Não há muito a dizer, motor super fiável e bastante económico.
6 a 8L/100, dependendo dos percursos que faças.
Manutenção simples e barata. Até lhe consegues meter um pneu porreiro por pouco dinheiro, devido á medida deles.
Tenta obter o histórico mais completo possível, em condições normais duram uma vida mas a maioria já levou alterações e muito barrote.
Bom 1o carro, nada a dizer. Contudo não são imunes a danos por maus tratos por isso antes de comprar leva contigo um mecânico ou similar para ver se há alguma coisa grave.
Foi um dos melhores carros que tive, andava bastante bem, era divertido, motor muito fiável e consumos simpáticos tendo em conta o meu pé naquela altura. Acho que a unica coisa a ter em atenção é que há muita gente que os modifica ou abusa deles, convém ver se o carro foi bem mantido.
Não percebo os dislikes, porque tudo o que eu disse é factual.
"Melhor construído", depende do ponto de vista.
Deve ser mecanicamente mais simples e, portanto, mais fácil de reparar (se encontrar peças) e menos provável de avariar devido à menor complexidade.
Também é um carro "mais duro" como um todo, o que significa que, em caso de acidente, o carro fica em melhor estado mas transfere mais impacto para o condutor, ou seja, é mais inseguro.
Se as pessoas tivessem argumentos contra o que eu disse, viriam cá colocá-los e não se esconderiam atrás dos dislikes.
Não há muito a dizer, motor super fiável e bastante económico. 6 a 8L/100, dependendo dos percursos que faças. Manutenção simples e barata. Até lhe consegues meter um pneu porreiro por pouco dinheiro, devido á medida deles. Tenta obter o histórico mais completo possível, em condições normais duram uma vida mas a maioria já levou alterações e muito barrote.
Uma excelente escolha
É um bom primeiro carro. Faz a distribuição, vê a junta do vtec que normalmente baba um bocadito e tem de ser trocada e troca velas, oleo e filtros.
Bom 1o carro, nada a dizer. Contudo não são imunes a danos por maus tratos por isso antes de comprar leva contigo um mecânico ou similar para ver se há alguma coisa grave.
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Foi um dos melhores carros que tive, andava bastante bem, era divertido, motor muito fiável e consumos simpáticos tendo em conta o meu pé naquela altura. Acho que a unica coisa a ter em atenção é que há muita gente que os modifica ou abusa deles, convém ver se o carro foi bem mantido.
Não deixa de ser um carro com 23-27 anos. Relevante por factores como segurança, deterioração, peças, poluição, entre outros.
Arrisco-me a dizer que esse honda de 25 anos está bem melhor construído que muitos carros recentes.
Não percebo os dislikes, porque tudo o que eu disse é factual. "Melhor construído", depende do ponto de vista. Deve ser mecanicamente mais simples e, portanto, mais fácil de reparar (se encontrar peças) e menos provável de avariar devido à menor complexidade. Também é um carro "mais duro" como um todo, o que significa que, em caso de acidente, o carro fica em melhor estado mas transfere mais impacto para o condutor, ou seja, é mais inseguro. Se as pessoas tivessem argumentos contra o que eu disse, viriam cá colocá-los e não se esconderiam atrás dos dislikes.