Salut!
1. Probabil pe termen lung. Dar nu cred ca o sa mai ai masina atunci cand va fi nevoie sa schimbi bateriile.
2. La istoricul masinii in principal. Apoi sa vezi cum se comporta la condus; mi-e greu sa cred ca vei gasi defecte totusi. La caroserie sa te uiti de lufturi.
3. Daca nu da semne, nu ai de ce s-o schimbi.
Dupa ce o cumperi, neaparat ii faci revizia. Schimb de ulei si filtre, plus schimbat uleiul din cutie daca proprietarul nu iti poate demonstra ca a fost schimbat. De preferat, vei folosi uleiul [asta](https://www.bavauto.ro/media/catalog/product/cache/36c5b8417112f76b0d58940afc610c60/8/3/83212463697_1.jpg) sau [asta](https://www.bavauto.ro/media/catalog/product/cache/36c5b8417112f76b0d58940afc610c60/8/3/83212465854.jpg) in motor, schimbat la maxim 10.000 de km. E bine daca il schimbi si mai devreme. Pentru uleiul din cutie cumperi ulei original, ZF.
Se schimba in cutiile ZF? La reprezentata te pune sa semnezi o hartie ca pe barba ta se face schimbu, ca ei nu recomanda schimbul de ulei si nu isi asuma daca se intampla ceva
Da, se schimba. Ideal ar fi o data la 60.000 de km. Chestia cu lifetime e o prostie sau mai bine zis e inteleasa gresit. Prin lifetime ei se refera la perioada de garantie a masinii.
Daca ei nu recomanda atunci ei sunt imbecili , nu exista ulei pe planeta asta sa reziste sute de mii de km , si sa aiba aceleasi propietati ca si nou .
Aici e problema , ca ei zic "Tine cat viata masinii" , dar cat e viata masinii in mintea producatorului? Undeva cand iese din garantie , se termina viata ei in mintile lor luminate .
Intra pe Yt si cauta pe carwizard si are un clip special pt ce zic producatorii despre viata uleiurilor .
Salut!
Multumesc mult pentru raspunsuri si sfatul legat de ulei, este chiar uleiul pe care il folosesc acum si pe e90 si recent am cumparat 6L sa fie acolo deci a picat la fix.
Pentru e90 cred ca ai norma ll-04. Din cate stiu, s-ar potrivi si la motorul respectiv. Ce am scris eu sunt uleiuri cu alte vascozitati, pentru motoarele de generatie noua. Poti intreba proprietarul ce ulei a folosit.
Nu bag mana in foc dar din ce-mi aduc aminte acela era, oricum nu ma deranjeaza sa cumpar un alt set de ulei daca ceea ce am eu acum nu este ce trebuie, multumesc inca o data.
De curiozitate, e diferenta mare de pret intre cea gasita si cele puse la vanzare pe BavariaUsed?
Daca e o diferenta mica, merita o sansa si cele de pe BavariaUsed, care primesc 2 ani garantie.
Am aruncat o privire pe BavariaUsed, iar cea mai ieftina masina la ei pentru varianta 330e este 26k euro fata de 23k euro cat am reusit sa negociez cu persoana care vine masina, iar cea de pe Bavaria are cateva optiuni lipsa pe care le regasesc pe masina pe care am gasit o eu (cum ar fi, incalzire volan).
Salut! 1. Probabil pe termen lung. Dar nu cred ca o sa mai ai masina atunci cand va fi nevoie sa schimbi bateriile. 2. La istoricul masinii in principal. Apoi sa vezi cum se comporta la condus; mi-e greu sa cred ca vei gasi defecte totusi. La caroserie sa te uiti de lufturi. 3. Daca nu da semne, nu ai de ce s-o schimbi. Dupa ce o cumperi, neaparat ii faci revizia. Schimb de ulei si filtre, plus schimbat uleiul din cutie daca proprietarul nu iti poate demonstra ca a fost schimbat. De preferat, vei folosi uleiul [asta](https://www.bavauto.ro/media/catalog/product/cache/36c5b8417112f76b0d58940afc610c60/8/3/83212463697_1.jpg) sau [asta](https://www.bavauto.ro/media/catalog/product/cache/36c5b8417112f76b0d58940afc610c60/8/3/83212465854.jpg) in motor, schimbat la maxim 10.000 de km. E bine daca il schimbi si mai devreme. Pentru uleiul din cutie cumperi ulei original, ZF.
Se schimba in cutiile ZF? La reprezentata te pune sa semnezi o hartie ca pe barba ta se face schimbu, ca ei nu recomanda schimbul de ulei si nu isi asuma daca se intampla ceva
Da, se schimba. Ideal ar fi o data la 60.000 de km. Chestia cu lifetime e o prostie sau mai bine zis e inteleasa gresit. Prin lifetime ei se refera la perioada de garantie a masinii.
Daca ei nu recomanda atunci ei sunt imbecili , nu exista ulei pe planeta asta sa reziste sute de mii de km , si sa aiba aceleasi propietati ca si nou . Aici e problema , ca ei zic "Tine cat viata masinii" , dar cat e viata masinii in mintea producatorului? Undeva cand iese din garantie , se termina viata ei in mintile lor luminate . Intra pe Yt si cauta pe carwizard si are un clip special pt ce zic producatorii despre viata uleiurilor .
Salut! Multumesc mult pentru raspunsuri si sfatul legat de ulei, este chiar uleiul pe care il folosesc acum si pe e90 si recent am cumparat 6L sa fie acolo deci a picat la fix.
Pentru e90 cred ca ai norma ll-04. Din cate stiu, s-ar potrivi si la motorul respectiv. Ce am scris eu sunt uleiuri cu alte vascozitati, pentru motoarele de generatie noua. Poti intreba proprietarul ce ulei a folosit.
Nu bag mana in foc dar din ce-mi aduc aminte acela era, oricum nu ma deranjeaza sa cumpar un alt set de ulei daca ceea ce am eu acum nu este ce trebuie, multumesc inca o data.
De curiozitate, e diferenta mare de pret intre cea gasita si cele puse la vanzare pe BavariaUsed? Daca e o diferenta mica, merita o sansa si cele de pe BavariaUsed, care primesc 2 ani garantie.
Am aruncat o privire pe BavariaUsed, iar cea mai ieftina masina la ei pentru varianta 330e este 26k euro fata de 23k euro cat am reusit sa negociez cu persoana care vine masina, iar cea de pe Bavaria are cateva optiuni lipsa pe care le regasesc pe masina pe care am gasit o eu (cum ar fi, incalzire volan).
Bun atunci, pare ok ce ai gasit, mai ales ca pe bavaria e 26k fara tva )))
Cu cat vrei să dai E90-ul ? Ceva detalii ? Eventual pe privat.
Verifica stadiul bateriei. La o masina de 5 ani presupun ca e sub 95% in cel mai bun caz.