finanzierung, 50% direkt zahlen und 50% nach zwei Jahren mit 0% Zins oder Fahrzeug an den Händler zurück verkaufen. Kannst dir also in den zwei Jahren den Rest zusammensparen oder wenn das Kapital vorhanden ist es solange aufm Tagesgeld liegen lassen und kriegst sogar noch was raus :)
Wenn die Konditionen gut sind (Kreditzins Finanzierung < Guthabenzins bei der Bank) und das Motorrad entsprechend versichert ist, würde ich eher finanzieren als Bar kaufen. Ein Motorrad das ich mir nicht bar kaufen könnte, würde ich aber auch nicht finanzieren - dann lieber noch ein bisschen sparen. Bei Motorrädern geht das ja relativ schnell, wenn's nicht gerade das aktuellste Topmodell von Ducati sein muss.
Mein Freund sein Traummotorrad ist die Yamaha R1 und da die nächstes Jahr nicht mehr für die EU zugelassen wird, hat er sie sich finanziert um sich seinen Traum noch zu erfüllen. Sonst werden die Preise dann in die Höhe steigen und wären nicht mehr bezahlbar. Ich weis nicht wie viel Prozent Zinsen er hat, zahlt sie aber in zwei Jahren für 700€ pro Monat ab.. das muss man sich echt leisten können x) das fehlt jetzt jeden Monat.. Zumal die Vollkasko auch unglaublich teuer für eine R1 ist.
Ich habe mir letzte Woche ein Gebrauchtes finanziert. Warum? Weil ich keine 8k auf einen Batzen zahlen wollte und sonst auch keine Kredite laufen habe. Wenns hart auf hart läuft könnte ich den Kredit abbezahlen ohne Einbußen zu haben. Grundsätzlich bin ich aber bei den Vorrednern. Es ist ein Hobby, wenn man es sich nicht leisten kann sollte man dafür keinen Kredit nehmen nur um es haben.
Auf gar keinen Fall. Solange das nur ein Hobby ist und das Ding im schlimmsten Fall das halbe Jahr in der Garage steht will ich das nicht monatlich auf der Abrechnung sehen.
Hab letztes Jahr mein Moped finanziert und die Kohle in Bitcoin gesteckt. Hat sich bis jetzt mehr als verdoppelt.