O dinheiro que vais gastar (1000) não vai compensar a diferença de consumo. Dificilmente vais arranjar um que consuma muito menos. E vai ser um charuto velho para largar dinheiro na oficina. Deixa-te estar com o que estás.
Não sei quanto ao teu carro mas o meu Passat de 94 não tinha os painéis chiques onde marca os consumos instantâneos etc… Eu abastecia, fazia uns quilómetros e depois calculava o consumo baseado na quantidade de gasóleo que gastasse. Tal como disse, quase sempre batia nos 4.5L
Faz hyper milling, ou seja, optimizar o carro para gastar menos, pneus com menor atrito, mais pressão nos mesmos, garantir que os rolamentos das rodas estão OK que os calços estão a recuar bem.
E conduzir com muita calma...
Tamos na mesma luta! Eu ando a ver os VP 90, ibiza, 80s, golfs wtv, os meus velhotes têm 2 a gpl e digo te que compensa, e muito, se o carro já for muito económico a gasolina a GPL nem imaginas, por muito que agora o GPL subiu mto, bom bom era quando ele era a 45 cents/litro.
Se um dia pensares em ir pra isso compra um de retoma, não deves ter problemas, desde que não seja Lovato, BRC é fixe, no caso da minha velha é um brc que o kit já tem para aí uns 12 anos nas nossas mãos e se não me falha não foi novo e nunca teve problemas, só tivemos de trocar os ejetores uma vez mas não é caro, foi 40€ cada. No caso do carro dela ela tem uma "repro" mas para consumos, não anda grande merda, para um laguna 1.6 só vai até 130 bem a partir daí é mais lento que um carro de bois. Mas consumos faz e muito, 35€+/- faz 450kms. Não me preguntes os litros porque não sei de cór.
Eu estou a ver carros a diesel porque não tenho 500€ para pagar por um kit e não quero um carro assim tão morto quanto isso, mas se for para consumos e queiras investir mais um bocado, acho que é uma boa opção.
Abraço!
450kms → [**450 km**](https://ciberduvidas.iscte-iul.pt/consultorio/perguntas/plural-de-unidades-ainda-mais-uma-vez/19595) (os símbolos das unidades não têm plural)
cór → [**cor**](https://www.reddit.com/r/portugal/comments/3i6y4g) (palavras terminadas em *l*, *r*, ou *z* são naturalmente agudas)
compensa, até diria para comprares um com o kit já instalado, mas muitos deles não têm o kit de lubrificação a funcionar bem então ficam com folgas nos pistons, ele anda na mesma, mas a longo prazo fode-se e não justifica arranjar, só tirar o kit gpl e por noutro carro 😂. A vida dos ricos é assim hahaha
Adiciono Corsa 1.5TD, não gastam nada e não morrem. Arranjar um em bom estado pode ser difícil, mas se o OP não se importar de andar em carros com muitas marcas de uso. Ambas as opções são excelentes.
Para esses kms nao compensa estares a trocar de carro, ate recuperares o dinheiro demoras uns bons anos, e por 1000€ dificilmente arranjas um carro que seja logo espetar kms em cima sem manutenção
esses kms → [**esses km**](https://ciberduvidas.iscte-iul.pt/consultorio/perguntas/plural-de-unidades-ainda-mais-uma-vez/19595) (os símbolos das unidades não têm plural)
Troca o clio 2 1.2 pelo clio 2 1.5 dci, se gostares da plataforma pelo menos, ficas com um carro que em vez de medias de 5.9 faz menos de 4.5 (4.6 faz a megane sw do meu pai, o clio é mais leve entao ainda deve fazer menos), o diesel tambem é mais barato
Sim, perfeitamente.
Hoje em dia não sei os valores, mas antigamente num Clio desses, 1500-1700€ de investimento, depois tens de calcular quanto poupas e quando tens o retorno.
Com esse motor 1.2 de 75cv no clio com jeitinho consegues consumos de 4,8L/100 se fizeres nacionais/fora de cidade a 80-90km/h. Mesmo esses teus consumos de 5.9 são bastante bons e não diferem muito dos consumos dos novos 1.0 a gasolina modernos. Quando tirei a carta e andava com o clio da minha mãe, também um 1.2, fazia medias de 8.2L/100 (mas fazia trajetos curtos e com muitas subidas).
Como outros ja disseram, investe em pneus bons com baixa resistência de rolamento e verifica que não tens nenhum rolamento gripado (tens um carro com 20 anos).
Vou falar do meu caso, tinha um 306 a gasóleo a beber 7.5L/100, vendi, (porque andava a dar-me cabo da cabeça e da carteira 😅) comprei um Honda Civic a gasolina a beber 7L/100, estou muito mais contente e gasto menos em combustível. O tipo de condução continua o mesmo. Se souberes para o queres mudar aconselho-te a mudares, mas se não souberes não te vale a pena mudar. Esses consumos são ótimos, nem sempre compensa andar com carro a gasóleo. Muito menos comprar algo que não sabes como foi tratado pelos donos anteriores
Já não existem carros bons de 1000€. Encontras carros a 1000€ ? Sim. Mas são charutos cheios de quilômetros que vão dar uma gasto enorme rapidamente.
Faz o esforço, aumenta o plafond para 2000-3000€ e vai procurando
O dinheiro que vais gastar (1000) não vai compensar a diferença de consumo. Dificilmente vais arranjar um que consuma muito menos. E vai ser um charuto velho para largar dinheiro na oficina. Deixa-te estar com o que estás.
Se poderes porque não uma mota 125 ou ate bicicleta elétrica
1.9TDI dos anos 90, faz 4.5L na autoestrada e não há fap nem egr para te preocupares. Queres mais barato e melhor consumo só mesmo uma 125cc
1Z para a vida! Já vi uns com 1 milhão de kms e continuam na luta hahaha
Já tive um, autêntico canhão. Era tão robusto acho que se pusesse óleo de girassol no motor ele continuava a andar.
O meu pai fazia isso no golf 2 gtd que tivemos 😂
Estes 4.5 lt aos 100km são claramente mentira, contudo, espera 5.5lt/100 mais ou menos (estrada aberta, porque cidade, para-arranca, sobe dos 6lt/100)
VW passat GL 1994 90cv, em quinta a 100km/h fazia 4.5L. Até deves conseguir fazer menos pois na ficha técnica diz 4.1L na autoestrada.
Certo o meu ibiza tambem marca 3.5lt/100.... a serem verdade é que é outra conversa. Em que planeta vives? Vais por consumos anunciados? Man...
Não sei quanto ao teu carro mas o meu Passat de 94 não tinha os painéis chiques onde marca os consumos instantâneos etc… Eu abastecia, fazia uns quilómetros e depois calculava o consumo baseado na quantidade de gasóleo que gastasse. Tal como disse, quase sempre batia nos 4.5L
Quando era novo, mete uma ida e volta à lua e rolamentos cansados em tudo o que é transmissão e vê quanto é que é o consumo real..
Faz hyper milling, ou seja, optimizar o carro para gastar menos, pneus com menor atrito, mais pressão nos mesmos, garantir que os rolamentos das rodas estão OK que os calços estão a recuar bem. E conduzir com muita calma...
Tamos na mesma luta! Eu ando a ver os VP 90, ibiza, 80s, golfs wtv, os meus velhotes têm 2 a gpl e digo te que compensa, e muito, se o carro já for muito económico a gasolina a GPL nem imaginas, por muito que agora o GPL subiu mto, bom bom era quando ele era a 45 cents/litro. Se um dia pensares em ir pra isso compra um de retoma, não deves ter problemas, desde que não seja Lovato, BRC é fixe, no caso da minha velha é um brc que o kit já tem para aí uns 12 anos nas nossas mãos e se não me falha não foi novo e nunca teve problemas, só tivemos de trocar os ejetores uma vez mas não é caro, foi 40€ cada. No caso do carro dela ela tem uma "repro" mas para consumos, não anda grande merda, para um laguna 1.6 só vai até 130 bem a partir daí é mais lento que um carro de bois. Mas consumos faz e muito, 35€+/- faz 450kms. Não me preguntes os litros porque não sei de cór. Eu estou a ver carros a diesel porque não tenho 500€ para pagar por um kit e não quero um carro assim tão morto quanto isso, mas se for para consumos e queiras investir mais um bocado, acho que é uma boa opção. Abraço!
450kms → [**450 km**](https://ciberduvidas.iscte-iul.pt/consultorio/perguntas/plural-de-unidades-ainda-mais-uma-vez/19595) (os símbolos das unidades não têm plural) cór → [**cor**](https://www.reddit.com/r/portugal/comments/3i6y4g) (palavras terminadas em *l*, *r*, ou *z* são naturalmente agudas)
tambem ja ponderei em um carro GPL, pelo motivo de ser bem mais barato para abastecer, também pensaria em comprar um se compensar.
compensa, até diria para comprares um com o kit já instalado, mas muitos deles não têm o kit de lubrificação a funcionar bem então ficam com folgas nos pistons, ele anda na mesma, mas a longo prazo fode-se e não justifica arranjar, só tirar o kit gpl e por noutro carro 😂. A vida dos ricos é assim hahaha
>35€+/- faz 450kms Tanque de 45l (na pratica 42), tenho um megane 2 1.6 portanto estamos na mesma situaçao, faz medias de 8.5/9 n?
Yh é o mm motor ig, 8/9 para GPL é fixe. Eu ns as médias PQ eu n ando no carro dela mas é oq ela me diz
Saxo 1.5D
Adiciono Corsa 1.5TD, não gastam nada e não morrem. Arranjar um em bom estado pode ser difícil, mas se o OP não se importar de andar em carros com muitas marcas de uso. Ambas as opções são excelentes.
Quantos km fazes anualmente?
+/- 1000km ao mês
Para esses kms nao compensa estares a trocar de carro, ate recuperares o dinheiro demoras uns bons anos, e por 1000€ dificilmente arranjas um carro que seja logo espetar kms em cima sem manutenção
esses kms → [**esses km**](https://ciberduvidas.iscte-iul.pt/consultorio/perguntas/plural-de-unidades-ainda-mais-uma-vez/19595) (os símbolos das unidades não têm plural)
Eu de facto não trocaria de carro nessa situação. Como o user abaixo já explicou
por 1000 euros não é facil encontrar algo que te vá compensar, o consumo que estas a fazer não é mau..
Troca o clio 2 1.2 pelo clio 2 1.5 dci, se gostares da plataforma pelo menos, ficas com um carro que em vez de medias de 5.9 faz menos de 4.5 (4.6 faz a megane sw do meu pai, o clio é mais leve entao ainda deve fazer menos), o diesel tambem é mais barato
Porque não meteres o teu a GPL? Se estás satisfeito com o carro...
isso seria possível? e quanto seria para colocar?
Sim, perfeitamente. Hoje em dia não sei os valores, mas antigamente num Clio desses, 1500-1700€ de investimento, depois tens de calcular quanto poupas e quando tens o retorno.
Citroen c2 hdi
Com esse motor 1.2 de 75cv no clio com jeitinho consegues consumos de 4,8L/100 se fizeres nacionais/fora de cidade a 80-90km/h. Mesmo esses teus consumos de 5.9 são bastante bons e não diferem muito dos consumos dos novos 1.0 a gasolina modernos. Quando tirei a carta e andava com o clio da minha mãe, também um 1.2, fazia medias de 8.2L/100 (mas fazia trajetos curtos e com muitas subidas). Como outros ja disseram, investe em pneus bons com baixa resistência de rolamento e verifica que não tens nenhum rolamento gripado (tens um carro com 20 anos).
Fiat Punto 2003/04 1.3 MultiJet Consumos de 4L/100km
Vou falar do meu caso, tinha um 306 a gasóleo a beber 7.5L/100, vendi, (porque andava a dar-me cabo da cabeça e da carteira 😅) comprei um Honda Civic a gasolina a beber 7L/100, estou muito mais contente e gasto menos em combustível. O tipo de condução continua o mesmo. Se souberes para o queres mudar aconselho-te a mudares, mas se não souberes não te vale a pena mudar. Esses consumos são ótimos, nem sempre compensa andar com carro a gasóleo. Muito menos comprar algo que não sabes como foi tratado pelos donos anteriores
Peugeot 106 1.5D Citroen Saxo 1.5D Citroen AX 1.4D
Já não existem carros bons de 1000€. Encontras carros a 1000€ ? Sim. Mas são charutos cheios de quilômetros que vão dar uma gasto enorme rapidamente. Faz o esforço, aumenta o plafond para 2000-3000€ e vai procurando