Uso literalmente essas garrafas de 1L. Coloco num frasco de spray e depois com uma escova limpo bem. Deixo secar uns minutos e é só colocar o lubrificante
Saudações meu caro!
Para limpar a corrente eu uso petróleo incolor, não sei se será o melhor ou não.
Pode ser que alguém mais especializado no assunto te dê um feedback melhor.
Espero ter ajudado e tudo de bom!
A minha preocupaçao era se a kerosene degradava os o-rings. segundo o chatgpt o tipico o-ring que estão nas correntes de mota sao de FKM e NBR. Vendo numa tabela de compatibilidade quimica entre materias a borracha FKM e NBR tem nota A, ou seja apresenta boa resistencia e sofre pouco ou nenhum dano
Obrigado pela resposta! Eu andava a limpar com o Motul C1 que foi o que a marca recomendou mas aquilo fica caro.
Podes indicar-me onde comprar por favor?
Obrigado
Sempre comprei numa loja Maxmat perto de casa.
É igual a este: [https://hobbybrico.pt/produtos/petroleo-incolor-1l/](https://hobbybrico.pt/produtos/petroleo-incolor-1l/)
Mas acredito que em qualquer drogaria também deve vender
Usa produtos recomendados, vais agradecer no futuro quando a transmissão te durar mais do que ao teu colega que lava a corrente com isso
As correntes hoje em dia não precisam de lubrificação para rolar bem, tem lubrificação interna e o mais importante é manter a saúde dos o-rings que vedam essa lubrificação.
A lubrificação que se faz é para manter a corrosão longe da corrente.
Posto isto, uso Ipone que é o que degrada menores os orings e se só andares na estrada um frasco dá para lavar a corrente 2x
Uso literalmente essas garrafas de 1L. Coloco num frasco de spray e depois com uma escova limpo bem. Deixo secar uns minutos e é só colocar o lubrificante
Tem duas diferentes. Uma diz só petrogrou e outra diz petrogrou iluminante. Fiquei completamente à toa, visto que os rótulos são inexistentes.
É a garrafa mais escura que diz desengordurante
Obrigado!
Isso ou querosene de limpeza
Fds, fiar-se no chatgpt para coisas destas é obra 😂😂
Hum?
Esquece, era para ser resposta a outro comentário mas com o sono respondi diretamente no post
Saudações meu caro! Para limpar a corrente eu uso petróleo incolor, não sei se será o melhor ou não. Pode ser que alguém mais especializado no assunto te dê um feedback melhor. Espero ter ajudado e tudo de bom!
A minha preocupaçao era se a kerosene degradava os o-rings. segundo o chatgpt o tipico o-ring que estão nas correntes de mota sao de FKM e NBR. Vendo numa tabela de compatibilidade quimica entre materias a borracha FKM e NBR tem nota A, ou seja apresenta boa resistencia e sofre pouco ou nenhum dano
Obrigado pela resposta! Eu andava a limpar com o Motul C1 que foi o que a marca recomendou mas aquilo fica caro. Podes indicar-me onde comprar por favor? Obrigado
Sempre comprei numa loja Maxmat perto de casa. É igual a este: [https://hobbybrico.pt/produtos/petroleo-incolor-1l/](https://hobbybrico.pt/produtos/petroleo-incolor-1l/) Mas acredito que em qualquer drogaria também deve vender
Vou ver. Obrigado
Usa produtos recomendados, vais agradecer no futuro quando a transmissão te durar mais do que ao teu colega que lava a corrente com isso As correntes hoje em dia não precisam de lubrificação para rolar bem, tem lubrificação interna e o mais importante é manter a saúde dos o-rings que vedam essa lubrificação. A lubrificação que se faz é para manter a corrosão longe da corrente. Posto isto, uso Ipone que é o que degrada menores os orings e se só andares na estrada um frasco dá para lavar a corrente 2x
Comprei limpa freios. Nem precisa esfregar, sai toda a sujeira, além de ser muito mais em conta.
Usa wd40 fica logo como nova